Velence betiltja a nagy tengerjáró hajókat. Íme, miért ez ellentmondásos lépés

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

2019-ben az UNESCO arra figyelmeztetett, hogy Velence visszavonhatatlanul károsodhat, ha a helyi kormány nem hajlandó kitiltani a nagy tengerjáró hajókat a központi elhelyezkedésű San Marco-medencéből, a San Marco-csatornából és a Giudecca-csatornából. A szervezet végül azzal fenyegetőzött, hogy felveszi a tengerparti várost a veszélyeztetett világörökségi helyszínek feketelistájára. Szerencsére Velence UNESCO-státusza miatt a kormány végre lépéseket tett.

A környezetvédelmi és kulturális természetvédő csoportok több éves tiltakozása után Velence augusztus 1-től hivatalosan is betiltja a nagy – 590 lábnál hosszabb és 25 000 tonnánál nehezebb – tengerjáró hajókat..

Velence Olaszország egyik leglátogatottabb városa, évente mintegy 1,5 millió utas érkezik mintegy 400 tengerjáró hajóval (a járvány előtt). Az egyik érv a tilalom mellett az, hogy ezek a nagy hajók potenciálisan károsíthatják a város törékeny csatornáinak ökoszisztémáját. A másik az, hogy a hajók nagymértékben hozzájárulnak a túlturizmushoz – Velence csatornák mentén elterülő sétálóutcáit gyakran teljesen megmocskolják a turisták.

A folyosó másik oldalán a helyi vállalkozások tiltakoznak a hajók betiltására vonatkozó döntés ellen, mondván, hogy szenvedni fognak a nagy tömeg nélkül.

Végül mindkettőA nagy sétahajók tilalmának híveinek és ellenzőinek érveikben vannak hibák.

Velence általában továbbra is nyitva áll a tengerjáró hajók előtt, de a városon kívül, kevésbé festői kikötőkben kell kikötniük. A forgatókönyv nem különbözik a római tengerjáró hajóktól, amelyek az Örök Várost is hozzáadják útvonalukhoz, valójában csaknem 40 mérfölddel távolabb, Civitavecchiában kötnek ki. A tengerjáró hajók transzfert biztosítanak a kikötőből az olasz fővárosba.

Jelenleg az a probléma, hogy Velence közelében nincsenek olyan kikötők, amelyek alkalmasak lennének a nagy tengerjáró hajókra. Az olasz kormány azonban engedélyezte ideiglenes dokkok építését a közeli Margherában, egy rakománykikötőt, mintegy 13 mérföldre Velencétől, és egy állandó kikötőt a part mentén.

Mint ilyen, Velence továbbra is vonzza majd a tengerjáró hajós turistákat, ami azt jelenti, hogy a túlturizmus valószínűleg továbbra is komoly probléma lesz. A másik oldalon továbbra is rengeteg üzlet lesz az üzletekben és éttermekben. Ráadásul a tilalmat tartalmazó jogszabály állami támogatást is biztosít az érintett vállalkozások számára.

A nagy sétahajók tilalmának egyetlen közvetlen haszna az, hogy Velence ökoszisztémája a hajóktól oly nagyon szükséges szünetet kap, ami elég erős indok a tilalom általános támogatására.