Rekordmagasságon van a légi utazás a járvány kezdete óta – de vajon visszatér-e?

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Egy év bénító veszteség után az amerikai légitársaságok úgy vélik, hogy végre láthatják a fényt a kifutópálya végén. A Közlekedésbiztonsági Igazgatóság szerint a TSA 2021. március 12-én, pénteken 1 357 111 utast vizsgált át. Utoljára 2020. március 15-én volt ilyen magas az utasok száma, vagyis két nappal az első hivatalos otthonmaradás előtt. a megrendelések végrehajtásra kerültek.

Gyorsan előre egy évvel később, és a jelen pillanatban az Egyesült Államok Betegségellenőrzési és Megelőzési Központja (Centers for Disease Control and Prevention) jelentése szerint az Egyesült Államokban jelenleg körülbelül 2 millió embert szúrnak ki naponta, és körülbelül 121 millió oltóanyag talált rá utat az amerikaiak karjaiba. Összességében elmondható, hogy az oltási erőfeszítések során a lakosság 24 százaléka legalább egy oltást kapott, miközben a lakosság 13 százaléka már teljesen beoltott. A legújabb terv? 2021. május 1-jéig minden amerikai jogosult az oltásra, és a függetlenség napjára térjen vissza a normális állapotba.

Csodával határos módon úgy tűnik, hogy a nehézségekkel küzdő légitársaságok már úton vannak a felépülés felé. Bár az elmúlt évben itt-ott nőtt a légi utazók száma, többnyire az üdülési utazásokhoz kötődnek, és nem sikerültminden valódi nyereség fenntartása – egészen mostanáig.

A közelmúltban az utasok száma folyamatosan növekszik. 2021. március 19-én egy bejelentett 1 468 516 utas jutott át a TSA biztonsági ellenőrző pontjain. Bár ez a szám még mindig körülbelül 1 milliónyi a pandémia előtti utasszámhoz képest, amelyet 2019 ugyanazon a napján jelentettek, ez jóval kétszer annyi, mint a 2020. március 19-én áthaladó csekély 620 883 utas – vagy akár néhány napon belül. csak a múlt hónapból.

Bár a légiközlekedési ágazatban a dolgok felfelé fordulnak, a Szövetségi Légiközlekedési Hatóság tisztában van a lehetséges hátrányokkal. A magasabb utasszám a maszkot be nem tartózó és agresszív utasok számára is több lehetőséget teremthet – ezt az aggodalmat az FAA nagyon komolyan veszi. Annyira komolyan, hogy 2021. március 16-án az FAA adminisztrátora, Steve Dickson kiadott egy nyilatkozatot, miszerint az ügynökség folytatja a rakoncátlan utasokkal szembeni zéró tolerancia politikáját, amely eredetileg március végén járt volna le.

„Úgy döntöttem, hogy kiterjesztem az FAA rakoncátlan utasokra vonatkozó zéró tolerancia politikáját, mivel továbbra is mindent megteszünk a járvány elleni küzdelem érdekében” – mondta Dickson közleményében. „A szabályzat arra utasítja biztonsági ellenőreinket és ügyvédeinket, hogy szigorú végrehajtási lépéseket tegyenek minden olyan utassal szemben, aki megzavarja vagy fenyegeti a repülés biztonságát, pénzbüntetéstől börtönig terjedő szankciókkal. Az általunk tapaszt alt esetek száma még mindig túl magas, és ez azt jelzi, hogy továbbra is sürgős intézkedésekre van szükség.”

2020. december vége óta több mint 500 légitársaság jelentett zavaró utasokat.az Associated Press arról számolt be, hogy az FAA közel 450 esetet vizsgál át. Bárki, aki azt feltételezi, hogy az FAA polgári jogi szankciókkal való fenyegetése tétlen volt, már megkezdte a visszamenőleges következmények kiosztását – és ahogy ígértük, nem olcsók. A javasolt pénzbírságok, amelyekről eddig hallottunk, 12 000 és 27 500 dollár között mozogtak, mindezt olyan események miatt, amelyek 2020 októberében történtek repülőgépeken.

A Delta vezérigazgatója, Ed Bastian ennek ellenére az ipar jelentős reménysugárnak nevezi az üzleti élet felfutását. A JP Morgan Industrials Conference 2021. március 15-i előadásán Bastian elmondta, hogy a légitársaság 2021 márciusára 40 százalékos bevételnövekedést prognosztizál az előző hónaphoz képest, ami még nagyobb bevételnövekedést jelent, mint a szokásos szezonális kiugrás a légitársaság előtt. pandémiás idők. A fenébe is, a Delta még arra is számít, hogy márciusra nullszaldós lesz – vagy legalábbis „nagyon közel” lesz.

„Láttunk néhány reménysugárt az elmúlt év során, de azt hiszem, a legtöbb esetben hamisak voltak, de úgy tűnik, ez valós, és lényeginek tűnik” – mondta Bastian. a konferencián. „Sokkal, de sokkal jobb helyen vagyunk, mint egy jó ideje.”

Kiderült, hogy nem a Delta az egyetlen légitársaság, amely végre optimista. Valójában a hírek szerint az Alaska Airlines és a United is pozitív cash flow-ra számít – vagy legalábbis nem megy mínuszba – már e hónap végén.

Bár túl korai lehet hivatalosan visszatérésnek nevezni (és hogy a számok kiugrása az oltások számának növekedéséből, a járványos fáradtságból, a szezonalitásból,vagy tényezők kombinációja), ez biztató bizonyítéka annak, hogy a légi utazások száma folyamatosan – és végül – újra emelkedik.