Közlekedés Indiában: A turisták számára elérhető lehetőségek áttekintése

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:57

India, mint Ázsia harmadik legnagyobb országa, megköveteli a látogatóktól, hogy gondolják át, hogyan juthatnak el egyik helyről a másikra. Szerencsére számos légi, vasúti és közúti utazási lehetőség létezik. Az indiai közlekedés ezen áttekintése segít eldönteni a legjobb utazási módokat.

Légi utazás Indiában

Az indiai kormány 1994 óta engedélyezi magán légitársaságok tevékenységét Indiában. A magán légitársaságok száma azonban csak 2005-ig kezdett el igazán növekedni mind a belföldi, mind a nemzetközi útvonalakon (bár nem mindegyiken). túlélték). Ezek közül sok fapados légitársaság, amelyek olcsó viteldíjakat kínálnak a csökkentett utasszolgáltatásokért cserébe, mint például az ingyenes repülési étkezés és a poggyászengedély.

A fapados légitársaságok közötti verseny sokkal olcsóbbá tette a belföldi légi utazást (egyes esetekben a repülőjegyek nem sokkal magasabbak, mint a vonatjegyek). A virágzó gazdaság és a rendelkezésre álló jövedelem drámai ugrásszerű növekedése mellett Indiában virágzik a légi közlekedés. Valójában most Indiának van a leggyorsabban növekvő hazai légiközlekedési piaca a világon. Az indiai repülőterek azonban nehezen kezelték a megnövekedett utasforgalmat. A repülőterek széleskörű átépítése ellenére továbbra is kapacitásproblémák vannak az utasforgalom gyors üteme miattemelkedik. Például a mumbai repülőtér ma már több mint 45 millió utast fogad évente, de csak egy kifutópályával rendelkezik! Ez gyakran okoz torlódásokat és késéseket.

Az indiai kormány az UDAN rendszer végrehajtásával a regionális összeköttetés javítására is összpontosít. Sok új regionális repülőteret építenek, és a program keretében több járat indul regionális célállomásokra.

Ennek eredményeként a repülőtér-bővítési munkálatok a tervek szerint a jövőben is folytatódnak Indiában.

További információért olvassa el ezeket az útmutatókat az indiai belföldi légitársaságokhoz és az indiai repülőterekhez.

Vasúti utazás Indiában

India rendkívül jól kapcsolódik egy vasúti hálózathoz, amely 60 000 kilométeres (40 000 mérföld) csápszerű sínekből áll az ország egész területén. Három nap alatt el lehet utazni India egyik oldaláról a másikra. A vasúthálózatot a szörnyű, kormány tulajdonában lévő Indian Railways üzemelteti. Ez egy hatalmas vállalkozás, amely csaknem 1,5 millió embert foglalkoztat, és naponta körülbelül 20 000 vonat közlekedtetését felügyeli távolsági és elővárosi útvonalakon.

A vonatos utazás érdekes alternatívát kínál az indiai légi utazáshoz, bár eltarthat egy kis megszokásig. A távolsági vonatokon a szálláshelyek különböző osztályai és a foglalási folyamat gyakran zavaró az első alkalommal utazók számára. A vonatokon a magánélet és a higiénia hiánya is szembesülhet. Nincs azonban jobb módja annak, hogy elmerüljön az indiai kultúrában és életmódban, és lenyűgöző kilátásban lesz részed.az indiai tájról. Ez a cikk demisztifikálja az indiai vasutat, és választ ad a gyakran ismételt kérdésekre. Ezek a tippek az indiai vasutak távolsági utazásaihoz is hasznosak.

A jó hír mindenkinek, aki vonattal szeretné megtapasztalni Indiát, de a luxus és a kényelem feláldozása nélkül, hogy különféle luxusvonat-túrák (például a híres Palace on Wheels) indulnak ikonikus úti célokra.

Az Indian Railways speciális turistavonatokat is üzemeltet a zarándokok számára. A Mahaparinirvan Express Buddhist Circuit Train nyolc nap alatt bejárja India fontos buddhista helyszíneit és a Tádzs Mah alt. A Bharat Darshan vonat olcsó vonattúrákat szervez India szent helyeire. Ezek a túrák főként az indiai turistákat célozzák, akik templomokat szeretnének felkeresni.

Vannak játékvonatok is, amelyek India történelmi hegyi dombvasútjain közlekednek, amelyek népszerűek a turisták körében.

Az országos vasúti rendszeren kívül India nagyvárosai közül számos rendelkezik elővárosi vonathálózattal. 2015 májusában az indiai kormány jóváhagyta azt a tervet, amely 50 városban világszínvonalú gyorstranzit-metrórendszereket valósít meg. Jelenleg ezek a metrószerelvények 10 városban közlekednek – Delhiben, Mumbaiban, Bangalore-ban, Kolkatában, Chennaiban, Lucknowban, Kocsiban, Hyderabadban, Jaipurban és Gurgaonban. A vonathálózatok kiépítése azonban még folyamatban van. A Delhiben található a legkiterjedtebb és leghasznosabb városnézéshez.

Jelenleg a mumbai metróvonatnak csak egy működő vonala van, így az ingázók továbbra is az úgynevezett mumbai helyi vonatra támaszkodnak. Hatékony módja az északi és déli utazásnak, egytől egyiga város oldaláról a másikra. Azonban köztudottan zsúfolt és meleg van, emberek lógnak ki az ajtókon. Bár a mumbai helyi vonaton való utazás alapvető városi élmény, tanácsos ezt elkerülni a reggeli és esti csúcsidőszakban, amikor elképesztő az összezúzás és a tömeg.

Utazás Indiában

India útjainak állapota fokozatosan javul, bár helyenként még mindig hagy kívánnivalót maga után. Ha közúton utazik, ne a távolság alapján becsülje meg az utazási időt, mert a göröngyös vagy szeles utak gyakran a vártnál sokkal hosszabbra teszik az utat. Az út menti létesítmények, például az éttermek és a WC-k változóak, és elkeserítően kevések lehetnek.

Aki azonban szívesebben utazik Indiában a saját menetrendje szerint, annak remek megoldás az autó és a sofőr bérlése. Az önvezető autóbérlés nem ajánlott (vagy gyakori), mivel Indiában a vezetés hajmeresztő élmény lehet. Tapaszt alt ember kell ahhoz, hogy biztonságosan tudjon birkózni az ország szabálytalan forgalmával, amely nem túlzottan törődik a KRESZ-szabályok betartásával.

A kalandvágyó utazók dönthetnek úgy, hogy motorkerékpárt bérelnek, vagy motoros túrára indulnak, hogy felfrissítsék az országot. A motorkerékpárok és robogók bérlése ideális módja annak, hogy mozogjon Goában, ahol a strandok az állam partvonala mentén helyezkednek el. A kerékpártúrák egy másik lehetőség.

India nagy buszhálózattal rendelkezik, amelyek városról városra és államról államra közlekednek az utakon. Az állami közúti közlekedési vállalatok üzemeltetik őketmagáncégek, és különféle körülmények között vannak (a Tamil Naduban és Karnatakában lévők a legjobbak közé tartoznak). A buszos utazás vonzó lehet rövid utakon, mivel a járatok gyakrabban közlekednek, mint a vonatok, és sokkal könnyebb buszt foglalni és elkapni, mint vonatot. A buszos utazás azonban általában lassú és kényelmetlen. A buszok gyakran számtalan megállót tesznek meg az utasok fel- és leszállására, az ülőhelyek szűkösek lehetnek, az illemhely hiánya pedig igazi kényelmetlenséget jelenthet a női utazóknak. A buszok megállnak az út menti dhabáknál (éttermeknél), de a létesítmények gyakran távol vannak az egészségügyi helyiségektől. Érthető, hogy sokan inkább vonatoznak, főleg az éjszakai utakon. A buszok olcsó megoldást jelentenek, ha a vonatok teljesen fogl altak, például a Mumbai-Goa útvonalon. A Redbus egy népszerű platform távolsági buszok foglalására Indiában.

A pénztárcabarát utazók bátorkodhatnak India helyi városi buszaival. Kevésbé veszedelmesek lettek (ahhoz képest, ahogyan korábban kifújták a szennyezést és ur alták az utakat), sőt néhány városban, például Delhiben, még légkondicionálóval is rendelkeznek.

Egyébként a háromkerekű autóriksa a legolcsóbb és legkényelmesebb módja a városi közlekedésnek. Könnyen elérhetőek az utcákon, és mérőóráik vannak, amelyek a megtett távolság alapján számítják ki a viteldíjat. Legyen tudatában annak, hogy a legtöbb autóvezető felfújt fix viteldíjat ajánl Önnek, ahelyett, hogy a mérőórákat követné (Mumbai üdítő kivétel). Ez különösen így van Delhiben.

Természetesen a rendszeres taxi is választható. Lehet, hogy mennek a méter mellett, attól függőena hely. Készüljön fel arra, hogy többet fizessen, ha taxit kap a szállodából. A taxisofőrök a turisztikai területeken lévő szállodák előtt várnak, és magasabb árakat számítanak fel.

A nehézségek elkerülése érdekében a megengedhető turisták gyakran olyan alkalmazásalapú taxiszolgáltatásokat választanak, mint az Ola és az Uber, amelyek ma már India számos területén működnek. Ezek a taxik hosszabb nappali vagy éjszakai utakra bérelhetők.

Eljutás a repülőtérre és onnan Indiában

A közelmúltig, amikor a repülőtérről a szállodába utazott, a legjobb megoldás az volt, hogy előre fizetett taxival utazott a repülőtéri fülkéből. Ez a taxiszolgáltatás szabályozott, és fix díjszabással rendelkezik, így nincs lehetőség arra, hogy az árnyékos sofőrök túlterheljenek. Az alkalmazásalapú taxiszolgáltatások, például az Uber és az Ola azonban már olcsóbb alternatívát kínálnak India számos nagy repülőterén.

Delhiben a Metro Airport Express vonat kényelmesen köti össze Delhi repülőterét Újdelhi pályaudvarával.

A számos nagy repülőtérről elérhető speciális repülőtéri buszok is egy másik lehetőség.

A szállodák autót és sofőrt is biztosítanak, akik felár ellenében elviszik Önt a repülőtérről.

További információ a Delhi repülőtéri transzfer lehetőségeiről.