Tuk-Tuk: Hogyan használjuk az autó riksákat Ázsiában

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:56

A tuk-tuk (vagy egyes országokban "autó riksa") egy porlasztó, háromkerekű motoros taxi, amelynek eredete olcsó tömegközlekedési lehetőség.

A tuk-tukok állandóan zsokírozzák a pozíciót, és eltömik az utcákat Ázsiában Bangkoktól Bangaloreig. Még Európának, Afrikának és Dél-Amerikának is megvan a maga változata a szórakoztató, háromkerekű járműből. A tuk-tukok mérete és kialakítása országonként eltérő. A sofőrök előszeretettel díszítik világítással, színes festékkel és lógó csecsebecsékkel, hogy felhívják magukra a figyelmet.

Bár a thaiföldi tuk-tukon való utazás inkább kaotikusnak mondható, mint kényelmesnek, de legalább egy vad körút kötelező része az élménynek! És ha ez az első alkalom, akkor nagy eséllyel a gyors beszédű sofőr is elvisz egy "útra".

Tuk-Tuks vs. Taxik

Miért vegyél tuk-tukot taxi helyett? Egyes utazók tévesen azt feltételezik, hogy a tuk-tuk olcsóbb közlekedési lehetőség. A kisebb járművekből sok hiányzik a hagyományos taxik kényelméből, és úgy tűnik, hogy kevesebb üzemanyagot fogyasztanának, így a logika logikus.

Valójában a helyiek becsületes viteldíjat kaphatnak, ha tuk-tukokat használnak, de Önnek gondja lesz ezzel. Tuk-tukoknak nincsméter, akkor egyeztetnie kell a viteldíjról a sofőrrel. Ha nem ismeri az útvonalak rendes árát, az már hátrányt okoz.

A munkamérővel ellátott taxik körülbelül ugyanannyiba kerülhetnek, mint egy tuk-tuk. Ráadásul biztonságosabbak, biztonsági övvel rendelkeznek, és nem kell belélegeznie a közeli járművek kipufogógázait, miközben bezárva ül Bangkok forgalmában. Még jobb, ha a taxikban van légkondi.

Délkelet-ázsiai turistaként egyetlen érvényes indok van arra, hogy taxi helyett tuk-tukot vegyen: sokkal szórakoztatóbbak!

A tuk-tukok Thaiföldön

Úgy tűnik, mindig több tuk-tuk sofőr, mint hajlandó utas várakozik a turistamegállókon kívül Bangkokban. A bangkoki Khao San Road vége tele van parkoló tuk-tukokkal, sofőreik hátizsákos turisták orvvadászatában reménykednek.

A Thaiföldön található tuk-tukok szabadtéri, háromkerekű kocsik, amelyek motorkerékpár alvázára vannak rögzítve. Egy tuk-tuk tipikus kapacitása Thaiföldön két átlagos méretű ember, legfeljebb három, de a leleményes sofőrök néha megtalálják a módját, hogy szükség esetén egész családokat szorítsanak be!

A tuk-tuk utak árait még az indulás előtt meg kell alkudni. A tuk szó thai nyelven "olcsót" jelent, azonban hacsak nem szakértő az alkudozásban, vagy ha elkapja a sofőrt egy rossz napon, a mérős taxik gyakran olcsóbbak és kényelmesebbek, mint a tuk-tukok Thaiföldön.

Megjegyzés: Egyes helyeken a tuk-tuk/auto riksa a tömegközlekedés elsődleges módja. A thaiföldi Chiang Mai az egyik hely, ahol tuk-tukok közlekednekezek az alapértelmezettek a közlekedéshez. A Songthaews egy másik lehetőség.

Tippek a Tuk-Tuks használatához

• A tuk-tukok szabadtéri járművek. Megizzad a nedvességben, ha nem mozog, és rengeteg csúcsforgalomban belélegzi a kipufogógázt Bangkok zsúfolt forgalmában.
• Tartsa közel a táskáit, és ne hagyja, hogy a hevederek lógjanak. Köztudott, hogy a motoros tolvajok kikapják a táskákat a mozgó tuk-tukokból, majd elszáguldanak.
• Ázsiában a közlekedés legfontosabb szabálya, hogy minden járműbe – különösen a tuk-tukba – beszállás előtt mindig meg kell állapodni a célállomás áráról.
• Egy elhaladó tuk-tuk üdvözölése az utcán – a nagyobb főútvonalak jobbak – gyakran olcsóbb, mint az egész nap turistahelyek előtt parkoló sofőrökhöz közeledni.
• A tuk-tukoknak nincs biztonsági öve; saját felelősségedre utazol!

A klasszikus tuk-tuk átverés

Ahogyan sok kemény költségvetésű utazó figyelmeztet, a sofőrök Ázsia-szerte szakértők lehetnek az utasok felvásárlásra és csalásokra csábításában.

Thaiföldön az egyik tipikus átverés (és Délkelet-Ázsia egyik legrégebbi csalása) az, hogy egy tuk-tuk-sofőr egy délutánra felajánlja szolgáltatásait akár 50 centért is. Jól hangzik, de el kell fogadnod, hogy legalább három üzletbe bemész az út mentén. Cserébe a sofőr üzemanyagkuponokat és esetleg jutalékot kap a boltosoktól.

Technikailag nem kell semmit sem vásárolnia, de minden üzlet – gyakran szabó, ékszerüzlet és ajándékbolt – tovább fogja gyakorolni az értékesítési nyomást, hogy megtérüljön az üzemanyagköltség.kuponokat. Elpazarolják az értékes utazási idejét. Bárki, aki beleegyezett az időben megosztott használati jogok bemutatásába a nyaralása alatt, teljesen jól tudja, hogyan történik ez.

Spórolja vásárlási pénzét a helyi piacokon; örülni fogsz, hogy megtetted.

Légszennyezés Tuk-Tukból

Sajnos a tuk-tukok jelentős mennyiségű szennyezéssel járulnak hozzá a fennálló problémához a rossz levegőminőséggel már amúgy is fulladt nagyvárosokban. Bár néhány autó riksa cseppfolyósított petróleum gázzal (LPG) működik, sok régi kétütemű motor súlyosan szennyező. Egyes vezetők eltávolítják a katalizátort a jobb üzemanyag-hatékonyság érdekében. A módosításokat a jármű "piszkosabbá" tétele rovására végzik, ebből ered a porlasztó zaj és a fekete füst.

Srí Lanka, India és számos más ország betiltotta a magas károsanyag-kibocsátású motorokat, vagy kezdeményezéseket vezet be a tisztább alternatívák ösztönzésére. Az elektromos riksák egyre népszerűbbek Dél-Indiában.

Automatikus riksák a világ körül

Tuk-tuk/auto riksa változatok Ázsiában, Afrikában, Dél-Amerikában, sőt Európában is megtalálhatók. Ahogyan a Fülöp-szigeteken a Jeepney-ket a maguk kavicsos, különös dicsőségében ünneplik, a tuk-tukokat Thaiföldön és a környező országokban tisztelik.

2011-ben Kambodzsa növelte a várakozást azzal, hogy kiadta a Wi-Fi-vel felszerelt, alacsony kibocsátású tuk-tuk flottáját. Az éves Rickshaw Challenge arra ösztönzi a kalandvágyó utazókat, hogy vásároljanak, szabjanak személyre, majd versenyezzenek autóriksát hosszú távolságokon Indiában.

A tuk-tuk gyártmányai és stílusai különböznek egymástólszerte a világon. Sokan szórakoztatóak, színesek és néha még szokatlanok is. De országtól függetlenül számíthat arra, hogy legtöbbjüket egy gyors beszédű sofőr vezeti!