Hogyan védheti meg magát a taxis csalásoktól Görögországban

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

Semmi sem ronthatja el gyorsabban a vakáció kezdetét, mint ha egy taxisofőr elkapja. A taxicsalás nagy aggodalomra ad okot a legtöbb külföldi országba először érkező vendég számára. Szerencsére a legtöbb európai országban sokkal kevésbé gyakoriak, mint korábban. Ha ragaszkodik az engedéllyel rendelkező, mérőórás taxikhoz, nem valószínű, hogy a legtöbb nyugat-európai országban átverik.

Sajnos ugyanez nem mondható el Görögországról. A gátlástalan taxisofőrök évtizedek óta próbálják eltépni az érkező turistákat (és ez sikerül is). Erről nevezetesek az athéni repülőtéri útvonalak a városközpontba és Pireusz kikötőjébe. Valójában a helyzet annyira rossz, hogy a vezető repülőtéri taxi-webhely, az Athens Airport Taxi rendkívül tárgyilagos, amikor azt írja: "Ha Ön turista, számítson arra, hogy a legtöbb taxis megpróbál többet fizetni, mint a szokásos. viteldíj."

Nincs új a nap alatt, és a leggyakoribb taxis csalások nem sokat változtak az évek során. Nagyjából olyanok, mint amire számíthat:

• A mérő nem indítható el, vagy a viteldíjjelzőt rossz tarifára állította be
• A lehető leghosszabb útvonal kiválasztása eldugult fekete utcákon való áthaladáshoz
• Játssz a pénzeddel – lásd alább a "The Small Note Defense" című részt.
• Előre fizetés követelése
• Szállodáját vagy éttermét próbálja másikra cserélni – lásd alább a „Stand Your Ground” című részt.

Nem kell áldozatnak lenned. Végezzen kutatást, tudja, mire számítson, tájékozódjon és maradjon éber, és megelőzheti az utazói visszaélések legrosszabb eseteit.

Íme, mit tehet még, hogy megvédje magát.

Tudd pontosan, hová mész

Ez tökmindegynek tűnhet, de gondolj bele. Mikor reptéri taxiba pattan, milyen gyakran dolgozta ki, hogy pontosan milyen irányba kell mennie, hány mérföldet kell megtennie, és milyen környék veszi körül úti célját? Végezzen egy kis előzetes kutatást a térkép segítségével, és megtudja, milyen messzire utazik majd, és mely városokon fog áthaladni. Ha megnézheti az utcaképeket az interneten, akkor jó ötlete lesz, hogy hova érdemes eljutnia. Akár egy online térképező segítségével is megtervezheti az útvonalat, hogy megemlítse egy-két utca nevét, csak hogy azt sugallja, hogy ismeri a területet. Ne tegye ezt, hacsak nem biztos a helyes kiejtésben. Tudni akarsz látszani, de nem hamisnak.

Egy másik jó módja annak, hogy úgyszólván beleélje magát a tájba, ha okostelefonján használja a GPS-térképeket. De várja meg, amíg biztonságosan bent van a taxiban, és vegye ki a telefont. A repülőtéri és állomási zsebtolvajok a telefonjukra koncentráló, zavarodott turistákat zsákmányolják.

Tudja meg, hogyan találhat törvényes taxit

Az athéni repülőtéren vegye fel a taxit a hivatalos, egyértelműen megjelölt taxiállomásról, ahol egy rendőr kiküldi őket. Egy ilyenért érdemes sorban állni; engedélyt kaptak arra a jogra, hogy begyűjtsék az utasokat a repülőtéren, és elveszíthetik ezt a kiváltságot, ha visszaélnek vele – tehát jó motivációjuk van a törvénynek megfelelő magatartásra.

Máshol Athén és más városközpontok legtöbb utcájában leindíthatja a taxit. Minden legális görög taxi sárga színű, taxilámpával van felszerelve a tetején és működő mérőkkel. Ha nem, akkor nem taxisok. Ne essen a kísértés, hogy pénzt vagy időt takarítson meg azzal, hogy elfogadja a fuvart olyan sofőröktől, akik a sorok végéhez közeli fuvarokért és a népszerű turisztikai területeken sürgölődnek.

És ügyeljen arra, hogy a népszerű turisztikai területeken, például a Syntagma téren, amikor az utcán taxit lobogtat, vagy a taxiállomásnál felveszi, a tetőn világítson a "TAXI" lámpa. Egyes sofőrök megpróbálnak behajózni a viteldíjakért, vagy kikapcsolt lámpákkal várnak a taxiállomásokon. Könnyebben becsapható turistákat keresnek. A helyiek tudják, hogy a taxik kikapcsolt lámpákkal nem állnak rendelkezésre. A turisták nem, és kéréssel megadják magukat, mint potenciális jegyeket.

Tudja meg a költségeket semleges forrásból

Ha az athéni repülőtérről utazik, a városközpontba – úgynevezett „belvárosi körgyűrűnek” nevezett – viteldíj fix. 2019-ben a költség továbbra is 38 € nappal és 54 € éjszaka. Ne feledje, hogy a "nap" szót használjáklazán: a nappali viteldíjak reggel 5 órától éjfélig, az éjszakai viteldíjak pedig éjfél után hajnali 5 óráig érvényesek. Tehát attól, hogy kint sötét van, még nem jelenti azt, hogy a sofőr felszámíthatja az éjszakai viteldíjat.

A repülőtéri fix viteldíj mindent magában foglal: útdíjat, poggyászt, minden utast. Mielőtt elindulna otthonról, ellenőrizze, hogy szállodája vagy más úti célja az athéni repülőtérről ezen a belső gyűrűn belül van-e, hogy megtudja, jogosult-e a fix viteldíjra.

Ha valahova máshová megy, és megpróbálja kiszámolni a nappal vagy éjszaka kilométerekkel összeadódó költségeket, a poggyászdíjat, a várakozási időt, a forgalmi várakozási időt vagy az útdíjakat, az még a bennszülöttek számára is szédítő. De a legrosszabb, amit tehetsz, hogy becslést kérsz a sofőrtől, hogy mennyibe kerül az utazásod. Mielőtt elindulna a taxiállomás felé vagy taxit hívna az utcán, készüljön fel egy érdektelen felet – a helyi turisztikai információs iroda vagy a hotel recepciója jó forrás –, hogy tájékozódjon arról, mire érdemes költenie. Ne feledje, hogy ezek az információk csak becslések, és nem veszik figyelembe a forgalmi dugókat és az útépítéseket, de nem lehetnek túl messze a céltól.

Miután semleges információhoz jutott, mindenképpen kérje meg sofőrjét, hogy becsülje meg, mennyibe kerül az utazása. Tisztázza, milyen extrákat tartalmazhat. Egyes sofőrök megpróbálják felszámolni a repülőtéri utasokat, akik jogosultak a fix viteldíjra, plusz poggyászra, útdíjra – még az angol nyelvtudásra is. Ez törvénybe ütközik.

Győződjön meg arról, hogy a mérő megfelelően működik

Minden legális taxiban van ilyen mérőjól láthatóak az utasok számára. Látnia kell, hogy a vezető bekapcsolja a mérőműszert, amikor beszáll a fülkébe. A mérőnek már nem szabad működnie, amikor belép a taxiba. És ha a sofőr nem kapcsolja be, kérje meg, mielőtt becsukná az ajtót és elindulna a forgalomba. Még akkor is, ha egyenesen a fix viteldíjas zóna felé tart Athénban, a sofőrnek be kell kapcsolnia a mérőt. Ez biztosítja, hogy ha meggondolja magát, és másfajta engedményt kér, a mért ár továbbra is méltányos legyen Ön és a sofőr számára egyaránt.

Nem kell görögül érteni a mérőműszer olvasásához – a számok mindenhol számok. A mérőt az 1-es tarifára kell beállítani a nappali (5 órától éjfélig) és a 2-es tarifára az éjszakai utakra (éjféltől reggel 5 óráig). A taxisofőrök egyik gyakori módja az újonnan érkezőknek az, hogy túl korán állítják be a mérőórát az éjszakai tarifára.

Gyakorolja a kis hangjegyek védelmét

A görög taxisofőrök ügyesek a ravaszságban. A klasszikus módszer az, hogy ledobják a nagy bankjegyet, amelyet átadott, majd miután felvette, azt állítják, hogy kisebb bankjegyről van szó, és még mindig tartozol nekik. Tegyük fel, hogy ad egy sofőrnek 50 eurós bankjegyet az athéni repülőtérről a városközpontba tartó 38 eurós fix viteldíjért. A sofőr lerakja vagy eldobja a készpénzt, amíg Ön az aprópénzre vár. De ahelyett, hogy aprópénzt adna, mutat egy 20 eurós bankjegyet, és azt állítja, hogy még mindig tartozol neki. Van egy nagyon egyszerű módja ennek a csapda elkerülésének. Fizessen mindig apró bankjegyekben; ideális esetben 5 és 10 eurós bankjegyek, és soha nem nagyobbak 20 eurónál. És amikor fizet, nézzen a sofőr arcábaés hangosan mondja ki az egyes hangjegyek címét, miközben átadja.

Állja meg a helyét

Az egyik legelterjedtebb csalásnál – nem csak Görögországban, hanem az egész világon – a sofőr megpróbálja eltéríteni Önt attól, hogy szállodát vagy éttermet válasszon, egy másikba, ahol valószínűleg anyagi visszarúgása van vagy jutalék megállapodás. Lehetséges, hogy ragaszkodik ahhoz, hogy az Ön által választott szálloda nem biztonságos vagy tiszta, vagy a város rossz részén található. Rossz vagy túlárazott ételekről szóló történetekkel eltérítenek a választott éttermétől.

Ha saját kutatásai és ajánlásai alapján megerősített foglalása van, ez legfeljebb bosszantó lehet. A legrosszabb esetben, különösen a Görögországba érkező látogatók számára, kifejezetten csúnya lehet. A tudatlan turisták szertartás nélkül kidobhatják magukat egy furcsa kerületben, és fogalmuk sincs, mit tegyenek ezután. Szerencsére a legtöbb görög segítőkész, de annak elkerülése érdekében, hogy idegenek kedvességétől kelljen függnie, készüljön fel arra, hogy megállja a helyét, amint egy alternatív úti cél szóba kerül. Hívja fel a szállodáját vagy a házigazdáját, sofőrje hallótávolságán belül, és mondja meg nekik, hogy taxival utazik, és adja meg a taxi számát vagy az engedély számát.

Állja meg a helyét, de ne veszélyeztesse magát. Ha kényelmetlennek érzi a helyzetet, hívja a görög nemzeti turistarendőrséget. A segélyhívószámuk Görögország bármely részéről 1571, és a hét minden napján, 24 órában rendelkezésre állnak. Ha csak azt sugallja, hogy ezt fogja tenni, általában elég egy nehéz meghajtó megoldásához.

Ne fizessen előre

Legyen gyanakvó azokkal a járművezetőkkel szemben, akik előre fizetést követelnek. Törvénybe ütközik, ha a mérőórás, engedéllyel rendelkező taxik sofőrje ezt megteszi, de egyesek azt sugallhatják, hogy jobb ajánlatot adhatnak, ha előre fizet. Nem hiszed el. Az egyetlen módja annak, hogy meg tudja mondani, mennyibe kerüljön az útja, az a taxióra. Ha a sofőr nem kapcsolja be (egyébként törvénybe ütközik) honnan tudod? És ha a mérő azt mutatja, hogy túl sokat fizetett, sok szerencsét a visszatérítéshez.

Öltözz le

Több évvel ezelőtt egy tudományos tanulmány athéni taxik segítségével vizsgálta a csalásokat és csalásokat. Mi hajtja a taxisokat? Az Oxford Academic Review of Economic Studies című folyóiratban közzétett helyszíni kísérlet a csalásról a hiteles áruk piacán azt találta, hogy a tehetősnek tűnő utazók nagyobb kockázatnak vannak kitéve, hogy túldíjat fizetnek, és más módon átverik őket. Öltözz le hétköznapi érkezéskor, hogy minimalizáld a kockázatot.

Tömegközlekedés a repülőtérről

A legtöbb taxi-csalást és csalást a repülőterekről, a körutazási terminálokról és a kompkikötőkről érkező utasokon követik el. Lehet, hogy a sofőrök azt feltételezik, hogy miután hozzászokik, jobban hozzáért a közlekedéshez. Bármilyen okból kifolyólag Ön van a legnagyobb kockázatnak kitéve, ha az athéni repülőtérről utazik.

Szerencsére vannak kényelmes és olcsó alternatívák, ha el akarja kerülni a taxis csalások kockázatát. Az athéni metró, amelyet a 2004-es nyári olimpiára jelentősen meghosszabbítottak és korszerűsítettek,egy tiszta, modern, gyors és olcsóbb módja annak, hogy eljuthasson a városközpontba. A repülőtér a 3-as vonalon, a kék vonalon található, amely összeköttetést biztosít a Red Line (2. vonal) állomásaival a Syntagma téren és a Green Line (1. vonal) állomásaival Monastirakiban. A felnőtt viteldíj 10 euró, vagy vásárolhat egy kétszemélyes jegyet 18 euróért.

Az Athens Airport Express buszok a nap 24 órájában közlekednek. Az X95-ös busszal körülbelül 70 perc alatt elérhető a Syntagma tér, az X96-os pedig 90 perc alatt éri el Pireusz hajó- és kompkikötőjét. A felnőtt busz viteldíja mindkét esetben 6 euró. Félárú jegyek kaphatók egyetemi igazolvánnyal rendelkező diákok, 65 év feletti idősek, életkorukat igazolva, valamint 6 és 18 év közöttiek. A hat év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.