Egy legutóbbi túlfogl alt járat 180 000 dollárba került

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Ha volt valami jele annak, hogy visszatért a légiközlekedés, gondoljon arra, hogy a légitársaságok ismét kezdik túlértékelni a járatokat. Noha a járvány sűrűjében küszködtek a kapacitással, egyre gyakoribb, hogy a repülőgépek ismét a kopoltyúhoz tömődnek.

Mi még visszatért? Nyilvánvalóan a légitársaságok kockázatos szerencsejátéka, hogy túlértékesítik a járatokat a profit maximalizálása érdekében. Értjük, kemény 18 hónap volt – de a szerencsejáték már csak ilyen: szerencsejáték. És ahogy a Delta nemrégiben rájött, ez nem mindig sikerül.

Egy utas szerint, aki az utolsó pillanatban lefogl alt egy Basic Economy jegyet Minneapolisból Izlandra csekély 465 dollárért (ha mostanában látta a repülőjegyek árait, tudja, hogy ez lopás). Nos, kiderült, az esélyek mindig Andy Luten és még sokan mások mellett voltak, akiket lefogl altak a túladott járatra.

Egy kis háttér, arra az esetre, ha még soha nem volt lehetőséged saját légitársasággal játszani ezzel a szerencsejátékkal: A légitársaságok túlértékesítik a járatokat a népszerű útvonalakon – a la több utast foglalnak le, mint ahány ülőhely a gépen. reméli, hogy egy maroknyi utazó nem jelenik meg vagy lemondja. Így az összes ülésben tarthatják a feneküket, és eltakarhatják a feneküket ahelyett, hogy veszítenénekpénzt (vagy így teljes mértékben maximalizálni tudják az egyes repülések bevételét).

Ha elveszítik saját fogadásukat, a légitársaság bejelentést tesz a kapuban, amelyben önkénteseket kér, akik hajlandóak lemondani helyükről (általában) utalványokért cserébe, és lefoglalni őket a következő szabad járatra eredeti célállomás, bár általában más útvonalon keresztül. A felajánlott pénz vagy kredit összege alacsonyan kezdődik, és ha egyetlen utas sem harap, a légitársaság fokozatosan növeli az összeget, amíg valakit be nem forgat. A fogás? Sokszor az az ár, amelyre kiáll, az az ár, amellyel hazamegy, még akkor is, ha mások magasabb összegeket tartanak ki. Általában az ár önkéntesenként körülbelül 600 USD körül van.

Nos, ezen a bizonyos járaton Andy Luten, az Andy's Travel Blog mögött álló utazási blogger arról számol be, hogy a ház rengeteg utast veszített, és 30 utast veszítettek, akik feladták a helyüket, hogy másnap újra lefoglalják őket egy járatra. főnyeremény – meg sem közelíti az 500 dolláros utalványokat, amelyeket a Delta kezdetben kárpótlásul kidobott.

A bejelentést követően Luten azt mondja, hogy odament az ügynökhöz, és azt mondta, hogy gond nélkül átszáll a másnapi járatra – 1500 dollárért és egy szállodáért. Végül a lány beleegyezett. De ez nem állt meg itt. A túladottságon kívül az időjárási és üzemanyag-probléma miatt a gépnek csökkentenie kellett az utasok számát. A járat felszállásához szükséges 30 önkéntes létszám elérése érdekében Luten azt mondja, hogy a Delta ügynökei folyamatosan emelték az ajánlatot, 1500 dollárról 2000 dollárra 2500 dollárra.

Luten azt mondja, suttogásokat hallott, amelyek szerint az ajánlat kimerült3500 dollár volt, de amikor átadták neki az utalványt, az elképesztő 4500 dollár volt, ami közel tízszerese annak, amit a jegyéért fizetett. Azt mondja, egy öttagú család 22 500 dollár értékű utalványt vásárolt. Beszéljen arról, hogy a megfelelő helyen és időben van.

Összességében Luten kérdésére a Delta képviselője elmondta neki, hogy összesen 180 000 dollárt fizettek ki repülőjegy utalványok, készpénzes ajándékkártyák és szállodák között az önkéntesek között. Joggal mondhatjuk, hogy a túlértékesítés hazárdjátéka, különösen az előre nem látható időjárási körülmények fényében, ezúttal inkább kockázatot jelentett a légitársaság számára, mint hasznot.

Tehát, ha legközelebb meghallja ezt a varázslatos kapubejelentést, talán érdemes elővenni az AirPod-okat, és a ringbe dobni a nevét.