Hogyan utazzunk Hongkong villamosain

Tartalomjegyzék:

Hogyan utazzunk Hongkong villamosain
Hogyan utazzunk Hongkong villamosain

Videó: Hogyan utazzunk Hongkong villamosain

Videó: Hogyan utazzunk Hongkong villamosain
Videó: Полет «АЭРОФЛОТ» в Москву в БИЗНЕС-КЛАССЕ 2024, Lehet
Anonim
Hong Kong villamos
Hong Kong villamos

A modern város hírneve ellenére Hongkong kínál néhány meglepő ugrást, köztük egy évszázados villamosrendszert, amely még mindig boldogan száguld át Hongkong szigetén.

A helyiek szeretettel hívják a Hong Kong Tramways autóit „dörgésnek”, emlékeztetve a villamos csengőinek éles csengésére, amely figyelmezteti a gyalogosokat az útjukról. A villamosok nem éppen ötcsillagos járatok: utanként körülbelül 30 centbe kerülnek, nincs bennük légkondi, átlagosan hat mérföld/órás sebességgel közlekednek, és fából készült üléseket biztosítanak.

Ezen hátrányok ellenére a „ding-ding”-et nagyon szeretik a hongkongiak és a pénztárcabarát turisták, akik értékelik az alacsony költségeket, a turisztikai látnivalókhoz való hozzáférést és a nagyszerű kilátást, amelyet csak a villamos nyújthat.

Hongkong villamoshálózata

A hongkongi első látogatók megfélemlíthetik a villamosokat, mivel hiányoznak a hasznos jelzések és az egzotikusnak tűnő megállók. De nagyon könnyű őket vezetni, ha egyszer rájössz, hogyan.

Először is, a villamosok csak egyetlen nyolc mérföldes kelet-nyugati folyosón közlekednek (eltekintve a Happy Valley huroktól, amely az azonos nevű versenypályához vezet). A hongkongi villamos hat „útvonala” valójában csak átfedő szakaszai ugyanannak a folyosónak; csak egy maroknyi villamos közlekedik a teljes hosszonShau Kei Wan és Kennedy Town között, így egyes útvonalak megkövetelik, hogy közben villamost váltsanak.

A hongkongi villamos fő útvonala a Hongkong-sziget északi partját öleli át, középső szakasza pedig a Centralon, a Wan Chai-n és a Causeway-öbölben halad át. E területek fő turisztikai célpontjainak (és alapvető MTR-állomásainak) meglátogatásához tervezze meg utazását a következő villamosmegállók környékén, nyugatról keletre:

  • Makaó kompkikötője: Makaó kompkikötője villamosmegálló (19E/78W) (Google Térkép)
  • Középszintű mozgólépcső: Jubilee utcai villamosmegálló (25E) (Google Térkép)
  • IFC Mall, Star Ferry, központi MTR állomás (G kijárat): Pedder Street villamosmegálló (27E/70W) (Google Térkép)
  • Szobor tér: Bank Street villamosmegálló (31E/68W) (Google Térkép)
  • Bank of China Tower, Victoria Peak villamos: Murray Road villamosmegálló (33E) (Google Térkép)
  • Hong Kong Park, Flagstaff House Teaáru Múzeum: Cotton Tree Drive villamosmegálló (66W) (Google Térkép)
  • Pacific Place Mall, Admir alty MTR állomás (C1 kijárat): Admir alty MTR állomás villamosmegálló (35E/64W) (Google Térkép)
  • Happy Valley versenypálya: Happy Valley Terminus (Google Maps)
  • Causeway Bay: Causeway Bay végállomás (Google Térkép)
  • Victoria Park: Victoria Park villamosmegálló (57E/42W) (Google Térkép)
Villamos a központban
Villamos a központban

Hogyan utazzunk a hongkongi villamoson

A villamosmegállók többsége az utca közepén található, a forgalom többi részével együtt.

A HK Trams interaktív oldalán tekintse meg, hogy hol tart a villamos útvonalán és merre tart.térkép; töltse le az MTR Mobile alkalmazást (Apple App Store, GooglePlay); vagy nézze meg a térképet a villamosmegállóban, ahol éppen áll, ha már ott van.

Keresse meg azt a villamosmegállót, ahová tart, majd keressen egy villamost, amely lefedi azt a megállót.

Ha a villamos megérkezik, hátulról lépjen be; még nem fogsz fizetni az utazásért. Amikor elöl kiszáll a villamosból, tartsa Octopus kártyáját az érzékelőhöz, hogy kifizesse az utazást. (Az Octopus kártyákat minden MTR állomáson meg lehet vásárolni.) A hongkongi villamoson minden utazás 2,30 hongkongi dollárba kerül.

Amint korábban említettük, Hongkong villamosai nyitva állnak az időjárás viszontagságai előtt. A belső terek keskenyek, fapadokkal felszereltek. Minden villamos kétszintes konfigurációt használ; a legjobb kilátásért mássz fel a második szintre, és rögzíts egy helyet az ablak mellett. A villamos lassú (ha kissé rángatózós) mozgása rengeteg időt ad arra, hogy bámulja a kilátást.

A villamosok naponta 5:30 és 12:30 között közlekednek. Rendes órákban négypercenként, nagy forgalmú órákban pedig 90 másodpercenként villamosra kell számítani.

Hongkongi Tramoramic Tour

Speciális turisztikai csomag a történelmi gondolkodású utazókat szolgálja ki. A Hong Kong Tramoramic Tour egy órás út Sheung Wan és Causeway Bay között, amely egy 1920-as évekbeli stílusú személyvillamoson zajlik. Naponta hat túra indul a nyugati piac végállomásáról vagy a Causeway Bay végállomásról.

A Tourhoz használt speciális villamos városnézésre és környezetre egyaránt optimalizált. A felső szinten található nagy erkély lehetővé teszi a beszállástA Central felhőkarcolói, ahogy a villamos kerekek; az alsó fedélzeten található minimúzeum videókon és hiteles relikviákon keresztül tárja fel az elhaladó látnivalók mögött meghúzódó történeteket; a személyes fejhallgatók futó hangutat biztosítanak a nyolc nyelv egyikén.

A nyugati piac végállomásáról induló túrák 10:30-kor, 14:00-kor és 16:25-kor indulnak; a Causeway Bay végállomásról érkezők 11:40-kor, 15:10-kor és 17:40-kor indulnak. Az egyórás túra ára 65-95 hongkongi dollár (10-12 dollár között). További információ a Hong Kong Tramoramic Tour oldalán található.

A hongkongi villamos története

Az eredeti hongkongi villamosvonalat 1904-ben hozták létre, és kezdetben csak a nyugati Kennedy Towntól a Causeway-öbölig terjedt keletre, majd később kiterjesztették keletre Shau Kei Wan-ig.

A teljesen zárt, emeletes villamosokat az 1920-as években vezették be, és azóta stílusosan nagyon lassan fejlődtek. A lovasok inkább így szeretik: a 21. század fordulóján bemutatott, modern vonalak mentén tervezett „millennium villamosok” rendkívül népszerűtlenek voltak a közlekedők körében.

Ma körülbelül 160 villamos kocsi teszi ki a teljes rendszert, és naponta körülbelül 240 000 utast szállítanak 19 mérföldes pályán, és útközben körülbelül 120 villamosmegállóban állnak meg.

Ajánlott: