Hogyan szálljunk Mototaxira Peruban

Tartalomjegyzék:

Hogyan szálljunk Mototaxira Peruban
Hogyan szálljunk Mototaxira Peruban

Videó: Hogyan szálljunk Mototaxira Peruban

Videó: Hogyan szálljunk Mototaxira Peruban
Videó: Глубокое погружение ученого в НЛО и религию | Диана Пасулька 2024, November
Anonim
Pár egy motoros taxiban egy forgalmas úton
Pár egy motoros taxiban egy forgalmas úton

Szeresd vagy utáld őket, a mototaxisok szinte ikonikus közlekedési formává váltak Peruban. Nemzetközi társaikhoz hasonlóan Indiában és Srí Lankán az autós riksák, Bangladesben a „babataxik” és a thaiföldi tuk-tukok – a perui mototaxisok – olcsó módot kínálnak az ország számos városának megkerülésére.

Előzmények

A Mototaxis először Peru dzsungel régióiban jelent meg az 1980-as években, a legtöbb jármű Indiából érkezett. Az 1990-es évekre a mototaxi boom elérte Limát, és hamarosan elterjedt a Csendes-óceán partján.

Mototaxis ma már egész Peruban megtalálható, de a dzsungelvárosokban, mint például Iquitos, Tarapoto és Tingo Maria, még mindig a legtöbb mototaxis jut egy főre. Mind a magas, mind az alacsony dzsungel településeken (selva alta és selva baja) az utakat gyakran ezek a háromkerekű szerkezetek uralják.

A dzsungel régióiban az emberek szívesen vesznek részt mototaxiban, más néven Motokar Crossban.

Típusok

Peruban két fő típusú mototaxi létezik. A legelterjedtebb az átalakított motorkerékpár, amelynek hátsó ülése van. Egyes városokban a kiskerekű trimovil is látható, egy háromkerekű, merevebb, szinte teljesen zárt kabinnal.

Néha hallani fogod a Bajaj szóttrimovilra utalnak; A Bajaj valójában az egyik fő trimovilgyártó, de a szó egyes régiókban általános kifejezéssé vált. A zárt trimovilokon kevesebb hely van az utasok számára, de esőben nagyobb védelmet nyújtanak. Átalakíthatók gázüzemre is (mototaxis a gáz).

Útvonalak

A Mototaxis egész nap utasokat keres. Nincsenek beállított útvonalak, ezért csak jelöljön meg egy sofőrt, intézze az árat, és ugorjon be.

Egyes városokban mototaxi-megállók (paraderók) találhatók, amelyek meghatározott úti célokat szolgálnak ki. Ezek a mototaxisok jellemzően városok és falvak között közlekednek.

Viteldíjak

A Mototaxis olcsó és jó rövid ugrásra. Egy öt vagy hat blokkból álló út akár S/.1-be is kerülhet (0,35 USD); az S/.5-nél egy közepes méretű város teljes kiterjedését átszelheti. Az árat mindig az utazás elfogadása előtt egyeztesse. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a sofőr indokolatlan árat fizet, amikor megérkezik, és ilyenkor nehéz az alkudozás.

A Mototaxi viteldíjait általában csak a távolság határozza meg, nem személyenként (kivéve, ha meghatározott útvonalon közlekednek, ebben az esetben a viteldíj személyenként is lehet). Elméletileg két vagy három utas árának meg kell egyeznie egy utas árával. A sofőr megemelheti a viteldíjat a többletsúly miatt, különösen, ha csomagokat rak fel a járműre.

Az árak a napszaktól (az árak általában pénteken és szombaton este emelkednek) és az útvonal minőségétől (rossz utakon vagy meredek emelkedőkön) függően változnak.

Nem kell borravalót adnia a mototaxisoknak Peruban. A sofőrök nem várnak borravalót, így a bónuszok kizárólag Önön múlik.

Biztonsági tippek

Sok dolgot nem szabad megtennie Peruban, de a mototaxi biztonságos. A Mototaxi-sofőrök meggondolatlanok és figyelmen kívül hagyják a közúti szabályokat. Ez, a jármű gyengéd természetével együtt, számos biztonsági kérdést vet fel. Mielőtt lovagolni indulna, tartsa szem előtt a következő tippeket:

Ajánlott: