Az Oklahoma City metró alagútjai

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

Az eredetileg 1972-ben épült és 1974-ben megnyitott Underground, egykor Concourse néven egy alagutak rendszere Oklahoma City belvárosa alatt. Eredetileg Jack Conn bankárról nevezték el, aki Donald Kennedyvel, az OG&E korábbi elnökével és elnökével, valamint Dean A. McGee-vel, a Kerr-McGee Corp. végrehajtó bizottságának korábbi elnökével együtt az ötlet ötletgazdája, Jack Conn nevéhez fűződik. Az építkezés 1,3 millió dollárba került. összesen körülbelül egy mérföld hosszú, és körülbelül 20 négyzettömböt fed le.

Miután a tér az évek során a karbantartás hiánya miatt jelentősen leromlott, 2006-ban a város 2 millió dolláros felújítást jelentett be. A projektet a jól ismert helyi építész, Rand Elliott tervezte, és a következő évben fejeződött be. Kicserélték a szőnyeget, javították a világítást és átfestették a falakat. Ezenkívül a terv előírta, hogy a bejáratoknál információs kioszkokat helyezzenek el útbaigazítással és térképekkel.

Mi az a földalatti?

Ma a Undergroundot a Downtown OKC Inc. kezeli, és lényegében csak egy sétálóutca, amely hétfőtől péntekig reggel 6 és este 8 óra között tart nyitva. Egy időben az alagutakban sok üzlet és étterem volt. Jelenleg étterem, kávézó és néhány egyéb szolgáltatás működik. Művészeti kiállításokat és egyéb különleges eseményeket is találhategész évben. Például minden februárban az Oklahoma City Riversport ad otthont a RUNderground 5k versenynek.

Ahová a földalatti megy

Oklahoma City metrója a központi üzleti negyed alatt, valamint számos belvárosi vállalkozáson belül található. Északon egészen a Szövetségi Bíróság épületéig nyúlik az NW 4th és Harvey közelében, és Harvey mentén fut le Robert S. Kerr-ig, majd elszakad nyugatra a megyei irodaházig és keletre a Broadwayig. A teljes rendszerben fellegvárak is találhatók, és a Broadway mentén egy észak-déli szakasz is található, amelynek részei hozzáférést biztosítanak a Cotter Ranch Towerhez, amely korábban Chase épületként ismert, a belvárosi Sheraton Hotelhez, a Cox Kongresszusi Központhoz és még sok máshoz.

Érvek és hátrányok

Ha erős a szél és/vagy a hőmérséklet hideg, a metró kétségtelenül kellemes sétához Oklahoma szélsőségesebb időjárási körülményei között, és a közeli parkolóházak eléréséhez a belvárosi dolgozók számára. Ezenkívül egyszerű módja lehet a napközbeni edzésnek, ha kerüli a lámpákat és a gyalogátkelőhelyeket a szabadban.

Egyébként sok kritikus azt állítja, hogy a nyüzsgő belvárosnak gyalogosokra van szüksége, és minden, ami elriasztja az embereket az utcákon, általános negatívum. Kényelmes vagy sem, a földalatti alagutak eltávolítják az embereket a járdákról, ahol a kiskereskedelmi üzleteket és éttermeket pártfogolhatják. Legalábbis ami a központi üzleti negyedet illeti, Oklahoma City nem mindig volt híres a nyüzsgő utcai életről, így néhányan még az alagutak bezárását is javasolták. Jelenleg azonban nincsenek tervekehhez.