India Steam Express (Tündérkirálynő) vonat: Útikalauz

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:59

Szereted a vonatokat? Nem akarja kihagyni a különleges India Steam Express fedélzetén való lovaglást. Ez a történelmi turistavonat rendelkezik a világ legrégebbi, rendszeresen üzemelő gőzmozdonyával. A vonat egynapos kirándulásokra viszi az utasokat Delhiből a Haryana városában található Rewari Railway Heritage Museumba. Íme, amit tudnod kell róla.

Gőzmozdonyok Indiában

A gőzmozdonyokat a britek vezették be Indiába, és az 1990-es évek elejére fokozatosan megszüntették őket. Az Indian Railways azonban láthatóan még mindig több mint 250-nel rendelkezik, amelyek közül sok több mint 100 éves.

Egy maroknyi gőzgép húz játékvonatot India hegyi vasútjain és más történelmi vonatokon, például a Steam Expressen. A legtöbb azonban az ország vasúti múzeumaiban van kiállítva.

Az elmúlt években az indiai kormány gőzmozdonyainak újjáélesztésére és a pályára való visszahelyezésére összpontosított.

A Steam Express és motorjainak története

A Steam Express által használt Fairy Queen mozdony 1854-re nyúlik vissza, amikor az East Indian Railway Company üzembe helyezte, és az EIR-22 (East Indian Railway 22 osztály) feliratot kapta. A britek a nyugat-bengáli Howrah és Raniganj közötti könnyű postai vonatokon telepítették. Később a motor csapatokat szállítottAz 1857-es indiai lázadás idején. Végül Biharba küldték vonalépítési munkákra, mielőtt 1909-ben nyugdíjazták.

A nyugdíjba vonulás után a mozdonyt több mint három évtizeden át a kalkutai Howrah pályaudvar előtt állították ki. Ezt követően 1943-ban áthelyezték az Uttar Pradesh állambeli Chandausiba, a Railway Zonal Training Schoolba.

Az indiai kormány 1972-ben hivatalosan elismerte a mozdony örökségi státuszát. Amikor 1977-ben megnyílt Delhiben a Nemzeti Vasúti Múzeum, az ottani különleges kiállítás lett.

A Palace on Wheels luxusvonat sikerén felbuzdulva a kormány később úgy döntött, hogy visszaállítja a motort működőképes állapotba. 1997-ben Fairy Queen vonatként indították el, és kétnapos kirándulásokat tett Delhiből a radzsasztáni Alwar és Sariska tigrisrezervátumba.

A Tündérkirálynő 1998-ban bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe, mint "a világ legrégebbi, rendszeresen üzemelő gőzmozdonyja". 1999-ben elnyerte a Nemzeti Turisztikai Díjat a leginnovatívabb és legkülönlegesebb turisztikai projektért.

Sajnos tragédia történt 2011-ben. A Fairy Queen mozdonyt alaposan megrongálták és kifosztották egy vasúti fészerben Delhiben. A kormány fenntartotta a vonat működését azáltal, hogy a mozdonyt egy újabb, 1965-ben gyártott Akbar néven ismert WP 7161-es gőzgépre cserélte, majd Steam Express névre keresztelte.

Hat évbe telt, mire a kormány újra üzembe helyezte a Fairy Queen mozdonyt. Jelenleg a Rewari Railway Heritage Museumban található, és a Steam Express használja különleges napokrautazások.

Néhány tény: a Fairy Queen mozdony 26 tonnát nyom, és elérheti a 40 kilométer/órás maximális sebességet (25 mérföld/óra). Ez egy 5 láb 6 hüvelykes nyomtávú mozdony 2-2-2 kerékelrendezéssel, amelyet a Robert Stephenson and Company fejlesztett ki 1833-ban. A mozdonyt szénnel fűtik, és két külső hengerrel hajtják. Tartálya 3000 liter vizet tud szállítani.

A WP 7161 Akbar gőzmozdonyt időnként még mindig használják a Steam Express vontatására, az Azad néven ismert WP 7200 osztályú mozdony mellett. 1947-ben készült és Amerikából importálták. A WP osztályú modelleket az Indian Railways specifikációi szerint tervezték, és könnyebbek és gyorsabbak. Könnyen megkülönböztethetők kúp alakú domború orrukról, amelyekre általában egy ezüst csillag van festve.

Akbart számos indiai filmben való megjelenéséről is felismerhetjük, mint például a Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, „Bhaag Milkha Bhaag”, „Rang De Basanti”, „Gandhi My Father”, „Gangs of Wasseypur”., Pranayam (malajálam film) és Vijay 60 (tamil film).

A Steam Express vonat szolgáltatásai

A Steam Express egyetlen légkondicionált kocsival rendelkezik, amely akár 60 fő befogadására is alkalmas. Az ülések jó állapotúak, szövet kárpitozással. Párban helyezkednek el, egy széles folyosó két oldalán. A vonat elején egy nagy üvegablak található, ahonnan a mozdony megtekinthető, és egy festői megfigyelőterem, ahonnan kiváló kilátás nyílik a vidékre. Fel van szerelve egy kamrakocsival is a fedélzeti étkezéshez.

Az utasok néhány órát tölthetnek a Rewari vasútnálÖrökség Múzeum, mielőtt felszáll a vonatra vissza Delhibe.

A Rewari Vasúti Örökség Múzeum áttekintése

A Rewari Railway Heritage Museum gőzmozdonyházként épült 1893-ban. Úgy tűnik, ez az egyetlen ilyen létesítmény, amely még mindig működik Indiában. 2002-ben műemléki múzeummá alakították át, miután elhanyagolták és rehabilitálták. A múzeumot 2010-ben tovább bővítették. Itt található a világ 10 legrégebbi felújított gőzmozdonya, régi vasúti berendezések és jelzőrendszerek, gramofonok és ülések.

A múzeum további látnivalói közé tartozik egy dokumentumfilm az indiai vasutak történetéről, 3D gőzmozdony szimulátor, 3D virtuális valóság kocsiszimulátor, játékvonat, oktatási udvari vonatmodell rendszer, egy évszázados étkezőkocsi, kávézó és ajándékbolt.

A múzeum mindennap 9-17 óráig tart nyitva. A belépés ingyenes.

A jövőbeli tervek között szerepel egy vasúti örökség vidámpark a múzeum mellett.

Indulás és útvonal

A Steam Express vonat minden évben októbertől áprilisig közlekedik. Általában havonta kétszer indul, a második és a negyedik szombaton. A vonat délelőtt 10:30-kor indul Delhi Cantonment pályaudvaráról, és 13 órakor ér Rewariba. Visszaúton még aznap 16.15-kor indul Rewariból. és 18.15-kor érkezik vissza Delhibe.

Az utasoknak reggel 9.30-ig meg kell érkezniük, hogy lássák a mozdony kilövését és fotókat készítsenek.

Ne feledje, hogy a visszaúthoz dízelmozdony is használható.

Költség

A költség aDelhiből oda-vissza út 6804 rúpia személyenként felnőtteknek és 3402 rúpia 12 év alatti gyermekeknek.

Az egyirányú utazás költsége, akár Delhiből, akár Rewariból, 3402 rúpia személyenként felnőtteknek és 1701 rúpia 12 év alatti gyermekeknek.

Az 5 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.

Az árak tartalmazzák az adókat, a vonatutazást és a Heritage Steam Shed látogatását Rewariban.

Foglalás

Online foglalás itt lehetséges.

Egyébként a foglalás a Delhiben található Nemzeti Vasúti Múzeumban, az Indian Railway Catering and Tourism Corporation irodájában, az Újdelhi pályaudvar 16-os peronján, vagy az M-13 Punj House-ban, a Delhi állambeli Connaught Place-ben lehetséges. Telefon: (011) 23701101 vagy ingyenesen hívható 1800110139. E-mail: [email protected]

Egyéb történelmi gőzvonat-túrák Indiában

2018 szeptemberében az Indian Railways új heti rendszerességű gőzvonat-járatot vezetett be Farukh Nagar (Gurgaon külvárosa, körülbelül egy órányira Delhitől) és a Haryana állambeli Garhi Harsaru között. Farukh Nagarnak van egy régi, 18. századi erődje, amelyet örökségvédelmi célponttá fejlesztenek ki.

A 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special néven ismert vonat vasárnaponként közlekedik. 9:30-kor indul Garhi Harsaruból, és 10:15-kor érkezik Farukh Nagarba. A másik irányban a 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru Steam Special 11:15-kor indul Farukh Nagarból, és délben ér el Garhi Harsaruba.

A jegyek ára 10 rúpia személyenként, és nem szükséges helyfoglalás.

A WP 7200 Azad gőzmozdonyt használják a vonat vontatására.