A DIA új repülőtéri vonatának használata

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

A denveri nemzetközi repülőtérre való eljutás és onnan való eljutás sokkal könnyebbé vált.

Bár a DIA építészetileg a világ egyik legérdekesebb (és gyönyörűen művészi) repülőterének kell lennie, a belvárostól keletre is található, a semmi mellett és egy megállónyira a semmi mellett.

Ez messze nem kényelmes.

Bizony, ez az elszigeteltség áldás azoknak a lakosoknak, akiknek nem repülnek közvetlenül az otthonuk felett repülőgépek, mint például a repülőtér korábbi helyén a mostani Stapleton negyedben.

De az utazók számára ez fájdalmas, tele van forgalmas utcákkal vagy drága fizetős utakkal. Az I-70 egy közlekedési rémálom lehet, és exponenciálisan meghosszabbítja az ingázást. Ha ehhez hozzáadja a parkolás vagy az autóbérlés akadályát, akkor két órával azelőtt kell indulnia, hogy korábban meg kell érkeznie egy nemzetközi járathoz.

Colorado várva várt University of Colorado A Line vonata mindezt megkönnyíti.

Ez a 23 mérföldes vasúti rendszer gyors 37 perc alatt szállítja az utasokat a DIA-tól közvetlenül a belváros szívében található Union Stationre.

2019. április 22-én nyílt meg.

„Ma fejezzük be a denveri nemzetközi repülőtér vasúti szolgáltatásának hosszú távú elképzelését, amely a világ egyik legjobbja lesz.összekapcsolt repülőterek” – mondta írásos nyilatkozatában a repülőtér vezérigazgatója, Kim Day. „Denver mára egyike annak a kevesebb mint 20 városnak az Egyesült Államokban, amely igényt tarthat közvetlen vasúti összeköttetésre a belváros és a repülőtér között, és Amerikában nincs könnyebb összeköttetés egy vasútállomás és egy repülőtéri terminál között.”

A DIA az ország ötödik legforgalmasabb repülőtere, évente 53 millió utassal, ez sok embert érint.

Írásbeli nyilatkozatában Michael Hancock, Denver polgármestere „játékot megváltoztató vasútvonalnak” nevezte, amely „lenyűgöző kényelmet nyújt az utazóknak”.

Azoknak a lakosoknak, akik kíváncsiak arra, hogyan manőverezhetik a legjobban ezt az új vasutat, azoknak az utazóknak, akik a lehető legzökkenőmentesebb nyaralást keresik, itt találja az új A-vonal használatáról szóló belső útmutatónkat.

Ahová megy

A Denver Union Station a végpont (és mellesleg fantasztikus hely a szállásra, inni, vacsorázni és vásárolni), de nem ez az egyetlen megálló. Az A-vonalon összesen nyolc különböző állomás található az útvonalon, így az ingázók és a forgalmas I-70-es folyosón utazók számára is választható.

További megállóhelyek közé tartozik a 38. és a Blake, a 40. és a Colorado, a Central Park, a Peoria, a repülőtér és a 40. körút, a Gateway Park, a 61. és a Pena Boulevard, valamint természetesen a repülőtér.

A KTD hálózat többi részéhez is csatlakozhat a Union Station állomásán lévő buszokon keresztül.

Ahová visz

DIA büszkén állítja, hogy nincs más repülőtér az országbanolyan rövid távolságot kínál a repülőtől a vonatig. Az A-Line közvetlenül az új Westin Hotel alatt szállítja le az utazókat, néhány lépésre a lépcsőhöz (vagy lehetőleg mozgólépcsőhöz, mivel ez az állam leghosszabbja), amely a biztonsági ellenőrzéshez viszi Önt.

Csomagjait leadhatja az új tömegközlekedési központban, amely számos légitársasággal csatlakozik (és még több is az úton). Még nyomtassa ki egyes légitársaságok beszállókártyáját az egyik kioszkban.

Megjegyzés: Az utazók már nem érik el a buszt az ötödik szinten, hanem a fő terminál déli oldalán lévő tömegközlekedési központba mennek.

Amikor fut

A vonat a nap nagy részében 15 percenként (hétköznap hajnali 4 órától hajnali 1:30-ig), lassabb időkben, például éjszaka pedig félóránként közlekedik.

Mibe kerül

Egy egyszerű, 9 dolláros jegy segítségével eljuthat a repülőtérre a hét A vonal bármelyik állomásáról, beleértve a Union Stationt is. Ez a viteldíj korlátlan számú utazást tesz lehetővé a vonalon aznap is.

Nézze meg az RTD webhelyét a vonal mentén található különböző díjszabásokért.

Vegyen jegyet a vasúti peronon lévő automatákból.

Mik a további szolgáltatások

A vasúti kocsikat csomagokkal utazók számára tervezték. Konnektorokat is találhat a technológiájához.

Hol parkolj

A különböző A-Line állomások együttesen 4300 parkolóhellyel büszkélkedhetnek, ha autóval kell parkolnia.

Mi a különbség a kisvasút és az elővárosi vasút között

Eddig Colorado vonatrendszere kisvasút volt.

Egy kisvasútzsúfolt, szűk utcákon futhat, és 55 mérföld per órás sebességgel haladhat gyors indításokkal és megállással. Az ingázó vasút általában kevesebb állomással rendelkezik, akár 79 mérföld/óra sebességgel is haladhatnak.

Az elővárosi vasút több utast is tud fogadni (170, 155 helyett).

Mi a történelem

Az A-Line már évtizedek óta fejlesztés alatt áll. A tervek 1997-ben kezdődtek. Az Eagle P3 Project finanszírozza.

2019. április 22-én nyitotta meg kapuit, amikor ingyenes utazást kínált aznap, hogy az emberek megnézhessék. A vonatok tömve voltak.