13 Európai folyók és vízi utak a körutazáshoz

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:57

Az Európában közlekedő folyami sétahajók száma az évszázad nagy részében rohamosan növekszik, és a folyami sétahajózás továbbra is nagyon népszerű módja annak, hogy megtekintsék az óceánjáró hajók számára elérhetetlen városokat.

Ma az utazók több tucat különböző folyón hajókázhatnak Európában. A legtöbb folyami körutazási társaság hasonló útvonalakon közlekedik, és minden kikötőben parti kirándulásokat is tartalmaz. A folyami körutazási társaságok közötti árkülönbség általában a szolgáltatás színvonalától, a kabin méretétől és a fedélzeti szolgáltatásoktól függ.

Ez a cikk elmagyaráz néhány különbséget a 13 fő tengerjáró hajó folyó és útvonala között. Bár minden folyót külön-külön tárgyalnak, vegye figyelembe, hogy sok folyami körutazási útvonalak egynél több folyót fednek le. Például, ha valakinek körülbelül 3-4 hét szabadsága van és elég pénze van, akkor Amszterdam és a Fekete-tenger között végig vitorlázhat ugyanazon a hajón. A folyami körutazási társaságok más kombinációkat is kínálnak, de ezek magukban foglalják a szárazföldi mozgást egyik folyóról a másikra.

Duna: Közép-Európa

A Duna (németül Donau) forrása Németország Fekete-erdőjében található, és csaknem 1800 mérföldre keletre folyikKözép-Európán keresztül a Fekete-tenger felé, áthaladva vagy érintve Németország, Ausztria, Szlovákia, Magyarország, Horvátország, Szerbia, Románia, Bulgária, Moldova és Ukrajna határát.

A folyami hajóutak a hajózható Duna hosszában hajóznak Regensburg és a Fekete-tenger között, de a legtöbb útvonal a két leglátványosabb szakasz egyikére összpontosít – akár Passau és Budapest, akár Budapest és Bukarest között. A hajózható Dunának 19 zsilipje van, ebből 15 Regensburg és Bécs között.

Passautól Budapest River Cruise-ig

Ez a dunai körút Közép-Európa legszebb folyami tájait fedezi fel az UNESCO Világörökség részét képező Wachau-völgyben, valamint megáll a kontinens három leglenyűgözőbb fővárosában - Bécsben, Pozsonyban és Budapesten. Egyéb kikötők közé tartoznak olyan városok, mint Linz (a salzburgi túrákhoz), Melk, Krems vagy Durnstein.

A legtöbb kikötő csodálatos gyalogos célpont, és a folyami hajók közvetlenül a város szívében állnak meg, és tartalmaznak egy gyalogtúrát és szabadidőt a felfedezésre.

Budapesttől Bukarestig

Az utazók szeretik ezt a folyami körutazási útvonalat, mert lehetővé teszi számukra, hogy ellátogassanak kelet-európai országokba, ahol az észak-amerikaiak számára az utazás nagyon népszerűvé és elérhetővé vált ebben a században. Magyarország, Szerbia, Románia és Bulgária polgárai szívesen látják a turistákat, és szeretik megosztani a világ zugát az utazókkal.

Amint a Duna folytatja útját a Fekete-tenger felé, az utazók először fedezik fel a csodálatos Budapestet, ahol a legtöbb hajó egy vagy két napot tölta dokkba, hogy a vendégek elegendő időt hagyjanak a város megtekintésére. A hajó legközelebb Kalocsán, a "világ paprikafővárosában" áll meg, majd továbbutazik Szerbia fővárosába, Belgrádba. Ez Európa egyik legrégebbi városa, és még mindig magán viseli az 1990-es években lezajlott utolsó háború pusztításának maradványait. Ahogy a hajó lefelé halad, a vendégek felfedezhetnek egy római régészeti lelőhelyet, az ókori történelem múzeumait, a Duna Vaskaput és több mérföldnyi gyönyörű tájat. A legtöbb folyami hajó nem hajózik egészen a Fekete-tengerig, hanem a román főváros, Bukarest melletti kisvárosban ér véget. Az utasok busszal közlekednek a folyó és Bukarest között, és a körút során idő van a városnézésre is.

A Main River: Németország

A Main River (ejtsd: "enyém") Németországban a leghosszabb folyó, amely teljes egészében Németországban fekszik. Nyugatra folyik, és Mainz közelében csatlakozik a Rajnához. A Main folyó 327 mérföld hosszú, de csak 246 mérföld nyitott a forgalom számára, és a folyónak ezen a hajózható szakaszán 34 zsilip található. A Main River körutazás kikötői Bamberg, Wurzburg, Wertheim és Miltenberg. Ezen városok mindegyike érdekes történelemmel, gyalogtúrákkal, festői utcákkal és építészettel rendelkezik.

A legtöbb folyami sétahajózó elsősorban a Majna-folyót látja összekötőnek a Rajna és a Duna között. A hajók azonban az Északi-tengerről a Fekete-tengerre csak a Fő-Duna-csatorna 1992-es elkészültéig hajózhattak, és az építkezés 32 évig tartott. A hajók 16 zsilipen haladnak átA csatorna 106 mérföldes áthaladása. A Fő-Duna-csatorna a Duna folyó közelében kezdődik Regensburg közelében, és Nürnbergen át északról Bambergbe tart. A folyami sétahajókon gyakran indulnak napos túrák Nürnbergben, miközben hajójuk több zsilipen is áthalad, így mindenki időt takarít meg.

A Fő-Duna csatorna (és másutt a Dunán és a Majna folyón) zsilipek fontosak a tengerjáró utazók számára, mert a zsilipek mérete határozza meg a folyami hajók méretét. Aki azon tűnődik, miért olyan keskeny egy folyami hajó, az megérti, ha látja a zsilipek méretét. Az ugyanezen folyókon átívelő alacsony hidak szabályozzák a folyami hajók magasságát.

A Rajna folyó: Svájctól Hollandiáig

A Rajna folyó forrása Svájcban található, és általában több mint 800 mérföldre folyik északnyugatra, mielőtt az Északi-tengerbe ömlik Rotterdam közelében, Hollandiában. A csak a Rajnán közlekedő folyami hajók a svájci Bázel (Franciaország, Németország és Svájc határa közelében) és Amszterdam között közlekednek. A Rajnának 12 zsilipje van, amelyek közül 10 Bázeltől lefelé található. Mind a 10 Bázel és Mainz között van, ahol a Main folyó csatlakozik a Rajnához.

A Bázel és Mainz közötti hajóút Strasbourgban és Heidelbergben áll meg. Sok látogató különösen érdekesnek találja Strasbourgot, mivel a város egy része Franciaországban, a másik (a Rajna túloldalán) pedig Németországban található. Heidelberg nem egészen a folyón található, de nagyon közel van. Ez az egyetemi város nyüzsgő, ésa városnak van egy csodálatos kastélya.

A Mainz és Koblenz közötti Rajna sétaút Európa egyik legfestőibb régiója. A Felső-Közép-Rajna-völgyet szegélyező lélegzetelállító kastélyok az utazók kedvencévé teszik. Sokan európai folyami körútra indulnak csak azért, hogy megnézzék ezeket a csodálatos régi kastélyokat. A Loreley (Lorelei) szikla szintén a folyó ezen szakaszán található. A körutazásra utazóknak számos lehetőségük van a „rajnai kastélyok” megtekintésére, mivel az Amszterdam és a Duna menti kikötők közötti hajóutak, illetve a Mosel/Rajna/Majna/Duna folyami hajóutak is részt vesznek.

Rudesheim, amely Mainz és Koblenz között található, az egyik aranyos város, amely rengeteg látnivalót kínál a Rajna folyón utazóknak. Egy szórakoztató "bulizós" utcát, egy mechanikus hangszermúzeumot (sokkal szórakoztatóbb és érdekesebb, mint amilyennek hangzik), egy felvonót kínál egy domb tetejére, ahonnan nagyszerű kilátás nyílik a folyóra és a környező szőlőültetvényekre, valamint egy óriási német emlékművet.

Egy másik népszerű megállóhely a Rajna folyón Köln, Németország. Amint a folyami hajók közelednek a városhoz, a hatalmas katedrális hamarosan láthatóvá válik, és a katedrális és a tere meglátogatása népszerű hely a városban.

A legtöbb Rajnán Amszterdam felé közlekedő hajó egyetlen másik megállója Kinderdijkben található, ahol megtekintheti a 19 szélmalmot, amelyek többsége a 18. századból származik. A tulipánok mellett a szélmalmok Hollandia ikonikus szimbólumai, a legfestőibbek pedig Kinderdijkben találhatók.

A Moselle folyó: Franciaország, Luxemburg és Németország

A Mosel (német) vagy Moselle (francia) folyó Franciaországban kezdődik, és áthalad Luxemburgon és Németországon, majd Koblenznél a Rajnába ömlik. A Moselle-nak 28 zsilipje van, de csak 12 van a folyó folyami sétahajók által használt szakaszán. A Moselle 255 mérföld hosszú, de a folyami hajóutak csak az utolsó 100 mérföldön hajóznak, mielőtt belép a Rajnába.

A Moselle-folyó Európa egyik legfestőibb folyója, a folyóvölgyével, amely kanyarodik és kanyarodik, ahogy a Rajna felé tart. A domboldalakat szőlőültetvények borítják, a legtöbb szőlőt Németország híres rizlingjének termesztik. A kikötők közé tartozik Cochem, Bernkastel és Koblenz. Mindhárom várost élvezetes felfedezni, és a hajók a városközpontok közelében kötnek ki. Cochem fénypontja a látványos kastély, és a tengerjáró hajó vendégei mindannyian szeretik a folyóra nyíló kilátást a tornyokból.

A folyami körutazási társaságok leginnovatívabb útvonalai közé tartozik a Mosel-folyó. Például a Moselle-folyói körutak gyakran Luxemburgból vagy a németországi Trierből indulnak. A tengerjáró társaságok azonban néha magukban foglalnak néhány napot Párizsban a körút kezdete előtt, majd a TGV-vonattal szállítják a vendégeket Párizsból Metzbe vagy Remichbe, majd busszal Trierbe. Ez egy izgalmas módja egy körutazás elindításának!

A Moselle-folyó szerepel a Párizs és Prága, Amszterdam és Bázel, illetve Párizs és Budapest közötti folyami körutakon.

Az Elba folyó: Németország

A Rajna és a Duna a legnépszerűbb folyóksétahajózás Németországban, de akit lenyűgöz a 20. századi történelem vagy Luther Márton és a protestáns reformáció, az imádni fogja a Prága és Berlin közötti Elba-parti körutazást. A 680 mérföld hosszú Elbának hét zsilipje van, de öt a Cseh Köztársaságban található a folyásiránnyal szemben, ahol a folyami sétahajók indulnak Melnikben, a másik kettő pedig onnan lefelé, ahol a hajók Magdeburgban szállnak ki, hogy Potsdamba, majd Berlinbe utazzanak. Az Elba végül Hamburg közelében ömlik az Északi-tengerbe.

Az Elba-parti körutazások Prágában és Berlinben, Európa két nagyvárosában foglalnak szállást. A körutazás nagy része Kelet-Németországban zajlik, és a városoknak, mint Drezda, Meissen és Wittenburg mindegyiknek megvan a maga különleges varázsa. Miután a második világháború során szinte teljesen elpusztult, és most újjáépítették, Drezda csodálatos város, ahol a világ egyik nagy múzeuma található. Meissenben van a finom porcelánja, Wittenburgban pedig Luther Márton és a reformáció. Lenyűgöző látni a fejlődést ezekben a kelet-német városokban az ország 1990-es újraegyesítése óta.

Az Elba folyó gyakran sekély, ezért az Elbán közlekedő tengerjáró társaságok kisebb, sekélyebb merülésű hajókat használnak ezekre a körutakra.

A Szajna folyó: Franciaország

Szinte az összes Szajna-parti körutazás Párizsból indul oda-vissza, lefelé és északra, Le Havre és Honfleur felé, ahol belép a La Manche csatornába. A 483 mérföldes folyónak 34 zsilipje van, de 29 Párizstól feljebb van. Párizs egy gyönyörű város, és tökéletes hely egy francia folyami körutazás megkezdéséheznyaralás.

A Párizs és a tenger között meglátogatott kikötők közé tartozik Vernon, Les Andelys, Conflan és Mantes-la-Jolie. Monet híres Giverny kertje Vernon közelében található. Sok utazó számára kiemelkedik egy egész napos kirándulás a második világháború normandiai strandjaira.

Sok folyami hajó megfordul Rouen közelében, amely 75 mérföldre van a tengertől, és óceánjáró hajókkal is hajózható. Mások 27 mérfölddel lejjebb mennek Caudebec-en-Caux-ba. A legtöbb tengerjáró társaság egy vagy két éjszakát tölt e két város valamelyikében, így vendégei eltölthetnek egy napot a normandiai strandokon, és felfedezhetik Honfleur bájos tengerparti városát.

A Rhone folyó: Franciaország

Franciaországnak is vannak folyami körutazásai az ország déli részén. Az egyik ilyen egy Rhone-folyói körút a Provence régióban Lyon és Arles vagy Avignon között. Az 500 mérföldes Rhône-folyónak 13 zsilipje van, és ezek közül 12 Lyon és ahol a Rhone a Földközi-tengerbe torkollik. A Rhone folyó forrása a svájci Rhone-gleccser.

Néhány Rhone-folyói körutazás néhány napos párizsi szállodában kezdődik, majd egy lyoni transzfert tartalmaz, ahol megkezdhetik körútjukat. Nem meglepő, hogy az egyik ilyen sétahajózáson az ételek vagy italok közül sok kiemeli. A bor és a sajtok bővelkednek, és a Tournonban található Valrhona csokoládégyár megtekintése felejthetetlen élmény minden csokoládékedvelő számára. A történelem szerelmesei imádni fogják Avignont és annak fontosságát a katolikus egyház számára, valamint a fallal körülvett Viviers városát is.és a római Pont du Gard Avignon közelében.

A legtöbb folyami körutazási társaság rendelkezik kombinált túrákkal, amelyek magukban foglalják a Rhone-folyói körutakat, valamint a franciaországi Saone, Szajna vagy Bordeaux régióban zajló körutakat. Párizs, Nizza vagy Provence vagy a francia Riviéra más városai is könnyen bővíthetők.

A Saone folyó: Franciaország

A 300 mérföld hosszú Saone folyó a Rhone folyó mellékfolyója, amely Lyonban egyesül. Mivel a folyami hajók csak körülbelül 80 mérföldnyire vitorlázhatnak felfelé Lyontól Maconon át egészen Chalon-sur-Saone-ig, a körutazások általában magukban foglalják a Rhone folyón töltött időt is. Bár a Saone-nak 51 zsilipje van, csak 3-at érintenek a folyami hajóutak.

Macon egy város Franciaország déli burgundi régiójában, így van néhány finom bor és kóstolási lehetőség. Ez az ősi város Kr.e. 200-ra nyúlik vissza, és a városban számos múzeum és történelmi látnivaló is található. Az óváros sok érdekes része a Saone folyón található.

Chalon-sur-Saone szintén Burgundiában található, és sok helyi tevékenység az étel és a bor körül forog.

Bordeaux Waterways: Franciaország

Franciaország negyedik folyami körútja Bordeaux, amely Párizstól délnyugatra található. A hajók három folyón – a Dordogne, a Garonne és a Gironde – fedezik fel a Bordeaux régiót. Bordeaux városa a körút szíve, amely elsősorban a régió kiváló borait mutatja be.

Ez a három folyó nem olyan festői, mintEurópa más részein, elsősorban azért, mert az árapály nagy ingadozásainak vannak kitéve (különösen a Gironde). Ráadásul a föld nagyon sík. A szőlőültetvények némi szépséget kínálnak, de sok nem látható a folyókból.

Egyes óceáni hajók az Atlanti-óceántól egészen Bordeaux városáig vitorlázhatnak, de egy híd megakadályozza, hogy továbbmenjenek. Bordeaux egy gyönyörű francia város, és szórakoztató felfedezni, még azok számára is, akik nem szeretik a bort.

Bordeaux városa mellett a kikötők között szerepelhet Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion és Blaye. A Pauillac és Saint Emilion közelében található számos híres szőlő és borospince megtekintése emlékezetes mindazok számára, akik szeretik a bort és a történelmi városokat. Az utazók beszélgetni fognak a barátaikkal, ha szelfit készítenek egy Saint Emilion bolt előtt, ahol üveg borokat árulnak egyenként több ezer dollárért.

Egyes körutazási társaságok fakultatív túrát is kínálnak Cognac városába, ahol a vendégeknek lehetőségük van a sajátjukat keverni. Egy másik szórakoztató tevékenység a szarvasgomba vadászata egy farmerrel és a kutyájával (a sertést már nem használják).

A Douro folyó: Portugália és Spanyolország

Néhány évvel ezelőttig még a tapaszt alt utazók sem ismerték a Douro folyót, mint körutazási célpontot. Ez az 557 mérföld hosszú folyó Spanyolországból indul ki, de hajózható vizeinek nagy része Portugáliában található, és a folyó Portóban ömlik az Atlanti-óceánba. A Douro folyónak 15 gátja van, amelyek vízenergiát termelnek, de csak öt van bekapcsolvaa hajózható szakaszt, és ezek mindegyike zárral is rendelkezik, amely lehetővé teszi a hajók fel- és lefutását a folyón. A zuhatag miatt a Douro egykor nagyon veszélyes volt a hajók számára, de mindig is értékes áruk szállítására használták. Az első érték a hegyekben bányászott arany volt, de végül a bor váltotta fel az aranyat.

A Douro folyó völgye látványos, ahogy a folyó a hegyek között kanyarog lefelé a tenger felé. Amint a hajók elhagyják Portót és felfelé vitorláznak, a táj gyorsan megváltozik, ahogy a folyó szűkül és a sziklák meredekebbek. Csak néhány kisváros látható, bár szőlőültetvények töltik be a lejtőket. A régió rendezett, de a hajóról sétálva nem sok mindent látni. A vendégek városnézésre, valamint a történelmi és kulturális helyszínek meglátogatásához buszokra van szükség. Ez egy csodálatos folyami körutazási célpont, ezért ne hagyja, hogy a buszjáratok megijesztjenek.

A hajók felvitorláznak a Douron Portóból Spanyolországba, megfordulnak, és visszahajóznak. Éjszaka nem vitorlázhatnak, de különböző parti kirándulásokat kínálnak felfelé és lefelé, így nem tűnik ismétlődőnek.

A Douro folyó hajóit kifejezetten arra építették, hogy ezen a folyón vitorlázzanak, és kisebbek, mivel a folyó éles kanyarulataiban és a kisebb zsilipekben kell közlekedniük. Egyes folyami körutazási társaságok csak 7 napos sétahajózási szabadságot kínálnak, és Portóban szállnak be és szállnak ki hajóikra. Mások tengeri körutakat szerveznek, amelyek két vagy három éjszakát foglalnak Lisszabonban, transzfert Portóba, majd egy 7 napos körutazást.

Tovább a 13/11-hez lentebb. >

A Volga folyó és egyéb oroszokVízi utak

A Szentpétervár és Moszkva közötti sétahajózás az orosz folyókon és vízi utakon a legjobb módja annak, hogy egy körút során megtekinthesse Oroszország egyes részeit. Sokan utaznak majd Szentpétervárra egy b alti körúton, és lenyűgözik e nagyszerű város szépsége, és lenyűgözi a történelem és a kultúra. Ezen utazók egy része többet szeretne megtudni Oroszországról, és ez a folyami körutazási útvonal megfelel a számnak.

A Volga folyó, amely Európa leghosszabb, a hajóút fő folyója. Forrása Közép-Oroszországban található, és a Kaszpi-tengerbe torkollik. A Szentpétervárról induló hajók felszállnak a Néva folyóra, áthajóznak a Ladoga-tavon, majd a Svir-folyóra, amely a Volga-b alti vízi úttal csatlakozik, mielőtt a Volgába belép. A Volga-rendszer számos víztározót tartalmaz, így a hajó utasai gyakran úgy érzik, hogy az óceánon vannak, nem pedig a folyón. Az utolsó víztömeg a Moszkvai-csatorna, de a zsiliprendszernek köszönhetően Moszkva Szentpétervárnál össze van kötve a B alti-tengerrel és a Volga-parti városokkal a Kaszpi-tengerig lefelé.

Ez a körút általában 12-13 nap, és több éjszakát (vagy többet) tartalmaz Szentpéterváron és Moszkvában. További kikötők a Svir-folyó kisvárosai, amelyek tökéletesek vásárlásra, különféle vodkák kipróbálására vagy orosz banya (szauna és fürdő) megtapasztalására. A hajók a Kizhi-szigeten is megállnak, hogy meglássanak hagyományos faházakat és templomokat, valamint a Volga folyó menti történelmi városokat, mint például Jaroszlavl és Uglics, amelyek bepillantást nyújtanak a kultúrába ésélet a nagyvárosokon kívül.

A folyami körutazáson az idegenvezetők felismerik, hogy az utazókat nagyon érdekli az oroszországi életük, ezért számos előadást és szabadon folyó beszélgetést tartanak különböző témákban, miközben a hajó halad. Mivel a körút csak egy országban zajlik, a teljes hangsúly az orosz ételeken, italokon, ruházaton, iskolákon, templomokon, politikán és a mindennapi életen lehet. És mivel Moszkva messze a szárazföld belsejében van, váratlan csemege egy körútra ellátogatni.

Tovább a 13/12-hez lentebb. >

A Dnyeper folyó: Ukrajna

Az 1 333 mérföldes Dnyeper Európa negyedik leghosszabb folyója, és Oroszországból Fehéroroszországon és Ukrajnán keresztül hajózik, mielőtt belefolyna a Fekete-tengerbe. Számos vízerőmű gátja van, és nagyon fontos az ukrán gazdaság számára.

A körutak Kijev és Odessza között közlekednek, így a teljes körút Ukrajnában zajlik. Ez a két város olyan fontos, mint egy 11 napos körút fele. Kijev Ukrajna fővárosa és Európa egyik legrégebbi városa, számos történelmi helyszínnel és egy nagy katedrálissal. Odessza a Fekete-tenger északi partján fekszik, nem messze attól a helytől, ahol a Dnyeper folyó belép a tengerbe. Kijevvel ellentétben Odesszát csak a 18. században alapította Nagy Katalin orosz császárné. Ma közlekedési csomópont, és strandjai sok turistát vonzanak.

A körút során meglátogatott további Dnyeper-kikötők: Kremencsug, Dnyipro és Zaporozsje, amely a kozákok ősi otthona. Nem meglepő, hogy kozákA pusztaihoz hasonló műsort adtak a lovasok, mivel mindkét vidéket kozákok telepítették be.

Az ukrajnai politikai zavargások miatt sok folyami körutazási társaság elhalasztotta hajóinak a Dnyeper folyón való futtatását. A Viking River Cruises az egyetlen olyan jelentős folyami körutazás, amely angolul beszélő vendégeket szolgál ki, és jelenleg Dnyeper körutakat szervez.

Tovább a 13/13-hoz lentebb. >

Tavaszi tulipán és szélmalom körutak: Hollandia és Belgium

A hollandiai és belgiumi folyami hajókázás olyan jól ismert folyók részeit öleli fel, mint a Rajna és kevésbé ismert folyók, mint az Issel, Nedderrijn és Schelde (vagy Scheldt). A hajóutak egy része vízi utakon is zajlik, mint például az Amszterdam-Rajna-csatorna vagy az Ijssel-tó.

A tavaszi tulipános séta Hollandiában és Belgiumban egy csodálatos hajóút a virágok szerelmeseinek, de azoknak is, akik értékelik a csendes falvakat, szélmalmokat és a történelmet. A víz ereje által lenyűgözött utazók élvezni fogják, hogy megtudják, hogyan vonták vissza a hollandok földjük nagy részét a tengertől, és azt is, hogyan akadályozzák meg, hogy a tenger elöntse ezt az értékes földet. Hollandia és Belgium vízi útjain körülbelül 40 zsilip található, amelyek mindegyike az árvízvédelem szempontjából fontos, nem pedig a magasságkülönbségek miatt. (Ne aggódjon, a folyami hajóutak nem mindegyiken haladnak át.)

E körutak közül sokan oda-vissza indulnak Amszterdamból, és a hajó indulása előtt gyakran szerepel egy napos körút ebben a híres városban.

A legjobb idő a látáshoza tulipánmezők és a világhírű Keukenhof Gardens március végétől május közepéig tartanak, így a folyami körutazások ebben az időszakban teljes erővel üzemelnek. A legtöbb hajó, amely Hollandia vízi útjain közlekedik, 7 vagy 8 napos, míg a Hollandiát és Belgiumot körbehajózó hajók általában 10-14 naposak.

Néhány tengerjáró társaság Hollandiába és Belgiumba is közlekedik az őszi hónapokban, de az évnek abban a szakában nem fog látni tulipánt virágozni a mezőkön.