Monongahela lejtő: Siklóvasút Pittsburgh-ben

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

A 19. században a sikló volt a választott közlekedési eszköz a meredek domb aljáról a csúcsra való eljutáshoz. A legtöbb ember nem tudja, mik ezek, valószínűleg azért, mert jelenleg kevesebb mint egy tucat működik még az Egyesült Államokban. Közülük kettő, köztük a Monongahela Incline, a pennsylvaniai Pittsburgh-ben található.

Ebben a középnyugati városban több volt ilyen régimódi lejtős vasutak, mint bármely államban – nem csak a városokban – akkoriban. Egyszerre 17-en futottak egyszerre. Annyira szerves részei voltak a közösségnek, hogy Donald Doherty történész még egy egész könyvet is írt róluk „Pittsburgh lejtői” címmel.

A WESA helyi rádióállomás szerint Pittsburgh rekordszámú siklója – ahogyan azok közismertebbek – a szénbányászat történetének közvetlen eredménye. Az 1800-as években a bányászok ezeket a remek vonatokat használták szén mozgatására.

Most azonban sok közülük eltűnt. Ebben a régióban több mint egy tucat emelkedőt lebontottak vagy megszűntek, de kettő még mindig megmaradt: a Duquesne Incline és a Monongahela Incline. Ez utóbbi a legrégebbi és legmeredekebb emelkedő az Egyesült Államokban.

Létfontosságú közlekedési eszköz

Tulajdonos ésAz Allegheny megyei kikötői hatóság által üzemeltetett Monongahela Incline régóta fontos szerepet játszik Pittsburgh tömegközlekedési rendszerében. Amikor az 1800-as évek közepén a város gyorsan virágzó ipari várossá kezdett terjeszkedni, a munkások magasabb területekre költöztek. Ahogy átköltöztek a Washington-hegyre, amelyet akkoriban Coal Hillként ismertek, a gyalogösvényeik azokra a helyekre, ahol lent dolgoztak, meredekekké és veszélyessé váltak.

A város tehát felbérelte John J. Endrest és mérnökcsapatát, hogy építsenek egy emelkedőt. Mivel a helyi munkaerő elsősorban német bevándorlókból állt, a németországi felvonók mintájára készült.

Népszerű turisztikai attrakcióvá válás

A Mon Incline, ahogy a helyiek hívják, 1974-ben került fel az Egyesült Államok Történelmi Helyek Nemzeti Nyilvántartásába. A Pittsburgh History and Landmarks Foundation is történelmi építménynek nyilvánította. Az évek során a 635 méteres pálya és annak furcsa autója számos felújításon esett át.

Most már nemcsak praktikus közlekedési eszközként működik a helyiek számára, hanem a város egyik legfontosabb turisztikai látványosságaként is szolgál. A Mon Incline továbbra is több mint 1500 ingázót szállít naponta fel és le a 35 fokos lejtőn 6 mérföld/órás sebességgel, és kerekesszékkel is megközelíthetővé tették. A hét hét napján és az év 365 napján közlekedik a 73 West Carson St. és 5 Grandview Ave. számokról, ahol állomásai találhatók.

A Monongahela Incline alsó állomása kényelmesen a Smithfield Street Bridge közelében található, így könnyen megközelíthető a Station Square-ről és Pittsburgh fényétőlvasúti rendszer.

Az út 35 perces, és felülről páratlan kilátást nyújt a városra.