Mely repülőgépek és légitársaságok szerepelnek a világ legbiztonságosabb listáján?

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:58

(2019. márciusi frissítés: Az Ethiopian Airlines ET302-es, Boeing 737 MAX 8-as járatának közelmúltbeli tragikus lezuhanását jelenleg vizsgálják. Az elmúlt hat során ez a második baleset ilyen típusú repülőgépen. Az alábbi információk nem tükrözik ezeket a közelmúltbeli tragédiákat.)

A Massachusetts Institute of Technology tanulmánya szerint minden időutazó felszáll egy nagy amerikai légitársaság járatára, egy a hétmillióhoz az esélye annak, hogy halálos balesetet szenvedjen. Egy utazó élete minden napján repült, a statisztikák szerint 19 000 évbe telne, amíg egy halálos baleset áldozata lett.

Mennyire biztonságos a légi utazás?

A légi közlekedésbiztonsági hálózat (ASN) adatai szerint a várhatóan 36,8 milliós légi forgalomra tekintettel 2017-ben a balesetek száma 7 360 000 repülésenként egy halálos utasbaleset. 2017-ben az ASN összesen 10 halálos kimenetelű repülőgép-balesetet regisztrált, aminek következtében 44 utas h alt meg, és 35 ember a földön volt. Ezzel a 2017-es év a valaha volt legbiztonságosabb év mind a halálos kimenetelű balesetek számát, mind pedig a halálos áldozatok számát tekintve. 2016-ban az ASN 16 balesetet és 303 emberéletet regisztrált.

2017. december 31-én a légi közlekedés rekordidőszaka volt, 398 naputasszállító repülőgépek balesetei nélkül. Az utolsó halálos kimenetelű utasszállító repülőgép-baleset 2016. november 28-án történt, amikor egy Avro RJ85-ös lezuhant a kolumbiai Medellin közelében. Rekord 792 nap telt el azóta, hogy egy polgári repülőgép-baleset több mint 100 emberéletet követelt. Egy MetroJet Airbus A321-es repülőgépe lezuhant Észak-Sínai-félszigeten, Egyiptomban.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) által összeállított statisztika szerint a 2016-os globális repülőgép-balesetek aránya (az egymillió repülésre vetített hajótest-veszteségben mérve) 1,61 volt, ami előrelépés a 2015-ös 1,79-hez képest.

A világ legbiztonságosabb repülőgépe

A Boeing szerint 10 olyan nagy kereskedelmi sugárhajtású repülőgép létezik, amelyek a világ legbiztonságosabb repülőgépei közé tartoznak, miután soha nem rögzítették az utashalált. A Boeing éves statisztikai összefoglalója a kereskedelmi sugárhajtású repülőgép-balesetekről világszerte 1959–2016 között a következő légijárműveket sorolja fel halálos kimenetelű rekordként:

• Boeing 717 (korábban MD95)
• Bombardier CRJ700/900/1000 regionális repülőgépcsalád
• Airbus A380
• Boeing 787
• Boeing 747-8
• Airbus A350
• Airbus A340

A Bombardier CSeries, az Airbus A320NEO és a Boeing 737MAX szállítása csak a közelmúltban kezdődött meg, így az üzemben lévők száma kicsi. A Boeing-jelentés nem tartalmazza az Oroszországban vagy a volt szovjet blokk országaiban gyártott repülőgépeket, sem a turbólégcsavaros vagy dugattyús meghajtású repülőgépeket. 2016-ban a Boeing megjegyezte, hogy 64,4 millió repült órát és 29 millió indulást repültek nyugati gyártmányú repülőgépek.

A világ legbiztonságosabb légitársaságai

AirlineRatings.com rendelkezikkiadta a 20 legbiztonságosabb légitársaságot 2018-ban. Ezek a következők: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic és Virgin Australia.

AirlineRatings.com főszerkesztő, Geoffrey Thomas az iparág 20 legjobbját nevezte ki a biztonság, az innováció és az új repülőgépek piacra dobásának élvonalában.

„Például az ausztrál Qantast a British Advertising Standards Association egy tesztesetben a világ legtapaszt altabb légitársaságaként ismerte el. A Qantas az elmúlt 60 év során gyakorlatilag minden jelentősebb üzembiztonsági fejlesztésben vezető légitársaság volt, és a repülőgépek korszakában nem volt halálos baleset” – mondta Thomas. „De a Qantas nincs egyedül. Az olyan nagy múltú légitársaságok, mint a Hawaiian és a Finnair, tökéletes rekordokkal rendelkeznek a repülőgép-korszakban.”

Az AirlineRatings.com szerkesztői a 10 legbiztonságosabb fapados légitársaságot dicsérték: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling és Westjet. "Számos fapados légitársasággal ellentétben ezek a légitársaságok mindegyike megfelelt a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IOSA) szigorú üzembiztonsági auditjának (IOSA), és kiváló biztonsági eredményekkel rendelkeznek" - olvasható a webhelyen. A szerkesztők megvizsgálták a biztonsági tényezőket, beleértve a légi közlekedést irányító testületek és vezető szövetségek auditjait; kormányzati ellenőrzések; légitársaság balesete és súlyoseseménynapló; és a flotta kora.

És bejelentette a legalacsonyabb rangú (egy csillagos) légitársaságait is:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service és Yeti Airlines.

A nagy légitársaságok esetében az AirlineRatings.com számos tényezőt használ a légi közlekedést irányító testületek és vezető szövetségek által végzett auditokhoz, valamint a kormányzati ellenőrzésekhez és a légitársaság halálozási adataihoz. Az oldal szerkesztősége megvizsgálta az egyes légitársaságok működési előzményeit, az incidensek nyilvántartását és a működési kiválóságot, hogy meghatározza a listát. A feltett kérdések a következők:

• Az IOSA (IATA Operational Safety Audit) légitársaság tanúsítvánnyal rendelkezik?
• A légitársaság szerepel az Európai Unió (EU) feketelistáján?
• A légitársaság megtartotta a halálozásmentes rekordot az elmúlt 10 évben?
• Támogatta az FAA (Amerikai Szövetségi Légiközlekedési Hivatal) légitársaságot?
• A légitársaság származási országa megfelel mind a 8 ICAO biztonsági paraméternek?
• Leállította a légitársaság flottáját az ország légiközlekedésbiztonsági hatósága biztonsági aggályok miatt?
• A légitársaság csak orosz gyártású repülőgépeket üzemeltet?

A webhely csak a súlyos incidenseket veszi figyelembe döntései meghozatalakor.