Hónapos csend után a CDC végre kiadja az amerikai körutazások visszatérésének következő lépéseit

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Eltelt egy kis idő, de az Egyesült Államok Betegségmegelőzési és Betegségmegelőzési Központjának feltételes hajózási parancsának régóta várt következő lépései végre megjelentek, nagyjából négy hónap telt el az ügynökség legutóbbi, 2020. decemberi frissítése óta.

Dióhéjban, az új műszaki irányelvek előírják, hogy a tengerjáró társaságok növeljék a legénység és az utasok tesztelési gyakoriságát, építsenek be kötelező oltásokat a legénység és a kikötői személyzet számára, és dolgozzanak ki COVID-19-vészhelyzeti terveket a hajók és a kikötők között. meglátogatják hajózásuk során. Azt is be kell bizonyítaniuk, hogy rendelkeznek hely- és egészségügyi kapacitással, hogy elkülönítsék és karanténba helyezzék a fedélzeten talált pozitív eseteket.

Az új irányelvek nagymértékben támaszkodnak egy frissített színkódolt szintrendszerre – zöld, sárga, narancs és piros –, amely nagyjából úgy működik, mint a sok város színkódolása, amelyet a lezárás állapotának meghatározására használnak. A színállapotot a fedélzeti tesztelés elérhetősége, a rutin tesztelési protokollok és természetesen a pozitív esetszámok határozzák meg – most már nem hetente, hanem naponta kell jelenteni. Az új iránymutatások értelmében a CDC a felfelé ívelő időszakban 28-ról 14 napra csökkentette azt a minimális időt, ameddig egy hajó a teljes skálát pirosról zöldre futhatja. A hajó színállapota a fedélzeti tesztelés gyakoriságát is befolyásolja.

Azonban ez az új útmutatás csigatempóban érkezett, és sok hajótársaság úgy véli, hogy a megrendelés idővonala (vagy akár maga a megrendelés) elavult. Végül is sok minden megváltozhat négy hónap alatt, különösen a járvány hevében.

Mióta a CDC 2020 októberében kibocsátotta a feltételes hajózási parancsot, sőt a decemberben kiadott kezdeti – és egészen a múlt hétig – egyetlen iránymutatása óta a világjárvány helyzete valóban megváltozott. Először is, a hajózás biztonságosan újraindult a világ más részein, ezen a nyáron új hajók indulnak a Karib-tengerről, és mindenekelőtt a helyszínre érkeztek az oltások, amelyeket a világ számos országában beadnak.

2021. március 24-én, szerdán, alig több mint egy héttel azelőtt, hogy a CDC bejelentette új szakaszának irányelveit, a Cruise Lines International Association (CLIA) felkérte az ügynökséget a hajózás és az oltások terén elért összes új fejlesztés fényében, hogy fontolja meg a meghagyás korábbi, 2022. novemberi dátuma előtt történő feloldását, ami még egyenértékű a Fehér Ház által meghatározott, a július 4-i ütemtervvel, hogy visszatérjen a normalitáshoz. A CDC nemet mondott.

Most, napokkal azután, hogy a CDC végre kiadta hosszú távú szakaszos tervének következő lépéseit, egy másik tengerjáró társaság állítólag pont üresen kérte az ügynökséget, hogy helyezze át a határidőt. A Norwegian Cruise Line érvelése ismerősen csenghetett, és rávilágított arra a meggyőződésre, hogy a tengerjáró iparágat méltánytalanul követelték szigorúbb újranyitási protokollokhoz és eljárásokhoz, mint a többi turizmushoz.és utazási ágazatok, például szállodák, légitársaságok és vidámparkok.

A CLIA könyörgésével ellentétben azonban a Norwegian Cruise Line felkínálta saját irányelveit a biztonságos vitorlázásról, amelyeket állítólag a He alth Sail Panel (HSP) közreműködésével dolgoztak ki. tavaly nyáron alapította a Norwegian Cruise Lines és a Royal Caribbean International.

A javasolt protokoll tartalmazza az összes személyzet és utas tesztelését, a hajózás megkezdését 60 százalékos kapacitással, majd a kapacitás fokozatos 20 százalékos növelését 30 naponként, valamint számos fedélzeti takarítási és higiéniai gyakorlatot. A Norwegian azt is közölte, hogy megkövetelik, hogy a személyzet és az utasok teljes körű beoltásban részesüljenek a 2021 októberéig tartó összes hajózás során – ami azt jelentené, hogy a 16 éven aluli utasok vagy azok, akik nem kaphatják meg az oltást, (még) nem léphetnek fel a fedélzetre.

Azzal, hogy megköveteli a vendégek és a személyzet teljes körű oltását, a Társaság úgy véli, hogy osztozik a CDC Feltételes Vitorlás Rendjének (CSO) szellemében, és meghaladja azt a szándékát, hogy előmozdítsa a kölcsönös közegészségügyi célokat, valamint megvédje a vendégeket, a személyzetet és a személyzetet. az általa meglátogatott közösségek” – írta Frank Del Rio, a Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) vezérigazgatója a CDC-nek írt levelében.

"A Norwegian bízik és bizakodó, hogy a CDC beleegyezik majd abba, hogy a kötelező védőoltási követelmények megszüntetik a [CSO] szükségességét, és ezért kéri a Norwegian hajóira vonatkozó parancs visszavonását, lehetővé téve számukra, hogy július 4-től kihajózzanak az Egyesült Államok kikötőiből."

A CDC még nemreagál. A Norwegian Cruise Lines Holdings magában foglalja a Norwegian Cruise Line-t, a Regent Seven Seast és az Oceania Cruisest.