A Singapore Airlines háromórás járatot indíthat a semmibe

A Singapore Airlines háromórás járatot indíthat a semmibe
A Singapore Airlines háromórás járatot indíthat a semmibe

Videó: A Singapore Airlines háromórás járatot indíthat a semmibe

Videó: A Singapore Airlines háromórás járatot indíthat a semmibe
Videó: CHINA AIRLINES A350 Economy Class【Trip Report: Taipei to Saigon】Perfection? 2024, Lehet
Anonim
A Singapore Airlines továbbra is repül Sydney-be, Ausztráliába a COVID-19 világjárvány idején
A Singapore Airlines továbbra is repül Sydney-be, Ausztráliába a COVID-19 világjárvány idején

A mindennapi élet egyes részei úgy néznek ki, mintha kezdenének visszatérni a normális kerékvágásba – a National Football League elindította őszi szezonját, és New York City nemrégiben bejelentette, hogy újraindítja a beltéri étkezést – sokan még mindig keresnek Visszatérhetnek a világjárvány előtti élethez, még az olykor bosszantó darabok is, mint a repülés. A légitársaságok szigorú biztonsági intézkedéseket, például kötelező arctakarást és csúcstechnológiás takarítási és fertőtlenítési rutinokat alkalmaznak, a légi közlekedés többnyire biztonságosnak és civilizáltnak tekintették a járvány idején – még akkor is, ha maga az úti cél nem mindig az.

A Singapore Airlines, amelyet rendszeresen a világ egyik legjobb légitársaságaként tartanak számon, éppen most jelentette be, hogy a jövő hónapban egy "repülés a semmibe" útvonal bevezetésén gondolkodik. A járat a szingapúri Changi repülőtéren szállna fel és landolna, és a légitársaság hűséges ügyfelei számára készült, akiknek hiányzik a repülés élménye, de nem feltétlenül akarnak utazni. (Az is további előnye, hogy a légitársaság zászlóshajója, az Airbus A350-es repülőgépein a pilóták tanúsítványait naprakészen tartja.)

A légitársaság azt mondta, hogy a Szingapúri Turisztikai Hivatallal való együttműködésen dolgoziklehetővé tenni a leendő utasok számára, hogy a kormány által kiadott turisztikai kreditekkel fizessenek a járatokért. A háromórás repülés valószínűleg egy olyan csomag részét képezi, amely egy helyi szállodában való tartózkodást, valamint vásárlási utalványokat és privát limuzinos transzfert tartalmazna a repülőtérre – mondta Stefan Wood, a Singapore Air Charter igazgatója.

A légitársaság az egyik legsúlyosabban sújtott járvány volt, és ezek a járatok, bár várhatóan nem lesznek jövedelmezőek, segítenének a légitársaságnak megbirkózni az elmúlt hónapokban tapaszt alt veszteségekkel. Egyedül a Singapore Airlines múlt csütörtökön jelentette be, hogy közel 4300 állás megszüntetését tervezi, ami további 2300 munkavállalót érint. Bár a semmibe tartó járat újdonsága hamar elmúlik, ahogy az utazások újra megnyílnak világszerte, a járatok egyesek számára visszatérést jelenthetnek a mindennapi utazások hektikus jellegéhez. A légitársaság felmérése szerint a résztvevők 75 százaléka hajlandó volt fizetni egy ilyen repülésért – és még jócskán is. A megkérdezettek azt mondták, hogy hajlandóak akár 288 dollárt is költeni egy gazdaságos ülésre, és akár 588 dollárt üzleti osztályú ásásra.

A Singapore Airlinesnak van némi korábbi tapasztalata a "semmibe járattal", és nem az első légitársaság, amely ezt megtette. A 2015-ben megtartott jótékonysági rendezvényen 300 speciális igényű és hátrányos helyzetű időskorú gyermek vett részt, míg a múlt hónapban a tajpeji székhelyű EVA Air egy hasonló, „Hello Kitty” témájú, Apák napi járatot indított.

Természetesen, ha nem akar ténylegesen kimenni a repülőtérre, bármikor kényelmesen felszállhat egy virtuális repülésre hat órán keresztül.otthon.

Ajánlott: