Az Alaska Airlines csatlakozik a No-Change-Fee Clubhoz

Az Alaska Airlines csatlakozik a No-Change-Fee Clubhoz
Az Alaska Airlines csatlakozik a No-Change-Fee Clubhoz

Videó: Az Alaska Airlines csatlakozik a No-Change-Fee Clubhoz

Videó: Az Alaska Airlines csatlakozik a No-Change-Fee Clubhoz
Videó: The FANTASTIC NEW Czech Intercity Train / České Dráhy Interjet Review 2024, Lehet
Anonim
Repülőgépek a Newark Liberty repülőtéren
Repülőgépek a Newark Liberty repülőtéren

Még egy nap, újabb dollár az utazók zsebében. Vagy az Alaska Airlines utasai esetében további 150 dollár a zsebükben.

A seattle-i székhelyű légitársaság a héten hivatalosan is a negyedik amerikai légitársaság lett, amely végleg eltörölte az összes utasra vonatkozó váltási díját, kivéve azokat, akiket az alulmúlt kedvezményes viteldíjakon fogl altak. (A Southwest, az Egyesült Államok ötödik légitársasága, amelyen nincs változási díj, soha nem voltak ilyenek.) A Uniteddel, a Deltával és az Americannal ellentétben Alaszka minden nemzetközi járatára a változásmentességi politika hatálya alá tartozik.

Természetesen Alaszkának minimális nemzetközi útvonala van, egyelőre csak Kanadába, Mexikóba és Costa Ricába repülnek. Bár az amerikai – akivel Alaszka kódmegosztási megállapodást kötött – megszabadult a rövid távú nemzetközi járataira vonatkozó átváltási díjaktól, beleértve a Karib-tengert is, így ez eléggé megnyitja a célállomást.

És bár a három nagy légitársaság az aznapi készenléti díjakat is eltávolította, Alaszka megelőzte a játékot ezen az osztályon, és a járvány előtt ingyenesen kínálta a szolgáltatást. És lehet, hogy még egy lábon áll a versenyben. Bár a feltételek formálisan nem szerepelnek a légitársaság közleményében a változási díjak eltörléséről, Alaszka korábban felajánlotta az utasoknak a légitársaság jóváírását a repülőjegy árkülönbözetére.változtatások. Ha ez a politika továbbra is fennáll, ez jó hír azoknak az utazóknak, akik attól tartanak, hogy a foglalás után olcsóbb repülőjegy bukkanhat fel.

Mivel Alaszka hivatalosan is tagja a változásmentes klubnak, minden szem az utolsó nagy tartást biztosító JetBlue-ra szegezi, amely várhatóan hamarosan követi a versenyt. Ami a többi amerikai légitársaságot illeti – a Hawaiian, a Frontier, a Spirit, az Allegiant és a Sun Country –, nem vagyunk biztosak abban, hogy pénzügyileg képesek lesznek engedni az átváltási díjakból származó bevételből. De ez azt jelenti, hogy 2020 van, szóval bármi megtörténhet.

Ajánlott: