Hogyan repülnek ingyen a légitársaságok alkalmazottai és családjaik

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

Ha ismer valakit, aki egy légitársaságnál dolgozik, valószínűleg hallotta már a repülés előnyeiről beszélni. A légitársaságoknál végzett munka egyik előnye az „ingyenes” utazás bárhová, ahol a légitársaság vagy partnerei repülnek, de rengeteg feltétel van.

Ingyenes utazás légitársasági alkalmazottként

A legfontosabb tisztázni, hogy a légitársaság alkalmazottai fizetik az utazást, hacsak nem munkába járnak. Még akkor is, ha nem biztos, hogy ők felelősek a repülőjegyek költségeiért, amelyeket Ön általában a repülésért fizetne, a jegyeikre vonatkozó adók és díjak megfizetése miatt.

A légitársaság örömére utazó alkalmazottait "nem bevételű utasoknak" nevezik. Más szóval, a fuvarozó nem keres rajtuk pénzt, ezért a legrosszabbul fizető utasok (beleértve a jutalomjeggyel utazókat is) alá helyezik őket. A legtöbb légitársaság alkalmazottja készenléti üzemmódban is repül, így csak akkor tudhatják meg, ha feljutnak-e a járatra, amíg mindenki más fel nem szállt. A népszerűtlen útvonalakkal nem lehet gond, de ha olyan városokba utaznak nemzetközi járatokkal, amelyekbe a légitársaság naponta csak egyszer közlekedik, és a járat tele van, akkor újra kell próbálkozniuk. Ha előre fizettekszállások vagy túrák, a készenléti utazás valójában nagyon költséges lehet.

Az adók és díjak önmagukban még előnyeikkel együtt is – amelyek magukban foglalják a biztonsági díjakat, a nemzetközi díjakat és az üzemanyag-pótdíjakat – akár több száz dollárt is elérhetnek egy nemzetközi útvonalon. És bár a teljes utazási költségük legtöbbször alacsonyabb, alig repülhetnek ingyen.

A jó hír az alkalmazottak számára, hogy bizonyos helyzetekben bármelyik ülés megragadható. Ha van egy első osztályú vagy üzleti osztályú ülés, amelyet nem adtak el, akkor előfordulhat, hogy ugyanazért az "árért" ülnek oda, mint a gazdaságos utazáshoz, vagy egy kis felárért. Természetesen nincs garancia, és még azok az utasok is magasabb prioritást élveznek, akik frissítési tanúsítványt vagy mérföldet használnak a következő kabinba való feljutáshoz.

Kedvezményes utazás a légitársasági alkalmazottak barátainak és családtagjainak

Néha barátok és családtagok is részt vehetnek a „nem bevételt jelentő utas” utazáson. Minden légitársaság eltérő szabályzatokkal és eljárásokkal rendelkezik az alkalmazottak „nem bevételű” vendégeire vonatkozóan, a haveri bérletektől a teljes foglalási lehetőségekig. Íme négy nagy amerikai légitársaság szabályzata

American Airlines Buddy Pass szabályzata

A minősített American Airlines alkalmazottai ingyenesen repülhetnek regisztrált vendégeikkel és kísérőikkel együtt. Azok a nyugdíjasok, akik teljesítik a „65 pontos tervet” (legalább 10 év aktív szolgálati idő, és a nyugdíjas életkorának plusz szolgálati éveinek meg kell egyeznie vagy meg kell haladnia a 65 évet), szintén jogosultak a „nem bevételű” utazásra. Azok, akik üzleti osztályon szeretnének utaznivagy felette az útvonaluk alapján felárat kell fizetniük. Az Egyesült Államokon belüli prémium belföldi utazás díja távolságon alapul, míg a nemzetközi prémium utaskabinos utazás átalánydíja az úti céltól függően.

Mi a helyzet azokkal a barátokkal vagy társakkal, akik nem szülők, házastársak vagy gyerekek? Az American Airlines minősített alkalmazottai minden évben bizonyos számú „haver bérletet” kapnak. A Buddy Pass utazók alacsonyabb beszállási elsőbbséget kapnak, mint a szabadságon lévő amerikai alkalmazottak, a többi alkalmazott és a jogosult utazók, a nyugdíjasok és a szülők.

Végezetül az American Airlines alkalmazottai választhatnak teljes árú jegyet, amelyre 20 százalékos alkalmazotti kedvezmény vonatkozik; ez biztosítja a hozzárendelt helyet, és teljes árú jegynek minősül.

Delta Buddy Pass szabályzat

Az amerikaihoz hasonlóan a Delta alkalmazottai kiterjeszthetik utazási kiváltságaikat barátaira és családtagjaira is. Az alkalmazás módja azonban eltér a dallasi székhelyű megfelelőjüktől.

Miután 30 napig sikeresen dolgoztak a Deltánál, az alkalmazottak használhatják ingyenes utazási kedvezményeiket, hogy világot láthassanak. Emellett a házastársak, kiskorú eltartott gyermekek 19 éves korig (vagy nappali tagozatos hallgatók esetén 23 éves korig) és a szülők is kedvezményes utazásban részesülhetnek. Ez nem vonatkozik mindenkire: a nem eltartott gyermekek, útitársak, nagycsaládosok és vendégek csak kedvezményes utazásra jogosultak.

Ha Delta haveri bérlettel vagy légitársasági program részeként repül, mindenki készenléti állapotban száll fel. Ha végül is van szabad helyAz utasokat elszámolták, akkor felszállhatnak a juttatási szórólapok. A munkavállalói juttatások oldala szerint a belföldi járatok "ingyenesek", de a nemzetközi úti célokra kormányzati és repülőtéri illetékeket kell fizetni.

Southwest Airlines Buddy Pass szabályzata

A Southwest Airlines utasai annak ellenére, hogy nyitott ülésekről van szó, kedvezménycsomagjuk részeként szabad helyet foglalhatnak a járatokon.

Az alkalmazottak ingyenes, korlátlan utazási kiváltságokat kapnak, és felajánlhatják délnyugati utazási kedvezményeiket jogosult eltartottaiknak: házastársaknak vagy elkötelezett bejegyzett élettársaknak, 19 éves vagy annál fiatalabb, jogosult eltartott gyermekeknek (24, ha nappali tagozatos hallgatók), valamint szülőknek. Míg a Southwest megállapodásokat kötött más légitársaságokkal az előnyökről, a „nem bevétel nélküli” utazás nem mindig ingyenes élmény, mivel a fuvarozótól és a célállomástól függően díjakat kell fizetni.

A délnyugati alkalmazottak a "SWAG-pontok" előnyeit is élvezhetik. Amikor az alkalmazottakat elismerik jó munkájukért, vagy ösztönző programokban vesznek részt, pontokat szerezhetnek, amelyeket haveri bérletekre, törzsutas pontokra vagy rendezvényjegyekre válthatnak.

United Airlines Buddy Pass szabályzat

A Unitednél az alkalmazottak továbbra is osztogathatnak haveri bérleteket barátaiknak és családtagjaiknak, de a hatókör nagyon korlátozott. A légitársaság szerint az alkalmazottak és családjaik utazási kiváltságokat kaphatnak, amelyek kedvezményes árakat és korlátlan készenléti utazást tartalmaznak.

Hogy néz ki valójában a program? A Légiutas-kísérők Szövetségének közleménye ismerteti aprogram részletesen. Az alkalmazottaknak ki kell választaniuk azokat a barátaikat, akik jogosultak „nem bevételi” utazásra decemberben a következő évre. A határidő lejárta után az ismerősök nem vehetők fel a listára. Az alkalmazottak évente 12 baráti bérletet is kaphatnak, amelyet barátaik között oszthatnak ki.

Az is számít, hogy milyen passz van a Unitednél. A beiratkozott barátok, akik az alkalmazottal, nyugdíjassal vagy házastársukkal utaznak, a legmagasabb beszállási elsőbbséget élvezik, míg az egyedül repülők haveri bérlettel a legalacsonyabb.

Mit érdemes tudni a Buddy Pass Travelről

A légitársaság alkalmazottainak barátai olcsó áron repülhetnek, ha van szabad szoba – jó üzletnek hangzik, igaz? Sajnos ez nem olyan egyszerű, mint amikor a légitársaság alkalmazottja foglal jegyet, átmegy a TSA ellenőrző pontján, és elmegy nyaralni.

Amint fentebb megjegyeztük, a haveri bérlettel rendelkező szórólapok a legalacsonyabb utasok a készenléti listán. Ha a járatuk majdnem megtelt, jó eséllyel nem érnek fel a fedélzetre. A Buddy Pass utasok általában csak autóbusszal repülhetnek, de a szabályzat légitársaságonként eltérő.

Ezen túlmenően a haver bérletes szórólapok a légitársaság képviselőinek számítanak, függetlenül attól, hogy hány évesek. Ennek eredményeként szigorú öltözködési kódot kell betartaniuk, amely gyakran magában foglalja az üzleti-alkalmi öltözködési előírásokat is. Ha nem felelnek meg ezeknek a szigorú kritériumoknak, visszafizetési forrás nélkül megtagadhatják tőlük a beszállást.

A legrosszabb idők repülni nem bevételű utasként

Az ingyenes vagy baráti bérlet használata szörnyű ötlet csúcsidőben, például:

• Hálaadás utáni vasárnap
• Ünnepek hete (karácsony hete, emléknap, munka ünnepe stb.)
• Bármikor, amikor rossz idő van, például a téli hónapokban

Ha egy járatot törölnek, az összes elhagyott utast a következő menetrend szerinti járaton szállásolják el. Ha megtelik, a készenléti listán a nem bevételt hozó utasok fölé kerülnek. Példaként: Ha egy 250 utast szállító gép nem repülhet, az azt jelentheti, hogy 250 ember van előtted a listán (bár ez extrém példa).

A „bevétel nélküli” utazás nagyon kifizetődő lehet, de ne feledje, hogy előfordulhat, hogy aznap nem repül, vagy olyan városban rekedhet, ahová nem is tervezte, hogy meglátogassa. Ha ez megtörténik, az étkezést és a szállodai szobákat kapja – a légitársaság egyáltalán nem fog segíteni. Mielőtt segítséget kérne barátjától, és kipróbálná magát "nem bevételű" szórólapként, mindenképpen mérlegelje minden helyzet előnyeit és hátrányait. Bizonyos helyzetekben olcsóbb lehet kifizetni a jegyet ahelyett, hogy haverbérlettel repülne.