Séta a Brooklyn Bridge-en

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

A Brooklyn híd New York két nagyszerű városrészét köti össze, Manhattant és Brooklynt, és sétálhat rajta, vezethet, kerékpározhat, vagy egyszerűen csak távolról csodálhatja meg a város számos kilátópontjáról.

Így vagy úgy, a Brooklyn-híd kötelező látnivaló, ha Brooklynba utazik. Valójában ez nem csak egy élvezetes élmény a turisták számára, sok született és született New York-inak még mindig elbűvöli a híd.

A Brooklyn Bridge-en, a zúgó autóforgalom felett még egy sétálóutca is található, szóval ez egy csodálatos séta, de először el kell döntenie, melyik oldalon szeretne elindulni, és hogyan jut el oda kezdje el utazását.

Átkelés

A New York-i Közlekedési Minisztérium szerint naponta több mint 100 000 jármű, 10 000 gyalogos és 4 00 kerékpáros kel át a hídon.

A híd hat autóforgalmi sávot fogad, és a Brooklyn hídon áthaladó járműveknek nem kell útdíjat fizetnie. A széles, központi gyalogos- és kerékpárút megosztott, és a közvetlenül alatta zúgó forgalom fölé emelkedik. A potenciálisan veszélyes ütközések elkerülése érdekében gondosan figyelje a gyalogosok és kerékpárosok számára kijelölt sávokat,amelyeket csak festett vonal választ el.

A híd teljes hossza alig több mint egy mérföld. Gyalogosan körülbelül 30 percre van szüksége, hogy bejárja azt, miközben gyors tempóban halad, és akár egy órára is szüksége van, ha megáll a képek és a kilátás gyönyörködtetése céljából (amit feltétlenül meg kell tennie).

Brooklynból

A Brooklyn hídnak két bejárata van a brooklyni oldalon, és sok metró fut a közelben a városrészben, így könnyen elérhetők a gyalogos utak.

A Brooklyn Bridge sétálóutca a Tillary Street és a Boerum Place kereszteződésénél kezdődik, és az a bejárat, amelyet az autóból látunk, amikor átkelünk a Brooklyn Bridge-en. A második módja annak, hogy feljusson a sétányra, ha a Washington Street aluljáróján keresztül közelíthető meg, körülbelül két háztömbnyire a brooklyni Front Streettől. Ez az aluljáró egy lépcsőn vezet fel egy rámpán, amely közvetlenül magához a sétányhoz vezet.

A tömegközlekedés szempontjából továbbra is egyharmad-kétharmad mérföldet kell gyalogolnia a metróállomástól ahhoz, hogy elérje a sétálóutcát, függetlenül attól, hogy melyik metróval utazik:

• Az A vagy C metróval a High Street-Brooklyn Bridge megállóig juthat el a legközelebbi hídhoz. Az állomásról forduljon jobbra a Pearl Streeten, majd forduljon balra a Prospect Streeten a Washington Street-i aluljáró bejáratához.
• Egy elbűvölő kaland érdekében a Clark Street állomáson kiszállhat a 2-es és 3-as metróból, majd forduljon balra a történelmi Henry Streetre, és haladjon lefelé a hidak felé. Menjen az ösvényen a Cranberry coopt házakon keresztülAz utcán, és keresztezd a Cadman Plaza Westet, majd kövesse a parkon keresztül vezető utat a Washington Street felé (Cadman Plaza East), ahol az aluljáró balra lesz.
• A Borough Halltól induló 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös, N vagy R metróról egy másik, hosszabb, de egyenesebb útvonalon is indulhat. Innen körülbelül 12 percet kell sétálnia a Boerum Place mentén, elhaladva a jobb oldalon a Brooklyn Marriott mellett, majd a Brooklyn Bridge sétálóutcájához ér a Tillary Streetnél.

Ha vissza szeretne jutni Brooklynba, bármikor visszasétálhat a másik oldalra, de a városházától a J, Z, 4 vagy 5, illetve a Chambers Street felőli 2-es és 3-as számmal is megteheti. A legmenőbb és leggyorsabb visszaút azonban a NYC komppal a Fulton Ferry leszállóhelyéről a Brooklyn Bridge Parkban.

Manhattanből

A Brooklyn Bridge sétálóutca megközelítése egyszerűbb manhattani oldalról, de a kilátás nem annyira lélegzetelállító, mint a másik oldalról.

Manhattan felől a bejárat a City Hall Park északkeleti sarkával szemben kezdődik, a Center Street mentén. A legközelebbi metrómegállók a 4-es, 5-ös és 6-os vonatokon a Brooklyn Bridge–City Hall állomáson találhatók; a J vagy Z vonat a Chambers Street állomáson; vagy az R vonat a városházán. Ha azonban Manhattan nyugati oldaláról utazik, és nem bánja, hogy néhány további háztömbnyit gyalogol, felszállhat az 1-es, 2-es vagy 3-as vonatra is a Chambers Street felé, sétálhat kelet felé, majd átkel a Park Row-n, és megkezdheti a sétát a híd.

Miután megérkezik Brooklynba, két kijárata van, az egyik a DUMBO-ba, a másik a belvárosba vezet. Brooklyn. Ha vissza szeretne jutni Manhattanbe, szálljon le a lépcsőn keresztül a DUMBO első kijáratánál, amely a Prospect Streeten át a Washington Street felé vezet, és szálljon fel a közeli F vonatra a York Streeten vagy az A és C vonatra a High Streeten. A hídon távolabb egy lefelé tartó rámpa folytatódik (jobb lehetőség kerékpárosok számára), hogy kiengedjen a Tillary Streetre és a Boerum Place-re Brooklyn belvárosában; a legközelebbi metróvonal a kijárattól az A, C és F a Jay Street-Metrotechnél; 4 és 5 a Borough Hallban; vagy az R a Court Streeten.

Korai történelem

A hidat először 1883-ban nyitották meg a nagyközönség előtt Chester A. Arthur elnök és Grover Cleveland New York-i kormányzó által vezetett átadási ceremónián. A becslések szerint 250 000 ember átkelt a hídon az első 24 órában minden gyalogost, aki egy fillért sem fizetett az útdíjért, a lovakért 5 centért, a lovakért és a kocsikért pedig 10 centet kellett fizetni.

Sajnos tragédia bontakozott ki mindössze hat nappal a híd debütálása után, amikor 12 embert gázoltak halálra egy gázadás közepette, amelyet egy pánikszerű (hamis) pletyka szított, miszerint a híd a folyóba omlik. A következő évben a cirkuszi hírnévnek örvendő P. T. Barnum 21 elefántot vezetett át a hídon, hogy megpróbálja elfojtani a közvélemény stabilitásával kapcsolatos félelmeit.

1891-ben hatályon kívül helyezték a gyalogos díjat, az 1911-es útdíjjal együtt, és a hídon való átkelés azóta mindenki számára ingyenes. Bár korábban metró és villamos járt a hídon, az emelt szerelvények 1944-ben leálltak, és a villamosok követték a példát.1950-ben.