Nemzeti történelmi tereptárgyak Nevadában
Nemzeti történelmi tereptárgyak Nevadában

Videó: Nemzeti történelmi tereptárgyak Nevadában

Videó: Nemzeti történelmi tereptárgyak Nevadában
Videó: Magyarország Csodái - Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékpark 2024, November
Anonim

Ez zavaróvá válik, különösen az olyan egyéb megjelöléseknél, mint a nemzeti parkok, nemzeti emlékművek, nemzeti természeti nevezetességek és nemzeti történelmi helyek. Mindezeket az Egyesült Államok Belügyminisztériuma és a Nemzeti Park Szolgálata sorolja fel. Íme a Nemzeti Történelmi Látványosságok Program hivatalos meghatározása.

A nemzeti történelmi tereptárgyak nemzeti szinten jelentős történelmi helyek, amelyeket a belügyminiszter jelölt ki, mert kivételes értékkel vagy minőséggel bírnak az Egyesült Államok örökségének illusztrálásában vagy értelmezésében.

Ma kevesebb mint 2500 történelmi hely viseli ezt a nemzeti megkülönböztetést. A nemzeti történelmi tereptárgyak programja az egész ország állampolgáraival együttműködve a Nemzeti Park Szolgálat munkatársainak szakértelmére támaszkodik, akik új tereptárgyak kijelölésén és a meglévő tereptárgyaknak nyújtanak segítséget."

Nemzeti történelmi nevezetességek Nevadában

Nyolc nemzeti történelmi nevezetesség található Nevada államban (2013 januárjában). Ezek szinte mindegyike Nevada északi részén található, egy pedig Renóban. Ezek a jelentős tereptárgyak szó szerint több ezer éves Nevada és Great Basin történetét ölelik fel. Minden adatnál szerepel a megye, amelyben található, és a mérföldkő kijelölésének dátuma.

Látogassa meg a további nemzeti történelmi nevezetességeket ésWebhelyek

Ha szeretne többet megtudni, és más történelmi helyeket szeretne meglátogatni az Egyesült Államok nyugati részén és szerte, a National Park Service webhelye "Fedezze fel közös örökségünk utazási útvonalát" jó kiindulópont.

McKeen Motor Car No. 70

Nevada Állami Vasút
Nevada Állami Vasút

Carson City – 2012. október 16. A McKeen Motor Car 1910-ben 22. számúként állt szolgálatba a Virginia & Truckee Railroadon, és 1945-ben nyugdíjazták. Ez volt az egyik első önjáró motorkocsi, amelyet amerikaiak használtak. vasutak. A V&T-nél eltöltött idő után több tulajdonoson és használaton ment keresztül, de soha nem hagyta el Carson City környékét.

Miután a Carson Cityben található Nevada State Railroad Museum megszerezte a McKeen autót (ami megmaradt belőle), a múzeum önkéntesei több éven át aprólékos restauráláson estek át. Újra működőképes, 2010. május 9-én kezdett nyilvános kirándulásokat szervezni a múzeumban, száz éve attól a naptól kezdve, amikor a V&T először vezette. Egész évben bizonyos időpontokban utazhat ezzel az egyedülálló vasúti kocsival

Francis G. Newlands Home

Francis G. Newlands otthona Renóban, Nevadában
Francis G. Newlands otthona Renóban, Nevadában

Washoe megye, 1963. május 23. Francis G. Newlands 1893 és 1903 között az Egyesült Államok kongresszusi képviselőjeként szolgált Nevadában, majd 1903-tól 1917-ben bekövetkezett haláláig az Egyesült Államok szenátora volt. Newlands nagyobb történelmi jelentősége volt az 1902-es Reclamation Act elsődleges szerzője, amely öntözési projekteket hozott létre, amelyek lehetővé tették a mezőgazdaságot a száraz amerikai nyugati részén.

The Newlands IrrigationA projekt a Truckee folyó vizét hozta a nevadai Lahontan-völgybe, és Fallont a mai mezőgazdasági központtá tette. Reno-i otthona 1889 és 1890 között épült, és jelentős az Anna királynő és a gyarmati újjászületés építészeti stílusa miatt. A ház Reno régi délnyugati negyedében található, kilátással a Truckee folyóra. Ez egy magánlakás, és nem nyilvános

Virginia City és The Comstock

Épületek a nevadai Virginia City-n keresztül vezető főutcán
Épületek a nevadai Virginia City-n keresztül vezető főutcán

Virginia City National Historic Landmark az Egyesült Államok legnagyobb szövetségileg kijelölt történelmi negyede. A környező comstocki bányászati területtel együtt a Virginia City történelmi negyed része.

A történet a Comstock Lode 1859-es felfedezésével kezdődött, amely a történelem egyik leggazdagabb ércleletének bizonyult. Virginia City sok éven át virágzott, mint a korszak átlagos bányászvárosa, és végül milliók (a mai dollárban milliárdok) aranyat és ezüstöt termeltek.

Az elkerülhetetlen hanyatlás az 1890-es években kezdődött, majd évtizedekig szűkös népesség és lassú pusztulás követte, bár nem vált szellemvárossá, mint annyi más bányászváros. Mára számos történelmi épületet, temetőt és régi bányászati munkálatot megőriztek a történelmi negyedben, így oktatási és szórakoztató hely a látogatók számára.

Élvezni fogja a fából készült járdákat, és felfedezni az üzleteket, éttermeket és szalonokat, amelyek ezt a nyüzsgő kisvárost alkotják. Számos furcsa esemény ésaz egész éves tevékenységek kihasználják Virginia City hírnevét. Ha még soha nem járt, nézze meg ezeket a Virginia City képeket, hogy ízelítőt kapjon a Comstockról.

Churchill erőd

Churchill erőd
Churchill erőd

Lyon megye – 1961. november 5. Fort Churchill az Egyesült Államok hadseregének állomása volt, amelyet 1860-ban hoztak létre, hogy megvédjék a telepeseket és az utazókat az indiánoktól, akik nem voltak túlzottan elégedettek, amikor azt tapaszt alták, hogy földjüket kívülről sápadt arcok támadják meg. Az erőd a Pony Express útvonalán is volt, és az egyik megálló, a Buckland Station még mindig ott van. Ma a nevadai Fort Churchill State Historic Parkban őrzik az erőd romjait és egy történelmi múzeumot. A Fort Churchill egy könnyű egynapos kirándulás Reno / Sparksból és Carson Cityből

Fort Ruby

Történelmi fotó Fort Rubyról White Pine megyében, Nevada, NV
Történelmi fotó Fort Rubyról White Pine megyében, Nevada, NV

White Pine County – 1961. november 5. Fort Ruby ugyanabból a korszakból származik, mint Fort Churchill. Azért hozták létre, hogy megvédje a bevándorlókat és az Overland Mail Route-t az indiánoktól. 1862-ben alapították, majd 1869-ben felhagytak, miután az eredeti lakosokkal szembeni ellenségeskedés már nem jelentett komoly gondot. A hely, a Rubin-völgy déli végén, a Rubin-hegység keleti oldalán, akkoriban a semmi közepén volt, és ma is rendkívül távoli.

Hoover Dam

Mead-tó a Hoover-gát mögött
Mead-tó a Hoover-gát mögött

Clark megye, Nevada és Mohave megye, Arizona – 1985. augusztus 8.. A Hoover-gát, amely Las Vegastól 30 mérföldre délkeletre található, az USA 93-as részén, egy amerikai ikon, amelyet világszerte elismertek.világ. A gát a Black Canyonon húzódik, és a Colorado folyót támasztja alá, és a Mead-tó víztározóját alkotja.

A Hoover-gát egy jelentős közmunkaprojekt volt, amelyet az Egyesült Államok helyreállítási irodája épített a nagy gazdasági világválság idején. Franklin D. Roosevelt elnök szentelte fel 1935-ben. A Mead-tó vize és a gáton termelt vízerőmű elősegítette a délnyugati népességrobbanást olyan helyeken, mint Las Vegas és Phoenix, Arizona.

A Hoover Dam jelentős turisztikai látványosság, amely évente több mint egymillió látogatót vonz. Ha a környéken jársz, érdemes megnézni. További információért látogasson el az US Bureau of Reclamation Hoover Dam webhelyére.

Nevada Northern Railway

Nevada Northern Railway
Nevada Northern Railway

White Pine County, 2006. szeptember 20. A Nevada Northern Railway az egyik legkiemelkedőbb működő vasúti múzeum az Egyesült Államokban. Egy olyan vasút történetét őrzi, amelyet (mint sok más Nevadában) bányászat miatt építettek.

A Nevada Northern esetében a rézbányászatról volt szó, amelynek maradványai még mindig láthatók Ely környékén hatalmas zagykupacok és régi berendezések formájában. A múzeumban különféle események és tevékenységek várják évben, beleértve a 40-es számú gőzgép által hajtott kirándulóvonatokat és számos speciális vonatot, mint például a Polar Express és a Fireworks Express. A Nevada Northern építése 1905-ben kezdődött, az utolsó tehervonat pedig 1983-ban futott

Leonard Rockshelter

Lovelock-barlang
Lovelock-barlang

Pershing megye – 1962. január 20. Az 1936-ban felfedezett Leonard Rockshelter egy indián őslakos régészeti lelőhely, amely i.e. 7000 körüli leleteket tárt fel. Ez a hely, valamint az ugyanazon a környéken található Rejtett- és Lovelock-barlang az ősi Lahontan-tó partja mentén alakult ki az utolsó jégkorszak végén. A Leonard Rockshelter fő jelentősége az időszakos használat hosszú folyamatosságának feljegyzése. Ezt és más indián lelőhelyeket a Nevada State Historic Marker No. 147 jelöli, az I80 és az US 95 metszéspontjában.

Ajánlott: