A Big Apple Coaster áttekintése a New York-i New York-i Vegasban

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Szokatlan, hogy a hypercoasterek (körülbelül 200-250 láb magas alátét) tartalmazzák a fejtől a sarkig tartó megfordításokat. A Big Apple Coaster megmutatja, miért. Amikor a poháralátét magas fokozatba kapcsol, kissé durva menete zavarba ejtő lehet – különösen, ha az utasokat fejjel lefelé dobálják. Azoknak a versenyzőknek, akiket elkapott a nagy sebességű nagy zsivaj, ez egy olyan New York-i perc, aminek nem lehet túl hamar vége.

Izgalmas skála (0=Pontos!, 10=Igen!): 6,5Magas emelés, nagy sebesség, inverziók

Típus: Acélhurkos hipercoaster

Magasság (láb): 203

Legnagyobb esés (láb): 144

Max. sebesség (mph): 67

Ez az utazás egy körre viszi Önt

A környezet szürreális, Las Vegas-i stílusú. A Sin City híres Strip mentén elterülő hamis New York-i városkép a Szabadság-szoborral, a Chrysler épületével és más nevezetességekkel egyszerre elbűvölő és nyugtalanító – különösen az utca túloldalán magasodó „Eiffel-torony” miatt. A hullámvasút piros pályája kígyózik át a Manhattan makettjén, és remek jelenetet teremt a Las Vegas Boulevardon.

Sokkal célszerűbb lett volna egy klasszikus fehér fa alátétet építeni Coney Island híres ciklonja előtt (vagy legalábbis egy acél alátétetúgy néz ki, mint egy fás, mint például az Incredicoaster a Disney California Adventure-ben). A kaszinó tervezői azonban egy acélhurkos hipervasút mellett döntöttek.

Ahelyett, hogy megduplázná a szórakozást, a The Big Apple hullámvasút-magasságai és a hurkolt inverziós elemei kioltják egymást, és némi fájdalmat okoznak az indításnál. Ahelyett, hogy magasságra és sebességre építenék, a hullámvasút több mint 200 lábra emelkedik, de (hogy megfeleljen az inverzióknak?) csak 144 lábra esik le, és viszonylag csekély, 67 mérföld/órás végsebességet ér el. A legtöbb hurkolt alátét kecses megfordítása helyett az utazás megrázó fordulatai rosszabbak, mint egy taxizás a csúcsforgalom idején Manhattan belvárosában.

Az igazat megvallva, a 2021 eleji új vonatokkal az utazási élmény javult. A Nagy Alma még fájdalmasabb élményben volt része fennállásának első 24 évében. Eredeti vonatai az első naptól fogva durva utat biztosítottak, és úgy tűnt, hogy az idő múlásával egyre zordabbak lettek. Különösen a váll feletti biztonsági hevederek tartalmaztak nagy, párnázott rögzítőelemeket. Amikor az út valóban elkezdett gurulni, az oldalirányú erők hatására az utasok feje egymás mellett pingpongozott, mint az emberi flipper; a fülüket folyamatosan beskatulyázzák a könyörtelen korlátok.

2021 januárjában New York New York a vonatokat a Premier Rides új vonataira cserélte. Bár még nem volt lehetőségünk kipróbálni a The Big Apple-t az új vonatokkal, a konszenzus az a véleménye, hogy az utazás legalább egy kicsit gördülékenyebb. Lényeges, hogy a terjedelmes vállon túli korlátok helyett az új Premier vonatokrugalmasabb, mellényszerű rögzítőelemeket tartalmaznak, amelyek általában nem fedik a lovasok fülét.

Zsebürítő palota

Ha már a taxizásról beszélünk, a hullámvasút vonatait taxisárgára festették, kockás fekete-fehér dizájnnal. A látványosság elérése azonban nem más, mint egy expressz út. A rakodóállomás a kaszinóban, az épület hátsó részében található. Régen, amikor a kaszinók egyszerűen csak a szerencsejátékosokat akarták vonzani és bent tartani zsebre ürítő palotáikban, olcsó büféként kínálták a veszteségvezetőket, és stratégiailag úgy helyezték el őket, hogy éhes olcsó korcsolyákat csaljanak el a villogó játékgépek mellett. Hasonlóképpen, ahhoz, hogy eljussanak a poháralátéthez, a versenyzőknek egy labirintusban kell navigálniuk, amely a hatalmas létesítmény nagy részén kanyarog.

De most a kaszinók azt akarják, hogy minden profitközpont legyen. New Yorkban, New Yorkban megvan a bátorsága, hogy 19 dollárt kérjen a Manhattan Express utazásáért (2021-es árak). Kevesebb mint kétszereséért egy egész napot eltölthet néhány kisebb vidámparkban. Ha ez nem elég rossz, a kaszinó nem engedélyezi a kézipoggyászt, és nem engedi, hogy a versenyzők tárgyakat rakjanak az állomáson (a legtöbb park ezt megengedi). Többe kerül egy szekrény bérlése. A 35 dolláros akciós árért a vendégek egész napos utazásra szóló jegyet kaphattak. Azt azonban, hogy miért akarna valaki többször felszállni erre a dologra, nem tudtuk meg. Ha izgalmas utazásra van szüksége, érdemes lehet más Las Vegas-i hullámvasutakat is megnézni.

2018-ban New York New York a virtuális valósággal egészítette ki az alátétet. Az utasoknak lehetőségük van VR szemüveget viselni, és virtuális élményben részesíteni, amelybenüldöznek egy idegent a Las Vegas Strip mentén. A látvány szinkronizálva van a poháralátét mozgásával. Néhány évvel ezelőtt a Six Flags és más parkok bevezették a VR alátétek koncepcióját. A legtöbbjük azóta felhagyott a hóborttal. Akár választják az utasok a VR-t, akár nem, Big Apple utazásuk továbbra is durva lesz.

El kell ismernünk, hogy a Lady Liberty körüli hullámvasút látványa, különösen éjszaka, feltűnő. Tanácsunk: Hagyja ki az utazást, és nézze meg ingyen a Stripről.