Az Inter-Island légitársaság kiválasztása Hawaii-on

Tartalomjegyzék:

Az Inter-Island légitársaság kiválasztása Hawaii-on
Az Inter-Island légitársaság kiválasztása Hawaii-on

Videó: Az Inter-Island légitársaság kiválasztása Hawaii-on

Videó: Az Inter-Island légitársaság kiválasztása Hawaii-on
Videó: DON'T book seats next to your travel partner🚫 2024, Lehet
Anonim
Festői kilátás a tengerre az égbolton naplemente alatt Hawaii-on
Festői kilátás a tengerre az égbolton naplemente alatt Hawaii-on

Ahogyan számos lehetőség közül választhat, amikor az Egyesült Államok szárazföldi területéről vagy külföldről Hawaiira repül, több lehetőség közül választhat, mint azt elképzelné, ha egyik hawaii szigetről a másikra repül.

Valójában ma rugalmasabb választási lehetőségek állnak rendelkezésre a szigetek közötti járatokhoz, mint sok év óta, és a piac folyamatosan változik.

Hogy volt

Empennages a Hawaiian Airlines és a Japan Airlines repülőgépei
Empennages a Hawaiian Airlines és a Japan Airlines repülőgépei

Az 1990-es évek elején elsősorban két légitársaság volt elérhető a szigetek közötti utazásra: a Hawaiian Airlines és az Aloha Airlines.

A Hawaiian Airlines Hawaii állam lobogó szerinti légitársasága, és 1929 óta létezik, eredeti nevén Inter-Island Airways. 1941-ben megváltoztatták nevüket Hawaiian Airlines-re.

Az Aloha Airlines, a kettő közül a kisebbik 1946-ban kezdte meg működését, és a legnépszerűbb légitársaság volt a szigetlakók számára, akiknek más szigetekre kellett utazniuk. Egyszer több jegy vásárlásakor kedvezményes árú kuponkönyvet kínáltak.

1995-ben egy Princeville Airways nevű kisebb légitársaság, amely korlátozott piacon szolgált ki utasokat ide ésKauai északi partjáról az oahui Honolulu-ra változtatta a nevét Island Airre, és kiterjesztette útvonalait a szigetek néhány kisebb repülőterére.

2004-ben, az elmúlt néhány év rossz gazdasági körülményei miatt, az Aloha Airlines 11. fejezet szerinti csődvédelmet kért, amelyből 2006-ban ki tudott emelkedni. Az Aloha túlélhette volna, ha nem lépett be új kihívó a piacra, ugyanebben az évben Go néven! Airlines, amelyet az anyavállalat, a Mesa Airlines üzemeltetett.

Menj! repülőjegy-háborút kezdtek a Hawaiian Airlines és az Aloha Airlines társasággal, ami súlyosan befolyásolta versenytársaik eredményét. Végül, és a három fuvarozó között folytatott sok pereskedés után az Aloha 2008. március 31-én repült utolsó utasjárataira.

Később, 2017-ben egy másik kis ingázó társaság, az Island Air beszüntette működését, így csak három légitársaság – a Mokulele, az Ohana és a Hawaiian Airlines – volt az egyetlen lehetőség a szigetek közötti utazásra. Ez egészen 2019-ig tart, amikor is a Southwest Airlines belépett a képbe a saját lehetőségeivel mind a szigetek közötti, mind a szárazföldről Hawaiira tartó útvonalakra.

Hawaiian Airlines

A Hawaiian Airlines gépe aszf alton
A Hawaiian Airlines gépe aszf alton

A Hawaiian Airlines továbbra is a legnagyobb hawaii székhelyű légitársaság Hawaii államban. Évről évre vezeti az összes amerikai légitársaságot a pontos teljesítmény tekintetében, és az 1. vagy 2. helyen áll a nemzeti légitársaságok minőségi besorolásában (AQR).

Hawaii-on a Hawaiian Airlines a négy nagy sziget repülőtereit szolgálja ki: Oahu (Honolulu nemzetközi repülőtér); Hawaii-sziget (Hilo Internationalrepülőtér és Kona nemzetközi repülőtér); Kauai (Lihue repülőtér); és Maui (Kahului repülőtér és Kapalua repülőtér).

A Hawaiian Airlines körülbelül napi 160 sugárhajtású járatot üzemeltet a Hawaii-szigeteken, 123 férőhelyes Boeing 717-es repülőgépekkel, ezzel a szigetközi légitársaságok közül a legnagyobb. Repülőgépeik is nagyobbak, mint a többi hordozó, nagyobb ülésekkel és több felső rekesszel. Ezek a Boeing 717-es repülőgépek nagyobb poggyászt tudnak kezelni, mint néhány más fuvarozó.

Amellett, hogy szigetközi járatokat biztosít mind a négy nagy sziget között, a Hawaiian az USA szárazföldi részébe, Ausztráliába, Japánba, Új-Zélandra, a Fülöp-szigetekre, Dél-Koreára és több szigetre is indít és onnan indul. Dél-csendes-óceán. A tengerentúli útvonalaikról a hawaii szigetközi járatra való csatlakozás problémamentes.

'Ohana, Hawaiian

A Hawaiian Airlines Ohana
A Hawaiian Airlines Ohana

A Hawaiian Airlinesnak most van egy leányjárata, az „Ohana by Hawaiian”.

A szolgáltatás 48 üléses ATR42 légcsavaros légcsavaros repülőgépekkel repül, amely lehetővé teszi, hogy alvállalkozója, az Empire Airlines szolgáltatást nyújtson Moloka'i és Lana'i szigeteire, illetve onnan indulva. Az ATR 42-500 összeköti a közösségeket és a családokat Oahu, Lana'i, Moloka'i, Maui és Hilo Hawaii szigetén.

A repülőgép a híres hawaii szigeti művész, Sig Zane és fia, Kuha'o izgalmas dizájnját viseli. Ahogy Mark Dunkerley (a Hawaiian Holdings, Inc. és leányvállalata, a Hawaiian Airlines elnök-vezérigazgatója) kifejtette, a „design a család ('ohana) fogalmát az örökség és az örökség szimbólumaival szövi át.a közlekedés, elismerve büszke történelmünket, mint az első társaságot, amely repüléssel összeköti szigeteinket."

A hiloi székhelyű tervezők a Hawaiian Airlines szigetek közötti útvon altérképét használták a tervezés alapjául, és három kapa-mintát alkalmaztak: piko, amely az őst és az utódokat képviseli; Manu, amely egyszerre reprezentálja a repülő madarat és a kenu orrát, a vándorlás hagyományos formáját; és kalo, a családot képviselő.

A műveletre vonatkozó foglalásokat és értékesítéseket a Hawaiian Airlines kezeli, ami lehetővé teszi, hogy az Ohana by Hawaiian járatai zökkenőmentesen integrálódjanak a Hawaiian Airline már jól kiépített útvonalhálózatába.

Mokulele Airlines

Mokulele légitársaságok
Mokulele légitársaságok

A Mokulele 11 kilencüléses Cessna 208EX Grand Caravan repülőgéppel repül. Naponta több mint 120 járatot repülnek kereslet alapján, több mint kilenc útvonalon, köztük Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua és Kahului-Lanai útvonalon.

Ne feledje, hogy az ülés alatti tárolóhely nagyon korlátozott, és nincs felső rekesz. A Mokulele Airlines azzal büszkélkedhet, hogy egyike azon kevés ilyen fuvarozóknak, amelyek önként két pilótát kérnek minden járatra.

Délnyugat

Southwest Airlines gépe
Southwest Airlines gépe

A Southwest 2019-ben került a címlapokra, amikor végre elérhetővé tette a fogyasztók számára a Kalifornia és Hawaii közötti útvonalakat és az azt követő szigetek közötti útvonalakat. A híres, olcsó légitársaság új opcióival való kiegészítése megváltoztatta a hawaii látogatókat és lakosokat, mivel a cég alacsony költséget ígért.jegyek, amelyek vetekednének a hawaii utazások néhány nagyobb nevével.

A Southwest felől érkező összes Hawaii járatot a 737-800-as és MAX típusú repülőgépeiken bonyolítják le, amelyek a legtöbb lábtérrel rendelkeznek a teljes flottájukból. Megállás nélküli szigetközi járatokat kínálnak Lihue és Honolulu, Honolulu és Kahului, Honolulu és Hilo, Honolulu és Kona, valamint Kahului és Kona között.

A légitársaságok összehasonlítása

Honolulu naplemente
Honolulu naplemente

A versenytársak száma ellenére a Hawaiian Airlines már az 'Ohana hawaii leányvállalata beindítása előtt is 85 százalékot meghaladó részesedéssel rendelkezik a szigetközi piacon. Ez kétségtelenül a nagyobb gépeiknek és a napi több menetrend szerinti járatuknak köszönhető.

Az Aloha Airlines 2008-as és az Island Air 2017-es csődjével Hawaiian elveszítette régóta egyenrangú versenytársait. A fennmaradó, a szigetközi piacot kiszolgáló légitársaságok továbbra is csak résfuvarozóknak tekinthetők, elsősorban a Hawaiian Airlines Boeing 717-es gépei számára túl kicsi repülőtereket szolgálják ki. Csak az idő fogja eldönteni, hogy a többi légitársaság valamelyike fel fog-e emelkedni a valódi versenytársak szintjére, vagy hawaii leányvállalata kikényszeríti-e közülük egyet vagy többet az üzletből.

Amint azt az egész Egyesült Államokban bebizonyították, a valódi verseny segít abban, hogy a viteldíjak sokkal alacsonyabbak maradjanak, mint azokon a piacokon, ahol csak egy légitársaság repül az útvonalon.

Utazási tippek

Naplemente pálmafával és repülőgép sziluettek
Naplemente pálmafával és repülőgép sziluettek

Ha gyerekekkel utazik, ellenőrizze az egyes légitársaságok ülőhelyekre és repülőjegyekre vonatkozó szabályzatát.

Ha Ön aa nagy légitársaság törzsutas programjában, nézze meg, hogy a szigetközi fuvarozó kínál-e kölcsönös futásteljesítményt.

Mivel sok kisebb szigetközi fuvarozó több repülőtér ingázó termináljáról is repül, érdemes tájékozódnia, hogy kell-e fizikailag átvinnie saját poggyászát a szigetközi és a szárazföldi járata között.

A szigetközi útvonalakon közlekedő repülőgépek mérete miatt a legjobb, ha alaposan átnézi a poggyász megengedett mennyiségét, mielőtt bármilyen járatot lefoglalna. Egyes repülőgépeken nagyméretű poggyász szállítása nem megengedett. Sok kisebb repülőgép fő kabinjában a felső tér is nagyon korlátozott lehet, vagy egyáltalán nem létezik, ami korlátozza a kézipoggyászok vagy személyes tárgyak számát, súlyát és méretét.

Záró gondolatok

Egy dologra ne feledje, hogy a szigetek közötti légi közlekedés folyamatosan változó állapotban van, mivel a légitársaságok járatokat vesznek fel és távolítanak el. Bár jó előre megtervezheti a terveit, gyakran a legjobb, ha megvárja, amíg közelebb kerül a Hawaii-i induláshoz, hogy ellenőrizze a legújabb frissítéseket és ajánlatokat.

Ajánlott: