Ahogy a United nemzetközi útvonalakat ad hozzá, borús bevételi előrejelzéseket kínál

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

Csak a múlt héten a United jelentős megrendülést váltott ki az iparágban – az országszerte utazók örömére –, amikor végleg megszüntetett néhány változási díjat. Ma ez több reményt kínál az utazóknak: a légitársaság öt új nemzetközi útvonalat jelentett be, amelyek a tervek szerint a következő néhány hónapban kezdik meg működésüket.

Decembertől a United a chicagói O'Hare nemzetközi repülőtér és az újdelhii Indira Gandhi nemzetközi repülőtér között repül. Majd jövő tavasszal a San Francisco-i nemzetközi repülőtérről az indiai Bangalore-ban lévő Kempegowda Bengaluru nemzetközi repülőtérre repül (ez az első alkalom, hogy a légitársaság kiszolgálja a várost); Newark Liberty nemzetközi repülőtér New Yorkon kívül a johannesburgi O. R. Tambo nemzetközi repülőtér; és a Washington DC melletti Dulles nemzetközi repülőtérre a ghánai accrai Kotoka nemzetközi repülőtérre és a nigériai lagosi Murtala Muhammed nemzetközi repülőtérre.

"Most van itt az ideje, hogy merész lépést tegyünk globális hálózatunk fejlesztése felé, hogy segítsünk ügyfeleinknek újra kapcsolatba lépni barátaival, családjával és kollégáival szerte a világon." Patrick Quayle, a United nemzetközi hálózatokért és szövetségekért felelős alelnöke – áll egy közleményben. „Ezek az új, nonstopAz útvonalak rövidebb utazási időt és kényelmes, egyablakos kapcsolatokat biztosítanak az Egyesült Államok egész területéről, demonstrálva a United folyamatos innovatív és előremutató megközelítését hálózatunk újjáépítésében, hogy megfeleljen ügyfeleink utazási igényeinek."

De az útvonalhálózatának ígéretes bővítése ellenére a Unitednek baja van. Egy mai befektetői felhívásban a United 70 százalékos bevételkiesést prognosztizált 2020 harmadik negyedévére az előző év azonos időszakához képest. Konkrétan az utasok bevételét tekintve hatalmas, 85 százalékos veszteséget vetít előre. Összességében a United becslése szerint napi 25 millió dollárt fog égetni a negyedévben. Ennek ellensúlyozására a légitársaság a 2019 októberében repült járatok mindössze 40 százalékát fogja ütemezni ebben a hónapban, és valószínűleg több ezer alkalmazottat bocsát ki október 1-jén, az óvadékot elősegítő CARES-törvény másnapján. ki a légitársaságokból, lejár.

A kudarcok ellenére a United bejelentette, hogy e hónap végén még mindig 18 milliárd dollárnyi likviditása lesz. Ebben a kissé szokatlan pénzügyi helyzetben kíváncsian várjuk, hogy ezek az új nemzetközi útvonalak valósággá válnak-e.