Útmutató a Manhattan hídjaihoz: Brooklyn Bridge

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:57

NYC legikonikusabb hídja és egyik sztárlátványossága, a Brooklyn Bridge 1883 óta nyűgözi le a közönséget – New York City építészetileg legelegánsabb hídjaként tartják számon, és rendszeresen a világ legszebb nyílásai között tartják számon.

Manhattan belvárosának összekapcsolása a brooklyni Downtown/DUMBO negyedekkel, az East Riveren ezen a lenyűgöző hídon való átkelés rítusa mindenkinek, aki beteszi a lábát New Yorkba. A patás a legjobb módja annak, hogy értékelje a híd puszta szépségét, a neogótikus gránit tornyokkal és ikeríves portálokkal; mesterkélt, hálószerű kábelek; és izgalmas kilátások. Itt van minden, amit a Brooklyn Bridge-ről tudni kell:

Brooklyn Bridge története

Amikor 1883. május 24-én megnyílt, a neogótikus Brooklyn híd a világ első acélhuzalból készült függőhídjaként debütált. a világ. A 19. századi mérnöki munka hatalmas bravúrja, a híd volt az első, amely Manhattant kötötte össze Brooklynnal, amelyek akkoriban két külön városnak számítottak (Brooklyn csak 1898-ban vált a nagyobb New York város részévé).

A híd 14 éves építése nem voltáldozat nélkül, több mint két tucat hídmunkás vesztette életét különféle balesetekben. A hidat tervező, német származású mérnök, John A. Roebling a híd építésének megkezdése előtt tetanuszfertőzésben h alt meg egy kompbalesetben a helyszín felmérése közben (a lábát egy komphajó zúzta, ami egy cölöphöz szorította).. Fia, a 32 éves Washington Roebling vette át a projekt főmérnöki posztját. Csupán három évvel a projekt kezdete után Washington Roebling maga is dekompressziós betegségben (más néven "kanyarokban") szenvedett, miközben segédkezett a hídtornyok alapításához szükséges folyómeder feltárásában. A szenvedésétől ágyhoz kötött, részben egy életre lebénult felesége, Emily az ő nevében járt el, és rendkívüli módon felügyelte a híd építésének utolsó 11 évét (miközben férje teleszkópon keresztül, Brooklyn Heights-i lakása ablakából figyelte a projekt kibontakozását).

Amikor a híd 1883-ban megnyílt a nagyközönség előtt, a Chester A. Arthur elnök és New York-i kormányzó, Grover Cleveland által vezetett átadási ceremónián Emily Warren Roebling kapott át először a hídon. Szívesen követhettek minden gyalogost, aki egy fillért is fizetett volna (az első 24 órában a becslések szerint 250 000 ember ment át a hídon); a lovak és a lovasok 5 cent, a ló és a kocsik 10 cent volt. (1891-ben hatályon kívül helyezték a gyalogos díjat, az 1911-es útdíjjal együtt – a hídi átkelés azóta is ingyenes.)

Sajnos csak hat újabb tragédia bontakozott kinappal a Brooklyn-híd megnyitása után, amikor 12 embert gázoltak halálra egy gázadás közepette, akiket egy pánikszerű (hamis) pletyka szított, miszerint a híd a folyóba omlik. A következő évben a cirkuszi hírnévnek örvendő P. T. Barnum 21 elefántot vezetett át a hídon, hogy megpróbálja elfojtani a közvélemény stabilitásával kapcsolatos félelmeit.

Brooklyn Bridge by Numbers

A Brooklyn híd építése 14 évig tartott, és mintegy 600 munkással fejeződött be. A projekt mintegy 15 millió dollárba került. A híd fő fesztávja az East River felett 1596 láb; teljes hossza a megközelítésekkel együtt 6 016 láb (valamivel több mint 1,1 mérföld). A szélessége 85 láb; tornyainak magassága eléri a 276 métert; és a híd alatti távolság 135 láb. A négy masszív fő függesztőkábel mindegyike 5434 különálló acélhuz alt tartalmaz.

Hogyan lehet átkelni a Brooklyn hídon Manhattanből

A hídon való áthaladás elengedhetetlen rítus mindenkinek, aki beteszi a lábát New Yorkba. Olvassa el mindazt, amit tudnia kell a Brooklyn híd Manhattanből való átkelésével kapcsolatban.

Tippek a Brooklyn Bridge-en való gyalogláshoz

Hozza ki a legtöbbet az ikonikus sétányon való sétájából ezzel a 9 okos tippel.