Közlekedés Mexikóvárosban: Útmutató a tömegközlekedéshez

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

Mexikóváros kiterjedt tömegközlekedési rendszere elsőre elsöprőnek tűnhet, de ez egy gyors és olcsó módja a közlekedésnek, ha egyszer rászoktál. Egy több mint 20 millió lakosú város számára elengedhetetlen a hatékony tömegközlekedés, és a metró önmagában körülbelül ötmillió embert szállít naponta, ami a világ tizedik legnagyobb forgalmú metrórendszere.

A metró 1969-ben kezdte meg működését, és most javításra szorul. Sok vonat maga is elavult, míg egyes állomásokon hiányzik a modern felszereltség, és éjszaka veszélyesek lehetnek. 2005-ben nyílt meg az újabb és szebb Metrobús, a kötött útvonalú buszhálózat. 2018-ban országszerte bevezették az ingyenes WiFi-t. Ezzel a két rendszerrel könnyedén lehet majd közlekedni a város fő látványosságai között.

Hogyan utazzunk mexikóvárosi metrón

A metró egy többnyire földalatti vonatrendszer, amely 12 színkódolt vonalból áll, és több mint 120 mérföldnyi vágányt fed le. A hálózat térképe viszonylag egyszerű, az állomások jól ki vannak táblázva, így akkor sem lehet nagy gond az eligazodásban, ha nem beszél spanyolul. A vonaton vagy a peronon azonban nincsenek közlemények, ezért nyomon kell követnie, hol szeretne leszállni.

• Viteldíjak: Minden viteldíj 5 pesoba, azaz körülbelül 25 centbe kerül, és csak készpénzben lehet fizetni. Papír jegyet az állomáson belüli jegypénztárban vagy smart kártyát (tarjeta) vásárolhat 10 peso-ért. A kártya egyszerre akár 120 pesóval is feltölthető, és több személy együtt utazásakor is használható. Ezután meg kell koppintania a kártyát, vagy be kell adnia jegyét a sorompóba a belépéshez. A kilépéshez nem kell újra megérinteni.
• Útvonalak és nyitvatartási idő: A 12 metróvonal keresztezi a várost, de a Roma és Condesa negyedekben valószínűleg közelebb van a Metrobúshoz. A metró minden nap éjfélig közlekedik, hétköznap reggel 5 órakor, szombaton reggel 6 órakor, vasárnap és ünnepnapokon reggel 7 órakor.
• Szolgáltatási figyelmeztetések: A metrószerelvények pár percenként közlekednek, de csúcsidőben előfordulhatnak késések. Értesítéseket kaphat a Moovit alkalmazáson vagy a Metro CDMX Twitter-fiókján keresztül.
• Átszállások: Az állomáson belüli vonalak közötti átszállás ingyenes. Ha elhagyja az állomást, ismét meg kell koppintania, vagy másik papírjegyet kell használnia, hogy átszálljon egy új vonatra vagy a Metrobúsra.
• Akadálymentesítés: A metrórendszerben korlátozott a megközelíthetőség. A legtöbb állomáson mozgólépcső, néhányon pedig lift található. Minden kocsiban vannak fenntartott helyek mozgássérültek számára. Vakvezető kutyák beléphetnek a metróba. A mexikóvárosi kormány honlapján megtalálja az elevadores (lift) és egyéb segédeszközöket kínáló állomások listáját.

Útvonalát megtervezheti a Google Térkép vagy a Metro webhely segítségével.

Riding the Metrobús

A Metrobúsegy gyors közlekedési rendszer dedikált buszsávokkal, amely naponta több mint 1 millió embert mozgat. A Metrobús hozzáadása Mexikóváros tömegközlekedési hálózatához jelentősen javította a forgalmi torlódásokat, és hozzájárult az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentéséhez az elmúlt évtizedben.

Az állomások többnyire Mexikóváros főútvonalainak közepén találhatók, beleértve az Avenida de los Insurgentest és a Paseo de la Reformát, bár néhány a járda mellett található.

• Viteldíjak: Az utazások átalánydíja 6 peso, amelyet az intelligens kártyájának a sorompónál való megérintésével kell fizetni. Vannak gépek, ahol minden állomáson lehet kártyát vásárolni vagy feltölteni. (Ismét, az automaták csak készpénzesek.) Nem kell újra megérinteni a kilépéshez.
• Nyitvatartás: A Metrobús rendszer naponta éjfélig üzemel. A nyitvatartási idő soronként változik, és megtalálható a weboldalon.
• Transferek: A Metrobús vonalai között az utazás megkezdését követő két órán belül és az ugyanabba az irányba történő utazáskor ingyenes a transzfer.
• Akadálymentesség: A Metrobús sok mozgássérült ember számára jobban megközelíthető, mint a metró, a járdáról az állomás peronjára vezető rámpákkal, a belső térben kerekesszékesek számára és hangos bejelentésekkel. További akadálymentesítési információkat a Metrobús honlapján talál.

Helyi buszok

Mexikóváros kiterjedt buszhálózattal rendelkezik, amely összeköti a külső elővárosokat a metróval, és rosszul ellátott belvárosi negyedeken halad keresztül. A legelterjedtebb járművek a kicsi, zöld mikrogépek, amelyek 5 vagy 6 pesoba kerülnek, attól függően, hogy milyen távolságra.utazol. Vannak trolibuszok és modern elektromos buszok, valamint kombik néven ismert furgonok is.

A buszok közlekedése nehézkes lehet, ha nem ismeri a várost, mivel sokan nem rendelkeznek hivatalos útvonallal vagy menetrenddel. Egyesek lehetővé teszik a versenyzők számára, hogy bárhol fel- és leszálljanak, míg mások hivatalos buszmegállókat használnak. Ha nem biztos benne, erősítse meg az úti célt a sofőrrel. Bár a buszok gyakran éjjel-nappal közlekednek, biztonsági okokból nem ajánlott késő este használni őket.

Van két kisvasút – a Surburbano és a Tren Ligero – és egy felvonó Mexikóváros külső részén, de a turisták valószínűleg nem találkoznak velük.

Kerékpárok, elektromos kerékpárok és robogók

Az Ecobici nyilvános kerékpármegosztó állomások nagyjából háromszög alakú területen találhatók, a nyugati Polancotól a történelmi központig keleten és délen Coyoacánig. Több mint 6700 kerékpár áll rendelkezésre, ezek közül néhány az új elektromos kerékpár rendszer része.

Ecobici használatához regisztrálnia kell online hitel- vagy betéti kártyával. Ezután töltse le a hivatalos alkalmazást, amely feltérképezi az összes kioszkot és elérhető kerékpárt. A napijegy körülbelül 5 USD-ba kerül, hosszabb tagság esetén. Az első 45 perc ingyenes, és minden további óra körülbelül 2 dollárba kerül. Ha nem küldi vissza a kerékpárt 24 órán belül, az 300 dolláros bírságot von maga után.

Az Ecobicis szórakoztató és gyors módja annak, hogy kerékpárutak vagy széles utcák között közlekedjen, de ha még nem biciklizett nagyvárosban, veszélyes lehet. 8 órától 2 óráigdélután. vasárnaponként a Chapultepec parktól Mexikóváros történelmi központjáig tartó Paseo de la Reforma le van zárva az autók elől, így ez a tökéletes alkalom arra, hogy tesztelje kerékpáros készségeit.

Az Uber elektromos kerékpáros rendszere, a JUMP nemrégiben kezdett felbukkanni a városban, csakúgy, mint a Lime, Grin és Bird elektromos robogói. Ezek mindegyike elérhető a megfelelő alkalmazásaikon keresztül. Különösen a robogók váltak hírhedtté a magas sérülési arányról, ezért azt javasoljuk, hogy maradjanak a kerékpárutak.

Taxis és telekocsi-alkalmazások

Lehetőleg kerülje a taxi lehívását az utcáról Mexikóvárosban, mert előfordulhat, hogy nem regisztráltak, és ezért nem biztonságosak. Ehelyett hívjon rádiótaxit (a szállodáknak és éttermeknek meg kell adni a számot vagy fel kell hívniuk Önt), vagy legalább használjon sitio-t, egy utcai bódét, ahol minden utazást kifizetnek és rögzítenek. A nagyobb helyközi buszpályaudvarokon belül is találhat regisztrált taxifülkét.

A fuvarmegosztó alkalmazások, mint például az Uber és a Didi, sokkal könnyebbé tették a Mexikóvárosban való közlekedést a turisták és a helyiek számára is, különösen éjszaka és a repülőtérről induló és onnan induló utak során. Általában biztonságosabbak és olcsóbbak, mint a taxik, bár incidensek továbbra is előfordulhatnak, ezért mindenképpen ellenőrizze a sofőr nevét, tábláit és útvonalát, mielőtt beszállna.

Autóbérlés

Az autóbérlés Mexikóvárosban kihívást jelent a legtapaszt altabb városi sofőröknek. A nagy forgalom, a navigációs nehézségek és az ütközések veszélye mind jelentős akadályt jelentenek, csakúgy, mint a korrupt rendőrökkel való interakció lehetősége.keressen gyorsan.

Hacsak nem tervezel, hogy egy országúti kirándulást teszel a kitaposott utakon, az Uber és a kényelmes helyközi buszhálózat sokkal jobb választás.

Tippek Mexikóvárosban való közlekedéshez

Mexikóváros egy hatalmas város, és a forgalom köztudottan rossz. A legtöbbet hozhatja ki utazásából tömegközlekedéssel, ha szem előtt tart néhány dolgot.

• Nézze meg a Metro múzeumokat. Bizonyos állomásokon, köztük a Mixcoac, a Zapata, a La Raza, a Bellas Artes és a Viveros állomásokon múzeumszerű kiállításokat és művészeti kiállításokat találhat bent, a tudománytól a természeten át a rajzfilmekig mindent. A Copilcóban és a Tacubayában Guillermo Ceniceros lenyűgöző falfestményei is láthatók.
• Csúcsidőben ne mozogjon a városban. Bár Mexikóváros tömegközlekedési rendszerei szinte mindig elfogl altak, az utak, a buszok és a metró különösen zsúfolt reggel 7 és 10 óra között és 18 óra között. 21 óráig. Próbáljon meg ragaszkodni a gyalogláshoz vagy kerékpározáshoz, vagy hagyjon duplán annyi időt, mint az utazásra számítva.
• Legyen okos a holmijával kapcsolatban a tömegközlekedési eszközökön és az utcán. A legtöbb nagyvároshoz hasonlóan a zsebtolvajlás is előfordul.
• Sötétedés után ne használja a metrót, különösen, ha egyedül utazik. A Metrobús általában rendben van addig, amíg éjfél körül le nem áll, de a metró és a környező területek éjszakai bűnözés gócpontjai lehetnek. A biztonság kedvéért jobb Ubert rendelni.
• Hozza ki a legtöbbet a csak nők számára készült kocsikból. A metrónak és a Metrobúsnak is külön kocsija van a vonat vagy a busz elején, amiben csak nők közlekedhetnekés 12 év alatti gyermekek, és általában a rendőrség figyeli őket a forgalmas időkben.
• Ha van választásod, menj a Metrobúshoz. Lehet, hogy egy kicsit lassabb, de általában biztonságosabb és kellemesebb élmény.
• Készüljön fel az esőre júniustól szeptemberig. Mexikóváros nedves évszakában a délutáni ingázás a szokásosnál is kaotikusabb lehet, egyes metróállomásokon nagyon zsúfolt, és néha még áradás is előfordulhat. Hagyjon több időt az úti cél eléréséhez vagy a bentmaradáshoz.