A legjobb festői és újszerű vonatozás Svájcban

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

A svájci vonattal való utazás kötelező része a svájci vakációnak, függetlenül attól, hogy az év melyik szakában jár, vagy hányszor utazott az országban. Akár csokoládé témájú vonaton, akár a gravitációt meghazudtoló fogaskerekű utazáson utazik, sok közülük Európa leglátványosabb hegyi tájain fut keresztül. Dőljön hátra, és élvezze a kilátást – ez az, amiért itt van, elvégre ezeken a festői és újszerű vonatozásokon Svájcban.

Bernina Express

Az élénkpiros Bernina Express az egyik leghíresebb vonatút Svájcban – és valószínűleg a világon. Az olasz határ menti város, Tirano és a svájci Graubünden kantonban található Chur városa közötti négyórás út lenyűgöző látványvilágának drámai változásával. A Tirano melletti pálmafák és tavak gyorsan átadják helyét az alpesi erdőknek, a gleccsereknek, a csillogó jéggel borított tavaknak (télen) és a Bernina-Alpok csúcsainak. Viaduktjaival, hídjaival és alagútjaival a Bernina út a 20. századi mérnöki munkák csodája is.

A vonat egész évben közlekedik. Sok utazó egy nap alatt megteszi az utat Tiranóba/ból St. Moritz tony síközpontjába. A Glacier Expresszel együtt (lásd lent) a Bernina Line isa történelmi rétai vasút része. Vegye figyelembe, hogy a Tirano és St. Moritz közötti rendszeres, nem gyorsvonatok ugyanazokat a vágányokat követik, és olcsóbbak. Csak feltétlenül foglaljon helyet a panorámás vonatkocsikban.

Glacier Express

A szintén híres Bernina Expresszel párhuzamosan a Glacier Express a történelmi Rhaetian Railways fémjelzi. A Zermatt és St. Moritz között közlekedő vonattal 7,5 óra alatt 290 kilométert (180 mérföldet) tesz meg, ami azt sugallja, hogy ez a világ leglassabb gyorsvonata. Az út mentén zúgó folyók, furcsa városok, magas hegyi tavak és hágók, drámai szurdokok és természetesen gleccserek találhatók. A Glacier Express a kényelmes, panorámás vasúti kocsikról ismert, és a versenyzők azt mondják, hogy az első és a második osztály között alig van különbség, csak egy kicsit több a könyöktér. Az újonnan bemutatott Excellence Class azonban egészen más élményt jelent, pazar ülésekkel, többfogásos étkezéssel és korlátlan ingyenes piával, beleértve a pezsgőt is. A Rhaetian Railways egyirányú vagy oda-vissza útra szóló jegyeket, valamint olyan csomagokat kínál, amelyek éjszakázást is tartalmaznak az útvonal mentén lévő szállodákban.

Jungfrau hegyi vasút Jungfraujochba

Több mint egy módja van annak, hogy feljussunk Jungfraujochba, amely 3454 méteres magasságával Európa legmagasabban fekvő vasútállomása. Valaha csak keskeny nyomtávú, fogaskerekű vasúton lehetett megközelíteni, most alélegzetelállító Eiger Express sígondola Grindelwaldtól Eiger állomásig; onnan átszállhat a Jungfrau hegyi vasútra egészen Jungfraujochig. A gleccser tetején egy igazi alpesi vidámpark található, csillagvizsgálóval, a gleccserbe vájt jégpalotával, hósportokkal, éttermekkel, szállodákkal és vásárlási lehetőségekkel. Egy utazás a Jungfraujochba költséges vállalkozás – de sokak számára megéri az „Európa csúcsára” tett utazást. Az útvonalak általában egész évben nyitva tartanak, de rossz idő esetén rövid időn belül bezárhatnak.

A GoldenPass vonal Montreux és Zweisimmen között

A GoldenPass vonal egy vonatsorozat, amely 210 kilométert (130 mérföldet) ível fel Montreux és Luzern között. A Montreux és Zweisimmen között futó GoldenPass Classic az útvonal legnépszerűbb szakasza. Ahogy a vonat felszáll a Genfi-tó (franciául Lac Léman) partjáról, a terep gyorsan mediterránról alpesire változik, a napsütötte tópartok és lépcsős szőlőültetvények átadják helyét a furcsa hegyi falvaknak és a hömpölygő patakoknak. Ha teheti, foglaljon egy romantikus Belle Époque vonatot, amely az 1930-as évek Orient Express vasúti kocsijairól készült. Egyébként a GoldenPass Classic autók alacsonyabb szolgáltatási osztályt kínálnak, de ugyanolyan nagyszerű kilátással. Amikor eléri Zweisimment, választhat, hogy eltölti az éjszakát, visszatér Montreux-ba, vagy válthat vonatot, hogy továbbutazzon Interlakenbe és Luzernbe. A GoldenPass Line futegész évben.

Wilderswil a Schynige Platte-Bahn felé

A Jungfrau hegyi hálózat része, a régi Schynige Platte vasút 1893-ban készült el. Eredeti elektromos fogasléces vasúti kocsii még mindig meredek, festői utat tesznek meg Wilderswilből a Schynige Platte felé, felmászva az 1, 420-ast. méter (4 659 láb) 7,3 kilométeren (4,5 mérföld). Az utazás korai szakaszában kilátás nyílik a Thun-tóra és a Brienz-tóra, amelyek aztán az Eiger, a Mönch és a Jungfrau csúcsok elsöprő kilátását nyújtják. Az egyirányú út körülbelül egy órát vesz igénybe, és az útvonal májustól októberig tart. A történelmi Schynige Platte-Bahn (állomáson) túrákra indulhat hegyeken és réteken, étkezhet az állomás éttermében, vagy élvezheti a csodálatos kilátást a Hotel Schynige Platte épületéből. Ha oda szeretne eljutni, hajtson autóval Interlakenből, vagy menjen a Bernese Oberland vasúton Interlakenből Wilderswilbe.

Fogaskerekű vasút Alpnachtól a Pilatus-hegyig

A világ legmeredekebb fogaskerekű vonatának tartja magát, és akár 48 százalékos lejtésével hisszük! A hatalmas, piros kisvonat 30 percet vesz igénybe, hogy a Luzerni-tó partján fekvő Alpnachstadból a 4618 méteres (15150 láb) megmászással a Pilatus Kulm-hoz, a Pilatus-hegy csúcsán található rekreációs területhez érjen. Az eredeti fogaskerekű rendszert 1889-ben építették, azóta nem sokat változott. A réteken áthaladva és félelmetes sziklaképződményeken átvágva ez Svájc egyik legnagyobbemlékezetes rövid vonatutak. A csúcson szállodák, éttermek, téli hópark, túrázás és nyári programok várják a vendégeket.

A csomagok között szerepel egy oda-vissza hajóút Luzernből, éjszaka és étkezés. A vonat májustól novemberig közlekedik; az év más időszakaiban a csúcsra gondolával vagy légi felvonóval lehet feljutni.

Gotthard Panorama Express Luzernből Luganóba

A 5,5 órás vonat- és hajóút a Gotthard Panorama Express a táj, az éghajlat és a kultúra drámai változásai miatt népszerű. Utazása Luzern városában kezdődik, ahol hajóval átkel a Luzerni-tavon Flüelenbe. Innen felszáll egy vonatra, amely felkapaszkodik Göschenenbe, majd átszáll egy Luganóba tartó vonatra. A teljes utazás három különböző nyelven és kultúrán halad át – a franciától a németig az olaszig –, és a Luganói-tó partja közelében, a déli Ticino kantonban ér véget. A Gotthard Panorama Express májustól októberig közlekedik. Az utazás külön szakaszként is megtehető, és csak első osztályú autók állnak rendelkezésre.

Brienz Rothorn Steam Train

A Berni Oberland egyik népszerű újdonsága, a Brienz Rothorn Railway egy 7,6 kilométeres, órás útra viszi az utasokat Brienzer Rothornig. A közlekedési mód tetszetős – a szabadtéri vonatkocsikat vintage gőzmozdonyok tolják fel a hegyre. A csúcson (amely 2266 méteres tengerszint feletti magasságban vanszinten) van egy étterem, egy szálloda, túraútvonalak, és lenyűgöző kilátás nyílik a Brienzi-tóra és a Berni-Alpokra. A gőzvonat júniustól októberig közlekedik.

Csokoládévonat

A sajt és a csokoládé a svájci konyha két csúcsa, és egy szezonális vonatút Montreux-ból mindkét nemzeti kinccsel kényezteti. A Chocolate Train (vagy Train du Chocolat) a House of Gruyère-be viszi az utasokat, ahol a híres sajtot állítják elő, majd átszáll a Broc-i Maison Cailler Nestlé csokoládégyárba. Természetesen a kóstoló is benne van! A Montreux Oberland Bernois (MOB) vasúttársaság és a GoldenPass hálózat részeként kínált útvonal májustól novemberig tart.