Közlekedés Szumátrán, Indonéziában

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Ebben a cikkben

Szumátra közlekedése az olcsó és a gyors közötti választás; nem lehet mindkettő. A sziget hatalmas mérete és a kevésbé optimális autópálya-rendszer miatt a csak Szumátrán közlekedő útvonalak megszervezése kihívást jelenthet. A szumátrai közlekedési élmény leírásának legjobb módja kaotikus, de meglepően hatékony. Előfordulhat, hogy nem mindig indul el időben, és a buszok és kompok ijesztően túlzsúfoltak, de olyan áron jut el, ahová szeretne.

Kevés az idő, és Ön a nagyobb városok között utazik? A repülő a legjobb választás. Sok ideje van ölni és olcsón utazni? A sziget buszrendszere a legjobb választás. Rengeteg egyéb utazási lehetőség közül választhatsz, attól függően, hogy merre tartasz, vagy milyen messzire tervezel elmenni. Az alábbiakban felsoroltuk a lehetőségeit.

Buszozás Szumátrán

A buszok a leggyakoribb lehetőség a helyközi utazásokhoz Szumátra környékén, különösen Észak-Szumátrán, ahol a legnépszerűbb úti célok (Medan, Bukit Lawang, Toba-tó) viszonylag közelebb vannak egymáshoz. Szumátra többi részén a látogatóknak meg kell küzdeniük a városok közötti nagy távolságokkal és őszintén szólva a nem optimális utakkal; A gödrös dzsungel utakon való lovaglás legalább öt óraa tanfolyam.

A legtöbb szigetet átszelő autópályának meg kell kerülnie Szumátra legnagyobb nemzeti parkjait, a Gunung Leusert és a Kerinci Seblatot, hogy eljusson A pontból B pontba, és körkörös utakat hozzon létre hegyek és dzsungelek mellett. Ennek azonban hamarosan véget vethet egy új transzszumátrai fizetős autópálya. Az út 1800 mérföldön fog áthaladni Szumátra hosszában, az északnyugati Acehtől a délkeleti Bakauheniig, Jáva kikötőjéig; és 33,2 milliárd dollárba fog kerülni, ha 2022-re elkészül. (Az autópálya egy része Gunung Leuseren keresztül vezet, ami sok természetvédő számára aggodalomra ad okot.)

Jegyek foglalása: A szumátrai buszok általában nem kínálnak menetrendet vagy online foglalást (ez utóbbi biztosan létezik, de súlyosan alulreprezentáltak a regionális buszfoglalási oldalakon, mint például a Traveloka és az Easybook). A buszos utazás megtervezéséhez javasoljuk, hogy kérje meg szállodáját/szállását, hogy tegyen javaslatokat, vagy ami még jobb, foglalja le az utazást. A következő legjobb dolog a helyi buszpályaudvarra menni jegyet foglalni, de a külföldiek nagyon könnyen túlárazhatják a jegyet a terminálon.

Buszok típusai: A távoli helyekre történő utazások csak zsúfolt, nem légkondicionált gazdaságos buszokat kínálhatnak. A legmegbízhatóbb útvonalakon (például Medan és Toba-tó között) egyértelműbb menetrendek és légkondicionált buszok közlekednek. A hosszabb utak (például Medanból Banda Acehbe) éjszakai buszokat kínálhatnak. A Szumátrán elérhető VIP-buszok alacsonyabb férőhelyességgel, légkondicionálóval, fedélzeti WC-vel és dönthető ülésekkel rendelkeznek.

Ezek a buszok azonban augyanazok az egysávos utak (amíg megnyílik az új fizetős út), ami mindenkit ugyanazoknak a végtelen forgalmi dugóknak és egyéb késéseknek tesz ki. Ennek megfelelően számolja be az idejét. Például egy buszos utazás Medanból a Toba-tóba valószínűleg több mint öt órát vesz igénybe a Google Térkép 3 óra 30 percre becsült becslése helyett.

Szumátra kisbuszok

Ezek a kisebb méretű, olcsó közlekedési lehetőségek városok vagy nagyobb turisztikai célpontok között közlekednek, és akár szállodáról szállodára is szállíthatják a turistákat. Kérje meg szállását, hogy foglaljon helyet ahelyett, hogy egy buszpályaudvarról próbálna jegyet szerezni.

Kezelje elvárásait kisbuszozás során: bár kényelmesebbek lehetnek, mint a buszon, kényelmi szintjük szinte megegyezik a gazdaságos buszokéval, kevés lábtérrel és légkondicionáló nélkül.

Légi utazás Szumátrán

Ha van plusz pénze, hogy megengedje magának, utazzon repülővel, hogy megkerülje Szumátrát. A nagyobb kényelem érdekében a rövidebb utazási időkért egy kis felárat kell fizetnie.

A legtöbb külföldi Szumátra látogatója a medani Kuala Namu nemzetközi repülőtéren (KNO) keresztül érkezik. Medanból az egész szigetet egy jól fejlett belföldi járathálózaton utazhatja, a következő helyeken található csomópontokkal:

• Banda Aceh: Iskandar Muda Sultan International Airport (BTJ)
• Batam: Hang Nadim nemzetközi repülőtér (BTH)
• Dumai: Pinang Kampai repülőtér (DUM)
• Jambi: Sultan Thaha Syaifuddin Repülőtér (DJB)
• Toba-tó: Sisingamangaraja XII nemzetközi repülőtér(DTB)
• Pekanbaru: Syarif Kasim II. szultán nemzetközi repülőtér (PKU)
• Padang: Minangkabau nemzetközi repülőtér (PDG)
• Palembang: Mahmud Badaruddin II szultán nemzetközi repülőtér (PLM)
• Pangkal Pinang, Bangka-sziget: Depati Amir repülőtér (PGK)
• Tanjungpinang, Riau-szigetek: Raja Haji Fisabilillah nemzetközi repülőtér (TNJ)

A belföldi repülőjáratok az útvonaligénytől függően változhatnak, heti egyszeritől napiig. Ezeket a járatokat a Garuda, az AirAsia Indonesia, a Citilink, a LionAir és a SusiAir helyi szolgáltatók szolgálják ki; foglalásokat a megfelelő weboldalukon lehet megtenni.

Az időjárás kedvezőtlenül befolyásolhatja a légi utazások menetrendjét; például a szmogszezon számos járatot érinthet Szumátra keleti partja mentén.

Utazás hajóval Szumátra körül

Mielőtt az autópályák és repülőterek szóba kerültek, a legtöbb Szumátrába és környékére érkező látogató hajóval utazott. A vízi közlekedés továbbra is életképes módja a közlekedésnek, különösen Szumátra számos szigete között.

Szumátra látogatói komppal két kikötőn keresztül juthatnak be. A Malacca, Malajzia nemzetközi látogatói komppal utazhatnak a Riau városában található Dumai-ba, amely lehetővé teszi a vízumot érkezéskor; míg a Jáva-szigetről érkező belföldi látogatók behajózhatnak a bakauheni kikötőbe.

A Szumátra szigetközi vizein közlekedő hajók többsége lassú kompok, amelyek néha a végletekig zsúfoltak helyi ingázókkal. Néhány kiválasztott útvonalon (például a Bangka-szigetre és Mentawai-ra) gyorsabb, modern motorcsónakok közlekednek.szárnyashajók.

Néhány leggyakoribb kompútvonal:

• Padang és a Mentawai-szigetek
• Banda Aceh és Pulau Weh
• Singkil és a Banyak-szigetek vagy Pulau Nias
• Sibolga és Pulau Nias
• Palembang és Bangka-sziget
• Bangka és Belitung-szigetek

Jegyek ezekre az útvonalakra vásárolhatók a megfelelő kikötőjükben, de ügyeljen arra, hogy a jegyeket mielőbb vásárolja meg (különösen, ha nagyobb indonéz ünnepeken utazik).

Vonatutazás Szumátrán

Míg Szumátrán létezik vonatozás, a sziget vasúti „hálózata” valójában csak szétkapcsolt vasútvonalak foltja, amelyek a nagyobb városok köré összpontosulnak.

• Észak-Szumátrán a Medanból induló vonat összeköti a látogatókat a repülőtérre és onnan, valamint a keleti parton lévő városokba, mint például Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar és Binjai.
• Dél-Szumátrán normál vonatút közlekedik Bandar Lampung és Palembang között, közöttük megállókkal.
• Nyugat-Szumátrán a padangi vasútállomáson reptéri expressz és ingázó vasút közlekedik a közeli városokba, mint például Pariaman, Pasar Alai és Lubuk Buaya.

Kérje meg szállodáját, hogy foglaljon le Önnek foglalást, foglaljon online a Tiket.com oldalon, vagy nézze meg a vonatok menetrendjét a Kereta Api Indonesia (Indonéz Vasutak) oldalán. Ön is foglalhat a helyi vasútállomásokon.

Helyi közlekedés Szumátra városai körül

Ha rövidebb ingázó távolságokat szeretne megtenni Szumátra városain belül, próbálja ki valamelyik helyitömegközlekedési lehetőségek. Felülhet az angkot nevű minibuszokra; pilóta az ojek nevű motoros taxin; vagy egyszerűen hívjon egy légkondicionált taxit a telefonos alkalmazáson keresztül (csak bizonyos városokban érhető el).

Taxis

Az indonéz taxik jól megérdemelt hírnevet szereztek a turistákkal folytatott éles gyakorlatokról. Ez alól a Bluebird taxik képeznek kivételt (ez megmagyarázza, hogy más taxisok miért utálják őket annyira!); a MyBlueBird telefonalkalmazással lefoglalhat egy kört a Bluebird-en, ha nem tudja sehol megjelölni őket.

Indonéziában egy másik alkalmazásalapú lehetőség a Grab, amely bérelt autó vagy taxi közül választhat.

Ne feledje, hogy a legtöbb taxis nem tud angolul. Jegyezze fel úticélját, vagy mutassa ki a navigációs alkalmazást, hogy a megfelelő irányba mutassa őket.

Angkot

Ezek kisteherautók szabadtéri minibuszokká alakítva; Indonézia egész területén használják, az angkot a helyiek kedvenc ingázó lehetősége. Az Angkot lovaglás olcsó, ha kissé zsúfolt, és szüksége van a helyi nyelv ismeretére, hogy a legtöbbet hozhassa ki az utazásból. A költségek megbízhatóan alacsonyak, de a várostól függően változnak, ahová utazik; A padangi angkot például 3000-4000 indonéz rúpiát (körülbelül 0,21-0,28 dollárt) számít fel utazásonként. Fizessen a kiszállás után.

Ojek

A motoros taxik Indonézia-szerte elterjedt közlekedési mód, amelyet nagyra értékelnek a nehéz utakon való áthaladási és a forgalmi dugók kikerülési képességéért. Bár gyors, az ojek veszélyes lehet a többi utazási lehetőséghez képest. Egyes városok lehetővé teszik az ojek online foglalását a GoRide-on keresztül; online ojek utazások lesznekkilométerenként körülbelül 1 850-2 300 rúpiába (0,13-0,16 USD) kerül.

Becak és Betor

A Becak (kerékpárok) vagy motorkerékpárok (betor) egy háromkerekű, oldalkocsis közlekedési eszköz, és egy életképes taxi lehetőség rövidebb távolságokra. Van némi mozgástér egy fuvar árán; meg kell alkudnod az árról, mielőtt becákba ülsz.

Bendi és Dokar

A hagyományos lovat és szekereket még mindig széles körben használják a szigeten, de bevételük a turisztikai kereskedelemre támaszkodik. Az egyirányú utazások ára 40 000 és 150 000 rúpia (2,75 és 10,35 dollár) között mozog. Számítson rá, hogy keményen alkudozzon, mielőtt lovagolna.