Közlekedés Buenos Airesben: Útmutató a tömegközlekedéshez

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

Buenos Aires (BA, ahogy a kivándorlók hívják, és Baires, ahogy a helyiek gyakran hívják) egy hatalmas város, körülbelül négy Chicago méretű, és New York városának metrónépessége alatt van. Utazóként való közlekedés egy kicsit nyomasztó lehet. Míg a város élénk, kulturált és általában barátságos, a szervezettség és a hatékonyság határozottan nem tartozik az erősségek közé. Gyakoriak a tömegközlekedési sztrájkok, a forgalom teljesen zűrzavaros lehet, és a menetrendekre soha, de soha nem lehet támaszkodni. Bárhová is kell mennie, induljon el korán… aztán várja el, hogy a többiek nevetségesen későn jelenjenek meg. Ezzel együtt Argentína varázsa része a „menj az áramlással” hozzáállás. Legyen egy kis türelem és rugalmasság, keverje össze erős humorérzékkel, és máris belemerülhet Buenos Aires busz-, taxi- és metrórendszerébe.

A város egyik fő forrása a BA Como Llego kormányzati webhely lesz. Írja be a kiindulási helyet, az úti célt, majd részletes lehetőségeket fog mutatni (beleértve a metrót, a buszokat és a gyaloglást) az érkezés módjára és mennyi ideig tarthat. Ha busszal vagy metróval szeretne utazni, először be kell szereznie egy újratölthető SUBE utazási kártyát, és meg kell töltenie azt hitellel. SUBE kártyák kaphatók a subteállomásokon, a turisztikai segítségnyújtási központokban és számos "kioszkban" (cukorkát, szódát és egyéb alapvető termékeket árusító sarki boltok) szerte a városban. A kártyákat minden alállomáson, országos lottóhelyen és egyes automata terminálokkal rendelkező kioszkban lehet feltölteni. A SUBE webhelyén található a SUBE szállítóinak térképe. Tisztességes figyelmeztetés – még ha egy bolt azt állítja is, hogy kártyákat árul vagy tölti fel őket, előfordulhat, hogy Ön eljut oda, és valamiért nem. Vagy nem működik a rendszer. És nem biztosak benne, hogy mikor fog működni. Ismét próbálja meg ne keresni, hogy túl sok értelme legyen, hanem görgessen vele, és lépjen a következő lehetőségre.

A legtöbb utazó megérkezik az Ezeiza nemzetközi repülőtérre, és sokan meglepődnek, amikor megtudják, hogy az olyan messze (majdnem egy óra) van attól a belvárostól, ahol nagy valószínűséggel megszállnak. Három fő lehetőség van a városi sétákra a repülőtéren kívül, hogy felszálljon a sok várakozó taxi egyikére, és készen álljon arra, hogy megkapja a felfújt „gringo” árat, hívjon egy Ubert (az egyik parkolóban találkozni fognak. nem jönnek a repülőtér elé), vagy vegyen igénybe egy nagyon biztonságos és megbízható Manuel Tienda Leon nevű járatot, amely általában óránként egyszer közlekedik éjjel-nappal. Közvetlenül a vámhivatalból kilépve van egy iroda, ahol készpénzzel vagy hitelkártyával vehetsz jegyet. Amíg áthalad ezen a területen, vegyen fel egy kis készpénzt dollárváltással vagy bankautomatából való kivonással. A taxik csak készpénzt vesznek fel, és sokszor a városban nem működnek a hitelkártya-rendszerek, és a készpénz lesz az egyetlen módja.megél. A legjobb felkészülni.

Hogyan utazzunk metrón (alút)

A Buenos Aires subte gyakran a leggyorsabb módja annak, hogy bejárja a várost, mert elkerüli a forgalmat, amelybe a buszok vagy taxik bejuthatnak. Hat vonal (lineas) – A, B, C, D, E és H – köti össze a város fő utait, vasútállomásait és autóbusz-állomásait. Az A, B, C, D és E vonalak a város központjában futnak össze. Az aloldalon található a hálózat részletes térképe.

Míg a legegyszerűbb és legolcsóbb közlekedési mód a SUBE kártyával van, addig az alállomásokon egyedi jegyek vásárolhatók magasabb áron. Nincs sok értelme a jelenlegi árak közzétételének, mivel Argentínában az egyik legmagasabb inflációs ráta a világon, és az árak évente többször is emelkednek.

A vonatok a von altól függően három-tíz percenként közlekednek, körülbelül 5:30 és 23:30 között. Hétfőtől péntekig, szombaton 6:00-tól éjfélig, és 8:00-tól 22:30-ig. vasárnap és ünnepnapokon. Ismételten ne számítsunk a menetrendekre. A vonatok megjelennek, amikor megjelennek.

A vonatok hihetetlenül zsúfoltak lehetnek csúcsidőben az ingázási időkben, és ha modorral próbálkozik, soha nem fog felszállni a vonatra. Nyomd meg magad, és készülj fel izzadni, különösen a nyári hónapokban. Fokozottan ügyeljen pénztárcájára, hátizsákjára vagy értékes tárgyaira, mivel a sok holttest közelében lökdösődve ez a zsebtolvajok álma, ahol pénztárcát vagy telefont szerezhet.

Hogyan utazzunk busszal

Helyileg „colectivos” néven, még informálisabban „bondisként” ismert, A buszokkal olcsón lehet közlekedni a városban, bár csúcsforgalomban nem hatékonyak. A nap 24 órájában, az év 365 napján közlekednek, lefedik az egész várost, és ritkán találja magát néhány háztömbnél távolabb. megállóból.

A legnehezebb tudni, hogy mikor kell elhaladni, vagy tudni, hogy egy kétirányú utca melyik oldalán van a megállója (parada). Előfordulhat, hogy van egy megálló ugyanazzal a buszszámmal, de az egyik az egyik irányba, a másik pedig teljesen ellenkező irányba megy, ezért mindenképpen kérdezze meg a helyieket vagy a sofőrt, mielőtt felszállna.

Mondd meg a buszsofőrnek, hogy merre tartasz (inkább hasznos, ha a tényleges cím helyett egy kereszteződést adsz meg), és ő kiválasztja a megfelelő viteldíjat. Ezután beolvassa a SUBE-kártyáját. Ügyeljen arra, hogy milyen közel van a megállójához, mert a sofőr nem feltétlenül jelzi, amikor megérkezett.

Ne feledje, hogy az idősek, fogyatékkal élők, várandós nők és bárki, aki babával vagy gyermekkel utazik, elsőbbséget élvez a kultúra szempontjából - vagyis ha van ülőhelye, és nincs hátra, akkor várhatóan feladja a helyed nekik.

Hogyan közlekedjünk taxival

Buenos Aires tele van engedéllyel rendelkező fekete és sárga taxikkal, és a forgalmas területeken néhány percen belül valószínűleg látni fog egy bérletet. Ha azt látja, hogy az ablakban egy „libre” felirat világít, az azt jelenti, hogy az utasok felvételére is alkalmas. Csak álljon a járdaszegélyhez, és tartsa fel a kezét, hogy jelezze azt.

Az engedéllyel rendelkező taxik méterekkel közlekednek, és csak argentin pesóban (ARS $) lehet fizetni. Nem fogsz barátkozni a sofőrrel, ha fizetsz akis viteldíj nagy számlával – próbáljon meg néhány kisebb számlát magán tartani, mivel a városban néha nehéz változtatni. Nagyra értékeljük, ha útbaigazítást tud adni a vezetőnek a keresztutcán; például a „Corrientes 585” kimondása helyett azt kell mondani, hogy „Corrientes y Florída”.

Remisesnek nevezett taxik előre lefoglalhatók az ügynökségeken keresztül, bár ezt egyetlen helyi sem tenné meg. Elég könnyű kimenni az utcára és üdvözölni egyet. A városi önkormányzat mobil e-üzenőalkalmazásával, a BA Taxival rendszeres taxit is foglalhat, bár őszintén szólva az Uber sokkal jobb megoldás. Míg a városban a törvényesség szempontjából szürke övezetben van, a helyiek és a turisták többsége egyébként is használja az Ubert, hogy kevesebb készpénzzel utazhasson a városban.

Amikor a sofőr felveszi Önt, menjen egyenesen az utasülésre, ne a hátsó ülésre, mivel a lehető legrejtettebbnek akarnak tűnni, hogy elkerüljék a helyi taxiszövetséggel kapcsolatos problémákat. Vannak, akik megpróbálják azt mondani Önnek, hogy készpénzben kell fizetnie még akkor is, ha a fiókja a kártya megterhelésével fizeti őket. Tartsa ki a helyét, különben kétszer fizet. Sok gyanútlan turista 100 százalékos készpénzbónuszt ad a sofőrnek.

Egyéb tömegközlekedési lehetőségek Buenos Airesben

Bicikli: Buenos Aires tökéletes a kerékpáros felfedezéshez, csak azok számára, akik nagyvárosban szoktak motorozni. Különben nem a gyengébbeknek való, hiszen itt igencsak ördögi hozzáállással tartják be a közlekedési szabályokat. Összességében több mint 124 mérföld kerékpárút és egy ingyenes nyilvános kerékpármegosztási rendszer, az Ecobici található. Kerékpárok vihetőklegfeljebb egy óra hétfőtől péntekig és legfeljebb két óra hétvégén (öt perc várakozás után mehet a második körbe). Tartsa szemmel az idejét, mert ha túllép, a rendszer két napig blokkol.
Vonat: A vonat megbízható választás, ha a központtól meglehetősen távoli városrészeket kell elérni, vagy a Provincia külterületén található helyeket kell meglátogatni, például a Tigre folyó deltáját. A vonatok olcsó módja a nagy távolságok megtételének, és csak egy SUBE-kártyával kell átjutni a biztonsági forgókapun. A vonatok Tigre városába és a legtöbb más helyre a Retiro pályaudvarról indulnak, és Belgrano C-n keresztül haladnak át.
Autó: Noha az autóbérlés felfedezésre kiváló lehetőség Argentína legtöbb helyén, különösen megterhelő a Buenos Aires-i utakon való navigálás. Nem tartják be a közúti szabályokat, a közúti düh egy dolog, és úgy tűnik, hogy a legtöbb helyi pilóta azt hiszi, hogy ők olasz versenyautó-versenyzők, akik a sebességre és a sávokra való tekintet nélkül képesek be- és kilépni a forgalomból. A városban nehéz lehet a parkolás. Akár hosszú ideig autózhat, hogy helyet keressen az úton, vagy fizethet annak a kevés parkolóháznak az egyikében, amelyeken az "Estacionamiento" felirat látható, vagy csak egy nagy E. Sok nagyobb autókölcsönző cégek működnek mind az Ezeiza, mind az Aeroparque (Jorge Newbery) repülőtéren. Autóbérléshez 21 évesnél idősebbnek kell lennie, legalább két éves jogosítvánnyal kell rendelkeznie, és hitelkártyával kell fizetnie.
Séta: A város legtöbb részén teljesen jó a séta, amíg nincs rajtaddrága, mutatós ékszerek, professzionális kamera lóg a nyakában, vagy pompázik egy iPhone. Bár ez nem egy olyan város, ahol sok erőszakos bűnözés fordul elő, a lopás (különösen az elektronikai cikkek) gyakori jelenség. Ha ellenőriznie kell valamit a telefonján, menjen be egy étterembe vagy a fürdőszobába, hogy biztonságosan megtehesse. Ez a város nem azoknak való, akik mozgási problémákkal küzdenek. A járdák repedezettek, egyenetlenek, és gyakran tele vannak kutyapikkal. Azok, akik gyalogos vagy kerekesszékesek, jobban járnának taxival.
Cross country buszok: Aki megszokta az amerikai buszok fura színvonalát, az kellemesen meg fog lepődni az argentin buszok kényelmén. Ha a Cama kategóriát feldobja, olyan ülést kap, amely úgy dönthető hátra, mint egy első osztályú ülés egy repülőgépen. Gyakran étkeznek, a vacsorához bort is adnak, a szórakoztatást pedig filmek formájában (természetesen általában spanyolul) biztosítják. A Plataforma 10 egy olyan weboldal, amely segít megnézni, hogy melyik busztársaság hova megy, és a helyszínen vásárolhat jegyeket. Ne feledje, hogy fizikailag ki kell nyomtatnia a jegyét, és egy papírpéldánnyal érkeznie kell. Ha busszal utazik, tartsa kéznél útlevelét, mert egyes határellenőrzési megállókban fel kell mutatni azt.
Repülés: Ha elég korán foglal, a járatok vetekedhetnek a buszjegy árával, és lefaraghatják egyes közúti utazások szabadnapjait (különösen azoknak, akik Patagóniába utaznak). Míg az Aerolineas Argentina néha olcsóbb jegyeket kínál, gyakran sztrájkolnak is, így az utasok napokig rekedtek. Gyakran megéri költeni egy kicsittöbb foglalható a megbízhatóbb LATAM-nál.
Ferries: Uruguay közvetlenül a folyó túloldalán található, így könnyű egynapos kirándulást tehet Coloniába hajóval a Puerto Maderóból induló Buquebuson keresztül.

Tippek a közlekedéshez

Mindig vigyen magával készpénzt, mivel sok étterem és üzlet nem fogad el kártyákat, különben a rendszer gyakran leállhat. Ne vigyen magával annyi készpénzt, hogy elrontsa az utazást, ha zsebtolvajt kap.
Mindig tartsa szemmel az elektronikát, különösen a telefonokat.
Az argentinok általában nagyon barátságosak és türelmesek a turisták korlátozott spanyolságához. Jó hozzáállással, papírra írt címmel és néhány kézmozdulattal minden rendben lesz.
Az argentinok gyakran vezetnek gyorsan, agresszíven, és figyelmen kívül hagyják a szabályokat. Szeretik dudálni a kürtöt. Ez normális náluk, és valahogy mindannyian átvészelik, szóval bízz benne, hogy tudják, mit csinálnak.
Legyen olyan visszafogott, amennyire csak lehetséges az Uber használatakor, mivel ez még mindig kényes a helyzet a helyi taxisok körében. Amikor találkozik az Uber-sofőrrel, üljön közvetlenül az első utasülésre.