Közlekedés Mumbaiban: Útmutató a tömegközlekedéshez

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Annak ellenére, hogy Mumbai az ország pénzügyi fővárosa, a tömegközlekedés itt elmarad a többi nagy indiai város mögött. A metró gyorsforgalmi rendszere még építés alatt áll, és jelenleg csak a város egy elszigetelt részét szolgálja ki. A legtöbb helyi vonat és busz nem légkondicionált – és nagyon zsúfolt és kényelmetlen –, így a Mumbaiba látogató turisták általában más közlekedési módot választanak. A Mumbai Suburban Railway (jobb nevén egyszerűen "helyi vonat") utazása azonban alapvető élmény, mivel India legrégebbi vasúthálózatának része, amely 1853-ból nyúlik vissza. Mi több, a helyi vonat a legjobb módja a elkerülni Mumbai hírhedt forgalmi dugóit. Így navigálhat a közlekedésben Mumbaiban, hogy a legtöbbet hozza ki utazásából.

Hogyan utazzunk a mumbai helyi vonaton

Mumbai helyi vonatai észak-déli irányban közlekednek, ami előnyös a város egyik végéből a másikba való eljutáshoz. A vonatrendszert széles körben használják a belvárosba dolgozni igyekvő ingázók. Naponta több mint 8 millió utast szállít, így a világ egyik legforgalmasabb ingázó vasúti rendszere és "Mumbai életvonala".

• Útvonalak: Három vonal van: nyugati, központi és kikötői. A nyugati vonal, amely a dél-mumbai Churchgate-től a város külső északi részéig tart, a turisták számára a leghasznosabb.
• Jegyek típusai: A Mumbai Local Tourist Pass korlátlan utazást biztosít a helyi vonathálózat minden vonalán egy, három vagy öt napig. Ha csak néhány utat tesz meg, válasszon egyszeri vagy oda-vissza menetjegyet.
• Viteldíjak: A minimális viteldíj a második osztályon 5 rúpia, az első osztályon 50 rúpia és a légkondicionált osztályon 65 rúpia. A turistabérletek ára 75 rúpiától indul a második osztályon vagy 275 rúpiától az első osztályon.
• Fizetés módja: A vasútállomásokon a jegypénztárak készpénzt fogadnak el. A hosszú sorok elkerülése érdekében vásároljon újratölthető intelligens kártyát, amely lehetővé teszi, hogy az állomásokon jegyeket vásároljon az automatákból.
• Üzemidő: Reggel 4:15-től hajnali 1 óráig. A biztonság kedvéért csak nappal utazzon 11 és 16 óra között, csúcsidőn kívül.
• Fontos tudnivalók: A vonatok besorolása "Gyors" (kevés megállással) vagy "Lassú" (legfeljebb vagy az összes állomáson áll meg). Minden vonaton "női fülkék" vannak, amelyek kizárólag női utasok számára készültek. Mind a hímek, mind a nőstények megengedettek a többi "általános rekeszben".
• Tippek: Töltse le az m-Indicator alkalmazást a menetrendek és útvonalak gyors eléréséhez.

Meglehetős a tanulási görbe, ezért feltétlenül olvassa el a mi írásunkatrészletes útmutató a mumbai helyi vonatozáshoz előre! Ez a mumbai helyi vonattérkép is hasznos.

A Mumbai metróvonat

Mumbai légkondicionált metróvonat gyorsforgalmi rendszere jelenleg egy működő kelet-nyugati vonalra korlátozódik a külvárosi Ghatkopar és Versova között. A vonal a mumbai repülőtér mellett halad el, és Andheriben csatlakozik a mumbai helyi vonathálózathoz (nyugati és kikötői vonalak). Innen közvetlen vonattal indulhat Dél-Mumbaiba, így olcsón elérheti a város turisztikai negyedét.

Ne feledje, hogy a metró nem áll meg közvetlenül a repülőtéren. A legközelebbi állomás az Airport Road, amely körülbelül 15 percnyi sétára van a nemzetközi termináltól (a taxik és az autó riksák is választhatók, ha nem akar gyalogolni). Ne feledje azt is, hogy a metrón és a helyi vonatokon való utazáshoz külön jegyet kell vásárolnia. A metró viteldíja 20 rúpia egy irányba, az Airport Road és az Andheri állomások között. További információ a Mumbai Metro honlapján érhető el.

Buszozás Mumbaiban

Mumbai jellegzetes, csillogó piros B. E. S. T buszai (amelyek közül néhány emeletes) mindenhova elmennek, ahová a vonatok nem a városban. Bár nem túl turistabarátok, úgyhogy számíts néhány kihívásra.

• Útvonalak: A részletek ezen a weboldalon vagy az m-Indicator alkalmazásban érhetők el. A buszok száma és úticélja azonban nem mindig olvasható jól angolul a buszok elején. Lehet, hogy segítséget kell kérnie valakitől a buszmegállóban.
• Viteldíj: A minimális viteldíj 5 rúpia, és a jegyek a fedélzeten vásárolhatók.
• Fontos tudnivalók: Ha szeretne emeletes buszon utazni, manapság csak a 124-es úton közlekednek a Colaba buszpályaudvar és a Worli Depot között a Crawford Marketen keresztül és a Bhendi Bazár. A 123-as út ideális festői útvonal a turisták számára, mivel a Marine Drive mentén halad.

Taxik Mumbaiban

Mumbai ikonikus kaali-peeli fekete és sárga taxii az egész városban elterjedtek, különösen Dél-Mumbaiban (ahol az autó riksák nem engedélyezettek). Sok más indiai várostól eltérően, ha Mumbaiban taxit hív le az utcáról, nem kell vitatkoznia a sofőrrel, hogy felhelyezze a mérőórát – ez azt jelenti, hogy még a külföldi turisták számára sem kell felfújni a fix árú viteldíjakat. Ne feledje azonban, hogy a sofőr megpróbálhatja túlterhelni Önt azzal, hogy hosszú útra viszi. 2021 márciusában a minimális viteldíjat 22 rúpiáról (30 cent) 25 rúpiára módosították az első 1,5 kilométerre. Ezen túlmenően az árfolyam 16,93 rúpia kilométerenként. Az éjszaka folyamán, éjfél után a minimális viteldíj most 32 rúpia.

Az előre fizetett fekete és sárga taxik továbbra is megbízható módja annak, hogy a mumbai repülőtérről a szállodába juss.

Utazásmegosztó alkalmazások

A telekocsi-alkalmazások, mint az Uber és az Ola (az Uber indiai megfelelője), népszerű alternatívák Mumbaiban való utazáshoz, ha rendelkezik internet-hozzáféréssel a telefonján. Jó alternatívát jelentenek a taxik helyett, mert nem kell elmagyarázni a sofőrnek, hogy merre akar menni (mivel az útbaigazítást gyakran a tereptárgyak alapján adják meg, nem pedigutcanevek Mumbaiban, ez trükkös lehet). Lehetőség van óránkénti Uber foglalásra is Mumbaiban, illetve városon kívüli egynapos kirándulásokra (úgynevezett „outstation” kirándulások).

Bár az Uber díjai nőttek, és ha nagy a kereslet, akkor az Uber árak emelkedtek, a költségek továbbra is megfizethetőek. A minimális viteldíj 100 rúpia (ez 1,50 dollár alatt van). Az Ola valamivel olcsóbb, de a szolgáltatás színvonala alacsonyabb.

Automatikus riksák Mumbaiban

Mumbaiban vannak autós riksák, de ezek csak a külvárosokban engedélyezettek – Dél-Mumbaiban nem találja meg őket. Azonban ez a módja annak, hogy megkerülje a menő Bandrát. A taxikhoz hasonlóan Mumbaiban az autó riksák általában méterenként mennek. 2021 márciusában a minimális viteldíjat 18 rúpiáról 21 rúpiára (25 centre) módosították az első 1,5 kilométerre. Ezen túlmenően az árfolyam 14,20 rúpia kilométerenként. Az éjszaka folyamán, éjfél után a minimális viteldíj most 27 rúpia.

Kompok Mumbaiban

A kompok napközben közlekednek a colabai Indiai Gateway-től Elephanta Island és Alibaug felé. Alibaugba motorcsónakok is közlekednek. A júniustól decemberig tartó monszun szezonban azonban mind a kompok, mind a motorcsónakok közlekedése szünetel.

Ha van autója vagy motorja, felveheti a divatos új RoRo (Roll on-Roll off) kompjáratra Colaba és Mandwa móló között Alibaugban.

A Mumbai egysínű vasút

A tömegközlekedés bővítése Mumbaiban 2014-ben egy egysínű vonal hozzáadásával járt.turistáknak, mivel útvonala a dél-mumbai Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle és a keleti külvárosi Chembur között fut.

Tippek Mumbaiban való közlekedéshez

• Mumbai a forgalmi torlódásairól híres (a világ legrosszabbjai közé sorolják). A város számos részét felássák a metrószerelvény-építési munkálatok, ami további késéseket okoz. A csúcsforgalom megduplázhatja az utazási időt, ezért úgy tervezze meg városnézését, hogy ne legyen úton 8 és 10 és 17 óra között. 21:30-ig
• A vasárnapok viszonylag forgalommentesek, és a legjobb napok a városszerte hosszabb utazásokhoz.
• Maradjon közel a turisztikai látványosságokhoz Dél-Mumbaiban (Colaba népszerű környék), hogy ne kelljen túl messzire utaznia.
• Azok a taxik, amelyek a népszerű szállodákon kívül várják az ügyfeleket, általában fix kamatozású turistaárat követelnek, ha bérli őket. Tárgyaljon.
• Az Uber vagy az Ola valóban a legjobb választás a gyors és problémamentes utazáshoz.