10 dolog, amit nem tudtál a TSA-ról

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:58

A Transportation Security Administration (TSA) az újonnan létrehozott Nemzetbiztonsági Minisztérium részeként alakult 2001. november 19-én, a szeptember 11-i terrortámadások után. A Kongresszus azzal a feladattal bízta meg, hogy „védje az ország közlekedési rendszereit az emberek és a kereskedelem szabad mozgásának biztosítása érdekében”.

Mindenki kapcsolatba kerül a TSA-val, amikor repülőtérre megy. Főleg a feladott és kézipoggyász átvizsgálóiként ismertek. De ennél sokkal többet tesznek. Az alábbiakban felsorolunk 10 olyan dolgot, amelyekről nem tudtad, hogy ez a szövetségi kormányhivatal megteszi.

Sok alkalmazott katonai veterán

A TSA-nak közel 45 000 közlekedésbiztonsági tisztje (TSO) van kiképezve napi több mint 20 000 belföldi és 2 000 nemzetközi járat biztonságának kezelésére. Az ügynökség több mint 600 légiközlekedés-biztonsági ellenőrt vesz igénybe, hogy biztosítsa a szabályozásnak való megfelelést a rendszerben. Az átvitelirendszer-üzemeltetők közel 60 százaléka rendelkezik legalább öt éves terrorizmusellenes szakemberi tapasztalattal, ami beleillik az ügynökség küldetésébe. Amikor az ügynökséget létrehozták, a katonai veteránok toborzására törekedtek. Ennek eredményeként a TSA alkalmazottainak közel 20 százaléka vagy veterán, vagy még mindig a hadseregben szolgál.

TSAÜgynökök vonatoznak egy georgiai egyetemen

Közel 200 potenciális átvitelirendszer-üzemeltetőt képeznek ki két hétig a georgiai Glynco-ban található Szövetségi Rendészeti Képzési Központban (FLETC). A központban vannak tantermek, kollégiumok és egy étkező, amely naponta több mint 4000 étkezést szolgál fel. A TSA képzési modulja az egyetemen 20 tantermet, 10 szimulációs labort és két küldetésközpontú labort tartalmaz. Az épületek közül további négyben négy 6 500 négyzetméteres ellenőrzőpont-laboratórium és hamis repülőtéri létesítmények találhatók. Miután elhagyták a Glynco-t, az átvitelirendszer-üzemeltetők visszatérnek otthoni repülőterükre, hogy valós munkahelyi képzést tartsanak.

A TSA napi 2 millió utast jelenít meg

A TSA közel 440 repülőtéren felügyeli az átvilágítást és a biztonságot. Az átvitelirendszer-üzemeltetők naponta körülbelül kétmillió utast, vagy évente több mint 700 milliót szűrnek. Naponta 1,3 millió ellenőrzött tárgyat és 4,9 millió kézipoggyászt is átvizsgálnak robbanóanyagok és egyéb veszélyes tárgyak miatt.

Több mint 6 millió utas használja az előzetes ellenőrzést hetente

Több mint 800 fejlett képalkotó technológiai gépet, amelyek automatizált célfelismerő szoftvert használnak az illegális tárgyak kiszűrésére, valamint hagyományos röntgenkészülékeket használnak országszerte a repülőtereken. 2016-ban az átvitelirendszer-üzemeltetők több mint 3300 lőfegyvert fedeztek fel a repülőtéri biztonsági ellenőrzőpontokon.

A TSA az úgynevezett kockázatalapú biztonságot használja, amely abból a feltételezésből indul ki, hogy az utazók túlnyomó többsége nem jelent veszélyt. Ehelyett az úgynevezett intelligencia-vezérelt megközelítés alkalmazására összpontosít, amely a magasabb kockázatú és ismeretlen utasokra összpontosít. Alacsonyabb kockázatú utasok jelentkezhetnekrészt vesz a TSA PreCheck szűrőprogramban több mint 400 alkalmazási központban országszerte. A program közel 200 repülőtéren működik, és hetente több mint hatmillió utast vetítenek át.

A TSA felügyeli az utakat, vasutakat, hidakat és alagutakat is

A TSA nem csak a repülőterek biztonságáról gondoskodik. Ezenkívül több mint négymillió mérföldnyi utat, 140 000 mérföld vasúti pályát, 612 000 hidat és közel 500 alagutat is felügyel. A TSO-k több mint 360 tengeri kikötőt, 3700 tengeri terminált, körülbelül 12 000 mérföldnyi partszakaszt és körülbelül 2,7 millió mérföldnyi csővezetéket figyelnek. Emellett több mint 26 millió napi tömegközlekedési utazást néznek meg országszerte.

A TSA a Szövetségi Légimarsall Szolgálatot is kezeli

A légi marsall programot John F. Kennedy elnök kormányzása idején hozták létre 1962-ben, a Szövetségi Repülési Hivatal béketiszti programjaként. A program az 1970-es és 1980-as években többször is fejlődött. Szeptember 11. után George W. Bush elnök előremozdította a Szövetségi Légimarsall Szolgálat (FAMS) programjának gyors kiterjesztését. 2005-ben Michael Chertoff belbiztonsági miniszter áthelyezte a FAMS-t a TSA alá. Az ügynökség véletlenszerűen telepít fegyveres légi marsallokat az amerikai légitársaságok 20 városából, főleg csomópontokba és nagyobb kiindulási és célországi piacokra.

Adoptizálhatod a TSA Canines-t

A TSA 2002-ben létrehozott National Explosives Detection Canine Team Programja a legnagyobb robbanóanyag-felderítő kutyaprogram a DHS-ben.a második legnagyobb a szövetségi kormányban. A TSA TSO-k, valamint az állami és a helyi bűnüldöző kezelők a texasi San Antonio-Lackland közös bázisra érkeznek, ahol egy 10-12 hetes képzés során egy kutyával párosítják őket. A robbanóanyag-felderítési képzést a bázison található 17 helyszínen végzik, beleértve a repülőtéri kaput vagy a poggyászátadó területet. Országszerte közel 1000 TSA kutyás csapat van bevetve. Azok a kutyák, amelyek a kiképzési program alatt vagy azt követően nem érnek el sikereket, örökbe fogadhatók a TSA Kutyakiképző Központ örökbefogadási programjában.

A TSA bűnüldözést is biztosít

A TSA Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) csapatai „bármely szállítási mód biztonságát növelik az Egyesült Államok bármely pontján”. A TSA Bűnüldözési Hivatala/Federal Air Marshal Service égisze alá tartozik. Ezek a csapatok országszerte több mint 750 bűnüldöző és közlekedési szervezettel dolgoztak együtt, hogy több mint 8500 műveletet hajtsanak végre minden közlekedési módban olyan különleges események alkalmával, mint például az elnöki beiktatás, a Speciális Olimpia és a zenei fesztiválok, hogy csak néhányat említsünk..

A TSA laboratóriumban teszteli saját berendezését

A TSA-nak van egy laboratóriuma a New Jersey állambeli Atlantic Cityben, ahol mindenféle eszközt és technológiát tesztel a biztonsági folyamatok javítása érdekében. Az alkalmazottak feladata a fejlett észlelési technológia tesztelése és fejlesztése a koncepciótól a telepítésig az alkalmazott kutatáson, tesztelésen és értékelésén, értékelésén, tanúsításán és minősítésén keresztül.tesztelés. Az egyik klassz dolog a labor robbanásálló létesítménye, amely a robbanóanyag-észlelő és képalkotó berendezéseket tanulmányozza és értékeli a hazai, külföldi és házi készítésű robbanóanyagok nagy könyvtárával összehasonlítva.

A TSA átvizsgálja az utasszállító repülőgépek összes rakományát

2007-től az átvitelirendszer-üzemeltetők az utasszállító repülőgépeken szállított összes rakomány 100 százalékát átvizsgálják. Körülbelül 280 utolsó kiindulási repülőteret vizsgálnak meg, amelyekből közvetlen járatok indulnak az Egyesült Államokba. Évente megközelítőleg 10 milliárd font rakományt szállítanak kereskedelmi repülőgépeken külföldi repülőterekről, és 40 elismert ország vesz részt a nemzeti teherszűrési programban.