A Delta Air Lines március 30-ig blokkolja a középső üléseket

A Delta Air Lines március 30-ig blokkolja a középső üléseket
A Delta Air Lines március 30-ig blokkolja a középső üléseket

Videó: A Delta Air Lines március 30-ig blokkolja a középső üléseket

Videó: A Delta Air Lines március 30-ig blokkolja a középső üléseket
Videó: Milyen folyami tengerjáró hajók vannak Oroszországban? 2024, Lehet
Anonim
A Delta repülőgépek tétlenül ülnek a Kansas City nemzetközi repülőtéren
A Delta repülőgépek tétlenül ülnek a Kansas City nemzetközi repülőtéren

Szerdán a Delta Air Lines bejelentette, hogy 2021. március 30-ig meghosszabbítja járatai középső üléseinek blokkolását. (Korábban a hosszabbítás január elejéig tartott.)

Az atlantai székhelyű légitársaság az utolsó az egyesült államokbeli székhelyű légitársaságok közül, miután a Southwest a múlt hónapban bejelentette, hogy 2020. december 1-jén leállítja az ülések blokkolását.

A lépés a Delta kiterjedt CareStandard része, amely minden egyes repülésre alkalmazott védelmi intézkedéscsomag, beleértve az ipari minőségű HEPA-szűrőket a fedélzeten és az alkalmazottak számára átfogó COVID-19-tesztprogramot.

"Számos független tanulmány igazolta a Delta CareStandard többrétegű védelmének hatékonyságát, mint például a fejlett szellőztetés és a kiterjedt tisztítási rend, amelyek együttesen jelentősen csökkentik a repüléssel összefüggő átvitel kockázatát" - mondta Bill Lentsch, a Delta vezetője. ügyfélélményért felelős munkatárs. "Tisztában vagyunk azonban azzal, hogy egyes ügyfelek még mindig tanulnak együtt élni ezzel a vírussal, és további teret szeretnének a nyugalmuknak. Figyelünk, és mindig megtesszük a megfelelő lépéseket annak biztosítására, hogy ügyfeleink teljes mértékben megbízhassanak velünk utazva."

Ez benne vankiegészíti a légitársaság korábbi rugalmasságát a járatmódosításokkal kapcsolatban, beleértve a legtöbb belföldi jegyre vonatkozó átváltási díjat, valamint a 2020. december 31-ig vásárolt nemzetközi jegyekre, az utazás dátumától függetlenül. A légitársaság 2022 decemberéig is lehetővé teszi az utasok utazási hiteleinek felhasználását.

Egyes légitársaságok kritizálták a középső ülésblokkokat, mint egy marketingfogást. "A középső ülések blokkolása PR-stratégia, nem biztonsági stratégia" - mondta Josh Earnest, a United kommunikációs igazgatója egy közelmúltbeli telefonhíváson. De hé, mindannyian egy kicsit több lábtér hívei vagyunk, szóval ki fog panaszkodni?

Ajánlott: