Vezetés San Diegóban: Amit tudnod kell

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

Mindig van de, és az olyan nagy kaliforniai városokban, mint San Diego, ez általában az autókhoz kapcsolódik - vezetni őket a forgalomban, eltévedni, parkolóhelyet találni, inasokra bízni, karambolozni., ügyelve arra, hogy mások kezeljék őket.

De mivel sok ember számára kötelezőek, akik a legtöbbet szeretnék kihozni a nyaralásukból egy kettőnél nagyobb megyében (Delaware és Rhode Island), ennek az útmutatónak a célja, hogy betekintést nyújtson a helyi közlekedési szabályokba., Dél-Kaliforniai vezetői stílusok, forgalom és egyebek a zökkenőmentes utazás érdekében.

Közúti szabályok

Ugyanazok az alapvető szabályok, amelyek az Egyesült Államokban a vezetést szabályozzák, a San Diego-i autós körutazásokra vonatkoznak. Mielőtt azonban volán mögé ülnének, a sofőröknek meg kell ismerkedniük néhány további kaliforniai törvénnyel, amelyek be nem tartása esetén jegyeket és nagy pénzbírságokat kaphatnak. A kaliforniai zsaruk különösen szigorúak a mobiltelefon-használattal, a szemeteléssel, valamint az alkohol vagy marihuána hatása alatti járművezetéssel kapcsolatban.

• Mobiltelefonok: A járművezetők vezetés közben nem beszélhetnek, nem olvashatnak üzeneteket, e-maileket vagy bármit a telefonjukon, hacsak nem használnak kihangosítót. A zavart vezetésre vonatkozó törvények értelmében jegyet kaphat, ha egyszerűen bent tartja a telefontakkor is, ha a Google Térképet nézi. A kísértés elkerülése érdekében vigyen magával valamit, ami a műszerfalhoz, az ablakhoz vagy a szellőzőnyílásokhoz rögzíti a telefont. 18 éven aluliak nem használhatják a telefont vezetés közben, még akkor sem, ha kihangosított technológiával rendelkeznek. A segélyhívások kivételt képeznek.

• Telekocsi/HOV sávok: Egyes autópályákon a bal szélső sávok nagy kihasználtságú járművek (HOV) sávokként vannak kijelölve, az aszf altra festett táblákkal és fehér rombuszokkal. Leggyakrabban két embernek kell lennie az autóban ahhoz, hogy használni lehessen őket, bár van néhány, amelyhez három vagy több utas szükséges. A járművezetők csak a kijelölt szakaszokon léphetnek be, illetve léphetnek ki a telekocsi sávba. Egy töretlen sárga vagy fehér vonal átlépéséért nagyon drága jegyet lehet kapni. A forgalmas rámpákon időnként vannak kijelölt HOV sávok is, és gyakran nem kényszerítik a sávokban közlekedő autókat megállásra, amikor a lámpák összevonása be van kapcsolva. Néhányan azonban egy kihelyezett táblára néznek útmutatásért. Van néhány autópálya felüljáró is, amelyek autópályára váltáskor telekocsi sávokat jelöltek ki. Vontatott pótkocsik ezekben a sávokban soha nem megengedettek. A California Highway Patrol (C. H. P.) nagyon komolyan veszi ezeket a törvényeket.

• Fizetős utak: Egyes telekocsi sávok kettős rendeltetésű fizetős utak, amelyeket különálló sofőrként használhatnak felár ellenében. Ezek közül sok FasTrak transzpondert igényel, mivel a legtöbb fülkében már nincsenek díjbeszedők. Ezen szakaszok használatához még akkor is, ha ketten ülnek az autóban, az Ön autójának is szüksége van a felügyeleti eszközre. Néhány autókölcsönző cég biztosítja ezeket. San Diegóban csak egy útdíj vanút. A South Bay Expressway, AKA State Route 125 lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy kihagyják a forgalmat, amikor Chula Vista és a mexikói határ, illetve a belváros, Santee, Sorrento Valley és Otay Mesa között ingáznak. Az I-8-as és az I-15-ös autópályák parancsikonja is lehet.

• Jobb a piroson: Hacsak a táblán másként nem szerepel, a járművezetők az első megállás után jobbra kanyarodhatnak a piros lámpán, és ügyelve arra, hogy az egyértelmű legyen.

• Gyermek utasok: Kaliforniában a 8 év alatti és 4 láb 9 hüvelyk alatti gyermekeket megfelelően a hátsó ülésen lévő biztonsági gyermekülésben kell rögzíteni. A 2 év alatti gyermekeknek hátrafelé néző rögzítőrendszerrel kell rendelkezniük, kivéve, ha a súlyuk meghaladja a 40 fontot vagy a 40 hüvelyknél magasabb. Mindenki másnak, beleértve a felnőtteket is, be kell kötnie a biztonsági övet.

• Tinédzser sofőrök: Jogosítvánnyal rendelkező 16 évesek nem szállíthatnak 20 éven aluliakat, ha nincs 25 éves vagy idősebb sofőr az autóban. Este 23 óra között sem vezethetnek. reggel 5 óráig

• Dohányzás: Törvénysértő olyan autóban dohányozni, amelyben kiskorú tartózkodik.

• Lomtalanítás: Kaliforniában 1000 dolláros bírságot szabnak ki szemét, különösen parázsló cigarettacsikkek járműből való kidobásáért. A közelmúltban történt erdőtüzek miatt a zsaruk nagyon felháborodtak a szabálysértés miatt.

• Sávfelosztás:A motorkerékpárok legálisan oszthatják fel a sávokat (a sávok és az autók között közlekedhetnek). Tekintettel a forgalomra, a legtöbb kerékpáros kihasználja ezt a kedvezményt, ezért maradjon fagyos.

• Alkohol:Az ittas vezetést (DUI) komolyan veszik, és a józansági ellenőrző pontok gyakran megjelenneknépszerű éjszakai szórakozóhelyek. A törvényes véralkohol határérték 0,08%; bármi magasabb, és azonnal letartóztatják. A magas vezetés egyben káros vezetést is jelent. DUI-t is szerezhet a bérelhető elektromos robogók működtetésével, amelyeket az egész városban szétszórva látni fog, vagy ha befolyás alatt kerékpározik. Szintén törvénysértő az autó utasterében, így a kesztyűtartóban nyitott alkohollal történő vezetés (vagy ülés). Minden kinyitott alkoholos tartályt a csomagtartóban kell szállítani.

• Vészhelyzet esetén: Ha van ilyen, hívja a 911-et bármelyik telefonról a nap 24 órájában. C. H. P. a vészhelyzetet baleset, tűz, súlyos közúti veszély, bűncselekmény vagy nem biztonságos vezető bejelentéseként határozza meg. Készüljön fel arra, hogy a lehető legpontosabban megadja nevét, tartózkodási helyét, valamint a helyzet és az érintett személyek leírását, beleértve a rendszámokat, az autótípusokat vagy a sérüléseket. Ha valakivel nem vészhelyzetről szeretne beszélni, hívja az 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247) számot.

Közlekedés

A Gridlock nem olyan rossz San Diegóban, mint Los Angelesben vagy a Bay Area-ben, de a város nem mentes a torlódási problémáktól. A csúcsforgalom téves elnevezés, mert sokkal tovább tart, mint 60 perc. Legyen tudatában annak, hogy a forgalom, különösen az autópályákon és az utakon, amelyek reggel a belvárosba vezetnek, este pedig onnan távolodnak, reggel 7 és 9 óra között, valamint délután 4 és 19 óra között akadozik. A péntek esték pedig, különösen a Carlsbadból a belvárosba tartó I-5-ös úton, mindenki számára ingyenesek a munkából hazamenő és játszani menő helyiek, illetve a Los Angelesből és Orange megyéből a városba érkezők között. Töltse le a Waze-t, ha még nem tette meg. AzAz alkalmazás nagyon hasznos lehet az alternatív és gyorsabb útvonalak megtalálásában, valamint a járművezetők figyelmeztetésében a balesetekre és az építkezésekre.

A helyiek agresszíven vezetnek Kalifornia minden nagyvárosában. (Emlékszel a Clueless autópályás jelenetére?) Be- és kilépnek a sávokból, hirtelen fékeznek, dudálnak egy fillért, levágják az embereket, minden oldalról elhaladnak a lökhárítók között, és kitöltik az összes rendelkezésre álló helyet a lökhárítók között. Ha lassabban szeretne haladni, ragaszkodjon a legszélső jobb oldali sávhoz, bár tudja, hogy az áramlást megzavarják az adott sávban az autópályákra be- és kilépő autók.

Parkolás San Diegoban

A legtöbb nagyvároshoz hasonlóan a parkolóhelyek rendelkezésre állása, különösen az ingyenes változatosság, vegyes. Lehet, hogy feltekersz, és azonnal találsz egy nyitott bódét, vagy 20 percet tölthetsz a tömbök körözésével. Ez gyakran attól függ, hogy a városban hol van. Nyilvánvaló, hogy a belvárosban és a népszerű társalgónegyedekben, mint a Little Italy vagy a University Heights a legnehezebb ingyenes vagy akár utcai parkolóhelyet találni. De néhány turisták által látogatott terület, mint például a Balboa Park és vagy a Coronado Beach meglepően silány.

Ha elég szerencsés helyet talál, legyen óvatos, és figyelmesen olvassa el az összes kihelyezett táblát. (Őrülten bonyolultak tudnak lenni.) Ha valami jónak tűnik, hogy igaz, az sokszor azért van, mert a parkolást végrehajtó tisztek könyörtelenek. Még a vontatás is az asztalon van attól függően, hogy mi a szabálysértés. Sanban szigorúan betartják a mérőórákat övező parkolási törvényeket, a parkolási órákat és napokat tilos, a színes járdaszegélyeket, az utcaseprési órákat és a lakhatási engedélyeket, valamint a mozgássérült parkolást. Diego, színes járdaszegélyek. Néha jobb, ha nem véletlenül, hanem csak inasként szolgál, vagy parkol. Ez a SpotAngels praktikus online térképe megmutatja, hogy mi érhető el a különböző városrészekben.

Kaliforniában a fogyatékkal élők, akiknek kihelyezett jogi fogyatékossági plakátjaik vannak, ingyenesen parkolhatnak a kék, zöld járdaszegélyek mellett (legfeljebb 72 órán keresztül) és az utcai mérőóráknál. Ők felelősek a nyilvános és magán telkeken és garázsokon belüli standok díjának megfizetéséért.

Autóbérlés

Kellne vagy nem? Valójában attól függ, mennyire érzi jól magát a városi vezetés során, és milyen nyaralási tervei vannak. Ha szeretné felfedezni La Jollát, almát szedni Julianban, vagy kóstolni a város távoli szélén lévő sörfőzdékben, jó ötlet egy autó. Rugalmasságot biztosíthat, ha az egész városban szeretne ugrálni, vagy sokat kell cipelnie a tengerparton. Ha szívesen tölti ideje nagy részét a belvárosban (ami rendkívül járható), és csak néhány kirándulást tesz távolabb az állatkertbe vagy az óvárosba, bőséges tömegközlekedési eszközöket használhat, mint például a troli vagy a busz, a kerékpár vagy a robogó. taxik vagy telekocsi-társaságok, mint a Lyft és az Uber. Ne feledje, hogy a legtöbb szálloda éjszakánként 25 és 50 dollár közötti parkolást kér, ami gyorsan összeadódik.