A vasúti utazás költségeinek összehasonlítása Európában

Tartalomjegyzék:

A vasúti utazás költségeinek összehasonlítása Európában
A vasúti utazás költségeinek összehasonlítása Európában

Videó: A vasúti utazás költségeinek összehasonlítása Európában

Videó: A vasúti utazás költségeinek összehasonlítása Európában
Videó: Ilyen a Metropolitan EuroCity ELSŐ OSZTÁLYA! Összehasonlítás a RegioJettel és a RailJettel! 2024, November
Anonim
gyorsvonat kép
gyorsvonat kép

Az európai vasúti utazással kapcsolatban az egyik leggyakrabban feltett kérdés a "Mennyibe kerül?" majd a "Vegyek bérletet?" Nyomon követtük a 2003-as nyári utazásunk költségeit, csak azért, hogy képet adjunk egy olyan utazás költségéről, amely teljes egészében úgy történik, hogy odasétálunk a jegykiadó ablakhoz és megvesszük az aznapi vonatjegyet. Összehasonlítjuk azzal, mennyibe kerülhetne, ha ugyanarra az útra bérelnénk vagy lízingelnénk egy autót, és elmondjuk, hogyan működött volna egy vasúti bérlet, ha vásárolunk egyet.

vasúti Európa

Ketten utaztunk oda-vissza Zürichből Olaszországon, Ausztrián, a Cseh Köztársaságon, Németországon keresztül, majd vissza Zürichbe. Jegyeket úgy vettünk, hogy a vasútállomásokon a jegypénztárhoz sétáltunk, és megvettük.

Minden ország fenntartja a saját árstruktúráját. Általánosságban elmondható, hogy Olaszországban viszonylag olcsón lehet vonattal utazni, akárcsak Csehországban. Németország és Svájc meglehetősen drágák, így a teljes utazás jól reprezentálja azt, amit Európában talál.

Az alábbi táblázat vázolja utazásunkat. A költségeket amerikai dollárra fordították és kerekítették, annak ellenére, hogy minden jegyet helyi pénznemben vásároltak.

Vasúti utazás – Utazási szakasz költsége 2

Zürich - Bellinzona Svájc 70

Bellinzona és Padova,Olaszország 71

Padova - Velence, Olaszország 6

Velence - Villach, Ausztria 73

Villach - Bécs, Ausztria 58

Bécs - Brno, Csehország 41 30

St. Gallen, Svájc a zürichi repülőtérre 35

ÖSSZESEN 2 főre- 673 $

Megjegyzés: Ne feledje, hogy tudomásunk szerint nem rendelhet jegyet helyi vonatokra az internetről. Az interneten látható árak például Padovából Velencébe jóval többe kerülnek, mint amennyit fizettünk, mert az ezen a vonalon közlekedő legdrágább gyorsvonatért van szó – ez egy másik ok, hogy úgy járjunk, mint a helyiek és vásárolja meg jegyeit, amikor szüksége van rájuk. Éjszakás utazások és helyfoglalást igénylő nemzetközi vonatok esetén lehetőség szerint érdemes egy nappal korábban megvenni a jegyet.

Gépkocsi lízingelése

A cikk írásakor az Auto Europe által jegyzett legolcsóbb autó (egy kis Peugeot) 30 napos lízingdíja 719 dollár volt – és még mindig fizetnie kell a benzinért. Természetesen, ha kettőnél többen vagytok, ez a költségvetési lehetőség lehet. Többet láthatsz autóban és motorozhatsz a vidéken, kisebb városokba, vidéki falvakba látogatva. De ha csak a nagyvárosokat szeretné megnézni, akkor egyszerűbb, ha lemond az autóról és az ezzel kapcsolatos parkolási fejfájásról, és egyszerűen nekivág a vasútállomásoknak. Utazásainkat igyekszünk a meglátogatni kívánt városok méretéhez igazítani – tavaly ezek voltak a főbb központok, és vonattal mentünk, legközelebbévben bevesszük a kisebb városokat és falvakat, és bérelünk egy autót.

Eurail Pass

A vasúti bérletek alku tárgyát képezhetik. A 70-es években mindig jó üzlet volt. Ma jól meg kell terveznie az utazást, hogy kihasználhassa a számos rendelkezésre álló európai vasúti bérletet.

Azt fogja tapasztalni, hogy egy olyan utazáson, mint a miénk, a személyenkénti vasúti bérlet ára meghaladja a példánkat. Ez azért van így, mert minden utunkon viszonylag rövid távolságokat tettünk meg, olyan országokat látogattunk meg, ahol viszonylag olcsó a vasúti utazás, és az első osztály helyett másodosztályú jegyeket használtunk.

Reméljük, hogy ez az információ hasznára válik az európai utazás módjának kiválasztásakor. Jó szórakozást az utazáshoz!

Ajánlott: