Az amerikai és a délnyugati állam egyaránt visszatartja a fedélzeti pia felszolgálását – íme, miért

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Az egyik légiutas-kísérőjük elleni utastámadást követően a Southwest Airlines bejelentette, hogy úgy döntött, hogy mégsem állítja vissza a fedélzeti alkoholszolgáltatást. Napokkal később az American Airlines is ugyanerre a döntésre jutott. Mindkét légitársaság katalizátorként hivatkozott arra, hogy a közelmúltban megugrott a rakoncátlan utasok száma. Az amerikai ugyanakkor további aggodalmakra is felhívta a figyelmet, hogy az alkoholfogyasztás azt is eredményezheti, hogy az utasok kevésbé éberek – és esetleg harciasabbak is – a maszk viselésével kapcsolatban a fedélzeten.

Valóban, a barátságos égbolt valójában barátságtalanabbá vált a járvány alatt. Ha még nem követte a vírusvideókat a rakoncátlan utasokról, akik az elmúlt évben körbejárták az internetet, egy gyors összefoglaló: utasok dührohamai tele sikoltozással, lökdösődéssel, sőt ütéssel.

“A rakoncátlan magatartást tanúsító utasokra gyakorolt következmények jelentősek lehetnek. Az FAA pénzbírságot szabhat ki rájuk, vagy büntetőeljárást indíthat ellenük” – olvasható az FAA honlapján. „Az FAA újbóli engedélyezési törvényének részeként az FAA szabálysértésenként legfeljebb 35 000 dollárt javasolhat a rakoncátlan utasok eseteiért. Korábban a maximális polgári jogi büntetés szabálysértésenként 25 000 dollár volt.” Hozzáteszik, hogy egy incidens több szabálysértést is eredményezhet.

Május 25-ig – 2021-ig kevesebb, mint hat hónapig – a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) már összesen 394 végrehajtási intézkedést jegyzett fel a rakoncátlan utasokkal szemben, ami közel 100-zal több, mint az 1995 óta feljegyzett teljes naptári évben. bár azt mondta, hogy már ebben az évben több mint 2500 bejelentés érkezett utasok visszaéléseiről. A jelentések közel 75 százaléka vonatkozott a maszk nem megfelelőségére.

A közelmúltban a Southwest Airlines-nél történt veszekedés – amely miatt az utasok által megtámadott légiutas-kísérőnek két foga kevesebb, és a kórházba kellett utaznia – állítólag csak egyike annak a több száz rakoncátlan incidensnek, amelyet a légitársaság néhány alatt tapaszt alt. rövid hetek. Az utast most egy életre eltiltották a délnyugati repüléstől, és bűncselekménnyel vádolják.

A Southwest vezérigazgatójának, Gary Kelley-nek írt levele szerint Lyn Montgomery, a légitársaság elnöke és a Közlekedési Dolgozók Szakszervezetének vezető tárgyalója, az 556-os Közlekedési Dolgozók Szakszervezete 477 bejelentett utas kötelességszegést osztott meg az április 8. és május 15. közötti öt héten belül. "Ez a példátlan számú incidens elviselhetetlen szintet ért el, és az utasok megsértésének eseményei is egyre agresszívebbek" - írta Montgomery.

A levél továbbra is felvázolta azt az ellenséges környezetet, amelynek a légiutas-kísérő személyzet gyakran ki van téve a repüléseken, felhívva az agresszív utasokat és szórólapokat, akik nem hajlandók betartani a jelenlegi maszkos mandátumot. „Meg kell jegyezni, hogy a Southwest légiutas-kísérői mindent megtesznek a megfelelés érdekében, miközben biztonságos környezetet teremtenek minden utas és személyzet számára, de szükségük van a támogatásra is.és az önmagunk és mások sérülésének megelőzése érdekében szükséges eszközök." folytatta. "Ahogy az alkoholeladások visszakerülnek ebbe az amúgy is ingatag környezetbe, Ön biztosan megérti aggodalmunkat."

TSA adatok azt mutatják, hogy a légi közlekedés folyamatosan élénkül. Az emléknap pénteki hétvégéjén az ügynökség 1 959 593 utast vizsgált meg, ami közel hatszorosára nőtt 2020-hoz képest, és csak nagyjából 600 000-rel kevesebb, mint 2019-ben.

Míg az American Airlines kijelentette, hogy száraz járatokra számíthatunk a maszk mandátumának 2021. szeptember 13-i feloldásáig, a Southwest még nem határozta meg a fedélzeti alkoholszolgáltatás újraindításának dátumát.