Vészkijárati sorülések: amit tudnod kell

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

Mivel a légitársaságok csökkentik az ülésosztást, az ülésméretet és a gazdaságos dőlésszög lehetőségét, szinte lehetetlennek tűnik, hogy kényelmesen érezzék magukat egy hosszú távú járaton.

A kilépő üléssorok az (általában) sokkal nagyobb lábtérnek köszönhetően, különösen nagy hatótávolságú repülőgépeken, megkönnyebbülést nyújthatnak. A kisebb turbólégcsavarok és regionális sugárhajtóművek általában valamivel több helyet foglalnak el.

A megnövelt kényelemért cserébe néhány szabályt be kell tartania. Először is meg kell hallgatnia egy légiutas-kísérőt, amint elmagyarázza, hogyan kell működtetni a kijárati ajtót vészhelyzet esetén; erre az oktatási eljárásra közvetlenül a felszállás előtt kerül sor. Mivel kicsi az esélye annak, hogy egy repülőgép lezuhan, valószínűleg élvezni fogja a lábtér előnyeit a további felelősségek nélkül. Fizikailag is alkalmasnak kell lennie, késznek kell lennie arra, hogy vészhelyzeti műveleteket hajtson végre, amikor a vészhelyzeti vagy kijárati sorokban ül, és 15 évesnek kell lennie.

Ne feledje, hogy amikor lefoglal egy kijárati üléssort, mindig fennáll annak egy kis esélye, hogy nem lesz több lábtere. Nagyobb keskeny és széles törzsű fúvókákon előfordulhat, hogy az ülés nem dönthető, különösen, ha van egy második kijárati sor az Ön mögött. Az is valószínű, hogy a mosdó közelében lesz, korlátozott kilátással az ablakokból. Összesmondhatni, kaphat több szobát, de lehet, hogy semmivel sem lesz kényelmesebb, mintha néhány sorral hátrébb ülne. Ha azonban hosszú lábaid vannak, vagy szeretsz nyújtózkodni, az extra hely ígérete megérheti a kockázatot.

Hogyan foglalhat helyet a kijárati sorban

Amikor a légitársaságok elkezdtek díjat felszámítani mindenért, a poggyásztól a jegyváltásig (és hozzáadtak gazdaságos plusz üléseket a gép elején, közvetlenül a business osztály mögött), sokan meglátták a lehetőséget, hogy extra pénzt keressenek ezért. lábtérre vágyott. Tehát magától értetődik, hogy több fizetésre számíthat, ha kilépő sorban foglal helyet.

Amikor például a Delta Air Line-nál foglal, meg kell vásárolnia egy Delta Comfort+ vagy Preferred Seating viteldíjat, hogy lefoglalhasson egy kijárati sorban állást. A JetBlue segítségével külön díj ellenében lefoglalhat még több helyet a kijárati sorban, amely minden jegy árába beleszámít.

Ha elit státusszal rendelkezik, szerencséje van, mivel a legtöbb légitársaság lehetővé teszi az elit utasok számára, hogy további költségek nélkül lefoglaljanak egy kijárati sorban állást. A Delta az elit szórólapokat ingyenesen frissíti a Delta Comfort+ és a Preferred seating szolgáltatásokra. American Airlines repül? Az AAdvantage Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum, Oneworld Sapphire és Emerald tagok jegyfoglaláskor extra helyet foglalhatnak a főkabinban.

Milyen utasokat tilthatnak meg attól, hogy a vészkijárati sorban üljenek?

Bár nem minden légitársaság korlátozza a kijárati sor üléseinek foglalását, figyelmeztetés: Ha Ön vagy valaki, akivel utazik, a korlátozások hatálya alá esik.a vészkijáratok soraiban, Ön vagy útitársa újra helyet foglal. A fedélzeti személyzet nem hagyja figyelmen kívül a biztonsági eljárásokat, amelyek minden bizonnyal azt is magukban foglalják, hogy az utast a kijárati sorba kell-e ültetni vagy sem.

Győződjön meg arról, hogy nem esik az alábbi korlátozások hatálya alá az ülés rögzítésekor, hogy elkerülje az újraülés okozta csalódást vagy frusztrációt. Önt akkor helyezik át, ha:

• 12 éven aluli gyermek (esetenként 15 éves korig)
• Egy kísérő nélküli kiskorú
• Egy csecsemő
• Egy olyan utas, akinek bármilyen fizikai vagy mentális korláta van, ami befolyásolhatja az ajtó eltávolításához és/vagy az út mentéséhez szükséges funkciók elvégzését vészhelyzet esetén
• Egy kisállattal vagy szolgálati állattal utazó utas
• Egy utas, aki nem érzi jól magát azzal a gondolattal, hogy vészhelyzet esetén ellássa a szükséges feladatokat
• Utas, aki nem beszél a fedélzeten lévő személyzet által használt nyelvek egyikén sem (ez azért van, mert a kijárati sorban lévő utasoknak meg kell érteniük a biztonsági utasításokat vészhelyzet esetén)
• Egy utas, aki további segítséget kért a légitársaságtól, legyen szó a repülőgépről vagy a repülőgépről, a fedélzeten való további segítségről stb.