Vezetés Olaszországban: amit tudnod kell
Vezetés Olaszországban: amit tudnod kell

Videó: Vezetés Olaszországban: amit tudnod kell

Videó: Vezetés Olaszországban: amit tudnod kell
Videó: Törökország I. rész – Minden, amit utazás előtt tudnod kell – Isztambul 2024, Lehet
Anonim
Az ikonikus hegyi út, az SP38, a Strada della Forra (Forra Road) a Garda-tóban
Az ikonikus hegyi út, az SP38, a Strada della Forra (Forra Road) a Garda-tóban

Az olaszországi vezetés nem a kalandvágyóknak való. Míg a legtöbben lemondanak a városi vezetésről, és a tömegközlekedésre hagyatkoznak, az autóvezetés a fő módja a távoli területek és kisvárosok elérésének és felfedezésének, és legtöbbször az egyetlen módja annak, hogy megcsodálják az olasz vidék szépségét.

Ha megtanulja, mikor kell használni a GPS-t, megérti az olasz közlekedési törvényeket, és tudja, hogyan kerülje el, hogy rajtakapják a gyorshajtást, az segít navigálni az utakon olaszországi nyaralása során.

Vezetési követelmények

Ha a vezetői engedélye az Egyesült Államokból vagy más, az Európai Unión kívüli országból származik, a helyi jogosítványa mellett nemzetközi vezetői engedélyt (IDP) kell viselnie. Meg kell mutatnia az IDP-t, ha bármilyen okból megállít a rendőrség, beleértve a balesetet is. Az IDP nem jogosítvány, nem igényel tesztet, és alapvetően a jogosítvány fordítása.

Olaszországban a vezetési korhatár 18 év, de az autóbérléshez legalább egy éves jogosítvánnyal kell rendelkeznie, és sok autókölcsönző cég külön díjat számít fel, ha Ön 25 év alatti Kötelező a polgári jogi felelősségbiztosítás, a látogatóknak lehetőségük van a határon értékesített Zöldkártya biztosítás megvásárlására.15, 30 vagy 45 napig érvényes.

Olaszországi vezetési ellenőrzőlista

  • Jogosítvány (szükséges)
  • IDP (ajánlott)
  • Felelősségbiztosítás igazolása (kötelező)
  • Személyazonosító/útlevél (kötelező)
  • Fényvisszaverő biztonsági mellény (az autóban kötelező)
  • Fényvisszaverő háromszög (az autóban kötelező)
  • Pót gumiabroncs (ajánlott)
  • Tűzoltó készülék (ajánlott)

Közúti szabályok

Ha ismeri az olasz törvényeket, elkerülheti, hogy megállítsák a rendőrök, vagy lefényképezzék a sebesség- és piros lámpás kamerák, és közlekedési bírság kiszabása nélkül térhet haza. Míg egyes szabályok hasonlóak az Egyesült Államok vezetési törvényeihez, mások, például a Zona Traffico Limitato, kifejezetten Olaszországra vonatkoznak.

  • Biztonsági övek: Az olasz törvények szerint minden alkalommal, amikor olyan járműben utazik, amelyen van biztonsági öv, kötelező annak használata.
  • Gyerekek és autósülések: A 36 kilogrammnál (97 fontnál) vagy 150 centiméternél (4 lábnál, 9 hüvelyknél) fiatalabb gyermekeknek megfelelő autóülést vagy ülésmagasítót kell használniuk. ülj be az autó hátuljába.
  • Zavaros vezetés: Nem tud üzenetet küldeni, nem beszélhet és nem vezethet, miközben a telefont tartja. Az olaszországi KRESZ közelmúltbeli változásai szigorúbb büntetéseket tartalmaznak mindazok számára, akiket vezetés közben mobiltelefonhasználaton kapnak. Tetemes összegű pénzbírságot szabnak ki azokra a sofőrökre, akik sms-t küldenek vagy telefonon beszélnek, és a járművezetők akár két hónapra is felfüggeszthetik a vezetési jogosultságokat.
  • Alkohol: A 0,05 százalékot meghaladó véralkoholszint legális ittasságnak minősülOlaszország. A 0,05 és 0,08 közötti sofőrök pénzbírsággal, akár egy hónapos börtönnel és közérdekű munkával sújthatók.
  • Zona Traffico Limitato (ZTL): Ne vezessen olyan területen, ahol van ZTL tábla vagy Area Pedonale (korlátozott forgalom vagy gyalogos zóna). A legtöbb városban vannak ilyen zónák, és még a kisvárosokban is megtalálhatók a történelmi központban vagy a centro storico-ban. Korlátozott forgalmú zónában való közlekedéshez speciális engedély szükséges (amit a szálloda általában tud adni, ha azon belül van). Általában van egy kamera, amely lefényképezi a rendszámot, amikor belép, és postai úton pénzbírságot kaphat, néha hónapokkal később, még akkor is, ha nem állítják meg azonnal. Keressen parkolót a központon kívül – gyakran talál egyet sétatávolságra, vagy egy transzferrel a város központjába viszi.
  • Sebességkorlátozások: Hacsak másképp nincs feltüntetve, sebességkorlátozások vonatkoznak egész Olaszországban, beleértve a 130 kilométer/órát (81 mérföld/óra) autópályán, 110 km/h (68 mph) nem főbb autópályák a főbb városi területeken kívül, és 90 km/h (56 mph) a helyi utakon.
  • Közlekedési lámpák: Olaszországban tilos a piros lámpán jobbra kanyarodni, még akkor is, ha először megáll. Olaszországban háromlámpás rendszer van, mint az Egyesült Államokban, bár nincs sok közlekedési lámpa.
  • Iskolabuszok: Meg kell állnia, ha egy iskolabusz megáll, és ki- és berakod utasokat.
  • Elsődleges jog: Engedjen a jobb oldali forgalomnak, ha egy csomópontban vagy kereszteződésben van. Valójában a sofőrök nem várják meg, amíg Ön folytatjaha tétovázik.
  • Körforgalom: A körforgalmaknál engedjen a forgalomnak, amely már a körforgalomban van. A körforgalomban mindig a sofőrnek van elsőbbsége. A körforgalomból való kilépéshez használja az irányjelzőt.
  • Parkolás: Városi utcában parkoljon a jobb oldalon. A „kék zóna” jelzésű területeken egy órán át érvényes parkolókártyát kell kitenni, amely az idegenforgalmi irodákban szerezhető be.
  • Fényszórók: A törvény még napsütéses napokon is előírja, hogy a városi területeken kívül bekapcsolt fényszóróval vezessen. Mindig felkapcsolt fényszóróval vezessen az autópályán.
  • Vészhelyzet esetén: Olaszországban a 113-as segélyhívószámok a rendőrök, a 115 a tűzoltók és a 118 a mentők.

Vezetés az Autostradán vagy a fizetős úton

Az autostrada Olaszország fizetős utak rendszere. Az Autostrada autópályákat egy szám előtt A jelöli (például A1, a Milánót és Rómát összekötő fő autópálya), és a feléjük mutató táblák zöldek.

A maximális sebesség 130 km/óra, de egyes részeken 110 km/h-ra lassul, és egyes kanyargós szakaszokon akár 60 km/h is lehet, ezért figyeljen a kihelyezett sebességkorlátozó táblákra. Amikor belép az autópályára, jegyet kell vennie, és kilépéskor útdíjat kell fizetnie, a hitelkártyák pedig nem mindig működnek az autópályadíj-pénztárnál, ezért legyen nálatok készpénz.

Az olasz sofőrök hajlamosak gyorsan vezetni, különösen az autostradán, de általában nem agresszívak. De hacsak nem a gyors sávban akarsz versenyezni, menj ela bal oldali sávot az áthaladáshoz, és ragaszkodjon a jobb oldali sávokhoz.

Speedtraps

Olaszországnak két fő eszköze van a gyorshajtók elfogására, az Autovelox és a Sistema Tutor. Mindig ügyeljen az Autoveloxra, amely megtalálható az autostradán, a szokásos autópályákon és még néhány városban is. Az Autovelox úgy néz ki, mint egy nagy doboz, táblával, de benne van egy kamera, amely lefényképezi a rendszámot. Akár egy évvel az eset után is kaphat jegyet, ha bérautót vezet. Előzetesen látnia kell egy figyelmeztető táblát is, amelyen ez áll: Polizia Stradale, controllo electronico della velocita.

Sistema Tutor egy új rendszer, amelyet az Autostrada egyes szakaszain használnak. Egy felső kamera lefényképezi a rendszámot, amikor elhalad alatta. Amikor elhalad a következő kamera alatt, az Ön sebessége a két pont között átlagolódik, és az átlag nem haladhatja meg a 130 km/h-t (81 mph), eső esetén pedig a 110 km/h-t (68 mph). Kaphat jegyet postán vagy az autókölcsönző cégén keresztül.

Útviszonyok

A történelmi városközpontok utcái gyakran keskenyek, kanyargósak és zsúfoltak, a robogók sofőrjei pedig ki-be ugrálnak a forgalomból. A kerékpárral, motorkerékpárral és egyéb járművekkel közlekedők figyelmen kívül hagyhatják a közlekedési jelzéseket és a forgalom áramlását.

Olaszországban több mint 6000 kilométernyi (4000 mérföld) autóstrada található. Vidéki területeken az utak gyakran keskenyek, és gyakran nincs védőkorlát. Észak-Olaszországban télen előfordulhat köd és rossz látási viszonyok, és Olaszországban a legtöbb autó ködlámpával van felszerelve.

Tippek autóbérléshez

Mikorautókölcsönzőt keres, ne tévesszen meg olyan céget, amelynek árai jóval alacsonyabbak, mint másoké. Valószínűleg további költségekkel járnak az autó átvételekor vagy visszaküldésekor. Keressen fel egy olyan céget, mint például az Auto Europe, amely minden költséget előre jelez, 24 órás angol nyelvű segítséget nyújt, és biztosítást is tartalmaz.

Ha benzinüzemű autót vezet, rendeljen benzint (benzin), ne benzint (dízel), a szivattyúnál. A benzinkutak általában reggel 7 órától este 7 óráig tartanak nyitva, és az autópálya mentén 24 órás állomások találhatók.

Ne támaszkodjon túlságosan a GPS-re

Bár a GPS jól jön a navigációhoz, ne hagyatkozzon kizárólagosan rá. Olaszországban gyakori, hogy két (vagy több) azonos nevű várost találnak különböző régiókban, ezért feltétlenül nézze meg a térképet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jó úton halad-e.

Emellett a navigátor bevezetheti Önt egy ZTL-be, vagy rossz irányba kanyarodhat egy egyirányú utcában, vagy akár egy lépcsővel végződő sikátorba. A GPS-rendszerek nem mindig tükrözik a legfrissebb útnyitásokat és -lezárásokat, ezért mindig jó egy térképpel felfegyverkezve utazni, és az irányérzékre hívják fel a figyelmet.

Helyszíni bírságok

Az olasz törvények szerint, ha egy nem Európai Uniós ország, például az Egyesült Államok lakója megsért egy közlekedési törvényt, a szabálysértőnek a jegy kiadásakor kell megfizetnie a bírságot. Ha nem fizeti be a bírságot, a rendőr lefoglalhatja az autót.

Vezetés vasárnaponként

A vasárnap jó nap a távolsági vezetésre az autópályán, mert tilos a kamionokvasárnapokon. Ügyeljen arra, hogy nyáron a tengerparti utak nagyon zsúfolttá válnak, különösen vasárnap. Az északi tavak körüli utak hétvégén is gyakran torlódnak.

Ajánlott: