Hogyan utazzunk vonattal Olaszország és Svájc között
Hogyan utazzunk vonattal Olaszország és Svájc között

Videó: Hogyan utazzunk vonattal Olaszország és Svájc között

Videó: Hogyan utazzunk vonattal Olaszország és Svájc között
Videó: Svájci kirucc vonattal.... 2018 (FullHD) 2024, November
Anonim
Nappali kép egy nagysebességű vonatról, amely a hegyeken keresztül halad Zürichből Milánóba
Nappali kép egy nagysebességű vonatról, amely a hegyeken keresztül halad Zürichből Milánóba

Ha Európába utazik Olaszországban és Svájcban is, a két ország közötti vonatozás kényelmes megoldás, különösen, ha nem szeretne autót bérelni. Míg az Olaszországból Svájcba vagy fordítva történő eljutás folyamata többnyire egyszerű, van néhány dolog, amit tudnia kell, mielőtt elindulna.

Lényegében két fő folyosó van a vonatközlekedéshez Olaszország és Svájc között. Szinte minden Olaszországból Svájcba belépő vonat Milánóból vagy Tiranóból indul, egy kisvárosban a svájci határon. Hasonlóképpen, a Svájcból Olaszországba tartó vonatok e két hely valamelyikén érnek véget. Az egyetlen kivétel egy napi, közvetlen vonat, amely Velence (Olaszország) és Genf (Svájc) között közlekedik.

Milánó nagy sebességű vagy lassabb regionális vonatokkal van összekötve Olaszország többi részével. Ha Olaszország más részeiről szeretne utazni ugyanazon a napon, amikor Milánóból Svájcba utazik, tartsa szemmel ezeket a menetrendeket. Hagyjon legalább egy órát a csatlakozásra Milánóban, különösen, ha Intercity vagy Regionale vonattal érkezik Milánóba. Előfordulhat, hogy vonata késik Milano Centrale felé, ami azt jelenti, hogy lekésni fogja a csatlakozó vonatotSvájcba. Nemcsak a következő vonatra kell több órát várnia, hanem új jegyet kell vásárolnia, kemény átváltási bírságot kell fizetnie, és lekésheti az első választási helyet vagy kocsit. Néhányan közülünk keményen megtanulták ezt a leckét.

Utazás Svájc között Milánóból

A Milano Centrale-ról, Milánó nagy főpályaudvaráról közvetlen vonatok indulnak a svájci városokba, Genfbe, Bázelbe és Zürichbe. Az útvonalak és az utazási idők a következők, és kiemeltünk néhány nagyobb várost ezeken az útvonalakon:

  • EC 32 vagy 36 Milánó - Genf: 4 óra, megállókkal: Stresa (Lake Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, és Lausanne
  • EC 50, 52 vagy 56 Milánó - Bázel: 4 óra 12 perc, Stresa (Maggiore-tó), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun megállással, Bern,és Olten (az EC 56 is Liestalban áll meg)
  • EC 358 Milánó - Bázel: 4 óra 46 perc, Monza, Como S. Giovanni (Comói-tó), Chiasso, Lugano megállással, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerne,és Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milánó - Zürich: 3 óra 40 perc, Monza megállóval, Como S. Giovanni (Comói-tó), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz és Zug (az EC 312 nem áll meg Monzában)

Ezek a vonatok az EuroCity hálózat részét képezik, amelyek nemzetközi vonatok, amelyek Európa nagyobb városait kötik össze. Az EuroCity vonatok bármely ország joghatósága alatt közlekednek. Ezazt jelenti, hogy EuroCity vonatjegyeket vásárolhat az olasz (Trenitalia) és a svájci (SBB) nemzeti vonatjáratokról egyaránt. Amikor a vonat Olaszországban van, Ön a Trenitaliával utazik. Amikor a vonat áthalad Svájcba, Ön az SBB-vel utazik.

Az EuroCity vonatok EC felirattal vannak ellátva a vonatok menetrendjében. Ahhoz, hogy EK-vonatként működjenek, a vonatoknak meg kell felelniük meghatározott feltételeknek. Közülük nagy sebességűeknek kell lenniük, és csak a nagyobb városokban vagy azok közelében kell megállniuk a vasútállomásokon. Első és másodosztályú kocsikkal kell rendelkezniük, minden autónak légkondicionáltnak kell lennie, és étkezési szolgáltatást is biztosítani kell a fedélzeten.

Az összes EuroCity vonaton helyfoglalás szükséges (kivéve, ha Swiss Travel Pass-szel utazik). Míg a másodosztályú kocsik tökéletesen kényelmesek, az első osztályú kocsik általában kevésbé zsúfoltak, csendesebbek, és általában tisztább a fürdőszobájuk. Ennek ellenére, ha olcsón utazik, tökéletesen kényelmes lesz a másodosztályú vasúti kocsikban, különösen rövidebb utakra.

A milánói pályaudvaron meg kell mutatni nyomtatott, PDF vagy e-jegyét, mielőtt hozzáférne a vasúti peronhoz. A fedélzetre egy kalauz újraellenőrzi a jegyét. Miután átkelt Svájcba, az SBB kalauzok átvehetik és újra megkérhetik a jegyét, de kérhetik az útlevelét vagy más hivatalos személyazonosító okmányát is. Ha Svájcból Milánóba utazik, nagyjából ugyanarra a folyamatra számítson fordítva.

Ha nappal utazik, és tiszta az idő, gyönyörű tájra számíthat. Az útvon altól függően elkaphatjaa Comói-tó vagy a Maggiore-tó, az olasz és a svájci Alpok, a Genfi-tó vagy a Luzerni-tó. A Milánó és Luzern, Zürich és Bázel között közlekedő vonatok a Gotthard-bázisalagúton haladnak át. Körülbelül 35 mérföld hosszúságával ez a világ leghosszabb és legmélyebb vasúti alagútja. 2016-ban nyílt meg, így akár egy órával is lerövidítette az utazási időt Milánó és a svájci pontok között, mivel nem felfelé halad át az Alpokon.

Utazás Swiss Travel Pass-szel

A Swiss Travel Pass,, amely a vonattal, busszal, hajóval és még a fogaskerekű vasúttal való utazást is olyan egyszerűvé és kényelmessé teszi Svájcban, csak egy kicsit bonyolítja a dolgokat, ha Svájcba utazik vagy Olaszországból. Ha Milánóból Svájc bármely pontjára utazik, és már vásárolt Swiss Travel Pass-t, akkor csak olyan jegyet kell vásárolnia, amely a svájci határon túli első városig jó. Például a Milánóból Genfbe tartó utazáshoz Brig-ig kell jegyet vennie, amely Svájc első megállója. Ezután maradjon a vonaton, és amikor az SBB vonatvezető ellenőrzi a jegyeket, mutassa be a Swiss Travel Pass-t. Ha másodosztályú jegyet vásárolt az utazás olaszországi részére, de a Swiss Travel Pass első osztályú utazásra szól, akkor Svájcban válthat kocsit – bár erre nincs szükség.

A Swiss Travel Pass birtokosainak, akik Svájcból Olaszországba utaznak, csak jegyet kell vásárolniuk az utazásuk olaszországi részére. Az utazás olaszországi szakaszán a helyfoglalás kötelező, de a legtöbb svájci szakaszon nem kötelezővonatok. Tehát a trükk az, hogy le kell foglalni az olasz jegyet helyfoglalással Svájcban, felszállni a vonatra, és nem kell helyet változtatni, ha átkelünk Olaszországba. Úgy találtuk, hogy ezt a legegyszerűbben személyesen, az SBB jegyirodájában teheti meg. Az SBB személyzete ad Önnek egy ülőhelyet utazása svájci szakaszára (amire általában nincs szüksége), amely Milánóba érvényes. Néhány svájci frank szolgáltatási díjat kell fizetnie a Svájcon belüli helyfoglalásért.

Utazás Tirano és Svájc, valamint Velence és Svájc között

Két másik útvonal is összeköti Olaszországot Svájccal. Az első Európa egyik leglátványosabb vonatútja – a Bernina Expressz az olaszországi Tiranóból a svájci St. Moritzba. A festői vonat Tiranóból felmászik a Bernina-gleccserre, majd le Pontresinába és St. Moritzba. A vonatokat a Rhaetian Railway vezeti. További információért olvassa el a Bernina Express teljes útmutatóját.

A velencei Santa Lucia pályaudvarról napi egy vonat indul Genfbe, Svájcba. Az EuroCity 42-es vonat 16 óra 18 perckor indul Velencéből. és sok megállót tesz, mielőtt éjfélkor megérkezik Genfbe. Megállók: Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux és Lausanne. A hétórás EuroCity 37-es 7:39-kor indul Genfből, és ugyanazokat a megállókat hátramenetben teszi meg, és 14:42-kor érkezik Velencébe.

Ajánlott: