Közlekedés Nairobiban: Útmutató a tömegközlekedéshez

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:54

Nairobit gyakran sétálható városként írják le, de bár a kenyai főváros viszonylag kompakt, és sok látnivalót kínál a tengerentúlról érkező látogatóknak, a turisták számára nem mindig biztonságos gyalogosan felfedezni. Ezenkívül Nairobi legnépszerűbb látnivalói közül sok a CBD-n kívül található olyan külvárosokban, mint Karen és Langata. A tömegközlekedés többféle formában fordul elő, és használata kifizetődő betekintést nyújthat a helyi életmódba, bár a túlzsúfoltság és a járműkarbantartás miatt előfordulhatnak biztonsági aggályok. Ebben a cikkben minden lehetőséget megvizsgálunk, a matatustól és a buszoktól a privát taxikig és a telekocsi-alkalmazásokig.

Nyilvános minibuszok (Matatus)

A matatus néven ismert megosztott minibusz taxik mindenütt jelen vannak Nairobiban és Kenyában, és a helyi lakosok körében a legnépszerűbb tömegközlekedési forma. A Matatus általában legfeljebb 14 utas szállítására engedéllyel rendelkezik, de ezt a határt gyakran túllépik. Ez zsúfolt és kényelmetlen környezetet eredményezhet, amelyet súlyosbít az a tény, hogy a matatusok nem mindig vannak jól karbantartottak, és olyan vezetők vannak, akik nem tartják be a sebességkorlátozásokat vagy más közlekedési szabályokat. A zsebtolvajok szintén kockázatot jelentenek a zsúfolt matatusokon, és ezen okok miatt ez a formaa közlekedést nem gyakran ajánlják turistáknak. Ha úgy dönt, hogy matatuval utazik, tartsa szem előtt a következőket.

• Nairobiban és környékén a legtöbb úti célt minibuszok kötik össze, amelyek meghatározott útvonalakat követnek, és versenyben állnak egymással az utasokért.
• Csúcsidőben a matatus jellemzően expressz szolgáltatásként működik, egyetlen átvételi és leadási ponttal. Máskor általában többször is megállnak útközben.
• A nairobi matatu útvonalakkal kapcsolatos legpontosabb információkért tekintse meg ezt a Digital Matatus térképet.
• Bármelyik kijelölt megállóban felszállhat, és felszálláskor készpénzben fizet a karmesternek. Az árak a sofőrtől, az időjárástól és a forgalomtól függően ingadoznak, a költségek pedig jelentősen nőnek esőben vagy csúcsforgalomban.

A kenyai kormány a közelmúltban bejelentette, hogy a torlódások enyhítése érdekében kitiltja a matatusokat Nairobi központi üzleti negyedéből (CBD). Ez a próbálkozás azonban valószínűleg nem lesz sikeresebb, mint a város múltjának több másik kísérlete, mert kenyaiak milliói támaszkodnak a matatusra, hogy minden nap eljussanak a munkába és onnan haza.

Buszozás

A buszok biztonságosabb alternatívát kínálnak a matatushoz hasonlóan kedvező áron. A hivatalos városi buszokat a kormány által üzemeltetett Kenya Bus Service (KBS) üzemelteti, bár a magáncégek, például a City Hoppa és a Double M is ugyanazokon az útvonalakon közlekednek, mint a matatus. Az autóbuszok 25-50 főt szállítanak, és a központi termináltól kifelé, kijelölt útvonalakon közlekednek a külvárosokba.

A viteldíjakat közvetlenül a karmesternek kell kifizetni, és mivel már nem szabad állni, helyet kap. A központi buszpályaudvartól azonban egyre korlátozottabb a rendelkezésre állás, és előfordulhat, hogy esőben vagy csúcsidőben lehetetlen helyet foglalni. Ha poggyászod van, gyakran meg sem éri, hogy felszállj a buszra.

Utazás magántaxival

A taxik az egyik legnépszerűbb módja annak, hogy a látogatók körbejárják Nairobit, mivel magánjellegűek és kényelmesek. Nairobiban az engedéllyel rendelkező taxik sárga csíkkal vannak jelölve. A belváros legtöbb utcasarkán megtalálhatóak, de általában a népszerű turisztikai látványosságok és nemzetközi szállodák mellett is várakoznak. Éjszaka a taxi (vagy telekocsi) az egyetlen lehetőség, és gyakran éttermek, bárok és éjszakai klubok előtt gyűlnek össze.

Legyen tudatában annak, hogy bár a taxik biztonságosabb megoldást jelentenek, mint a matatus, és kényelmesebbek, mint a buszok, előfordulhatnak túlárazottak és rosszul karbantarthatók. Nagyon kevesen rendelkeznek működő mérőórával, ezért mindenképpen egyeztetnie kell a viteldíjat, mielőtt elfogadná az utazást. Alkudozás várható, és végül körülbelül 500 kenyai shillinget kell fizetnie egy városközponton belüli utazásért, és körülbelül 1200 kenyai shillinget a CBD-ből Karenbe vagy Langatába történő utazásért. A magáncégek, például a Kenatco által üzemeltetett taxik általában jobb állapotban vannak, mint a magántulajdonban lévők, és a nagyobb kényelem érdekében online is foglalhatók.

Ride-Share alkalmazások

Az Uberhez és a Bolthoz hasonló utazásmegosztó alkalmazások viszonylag új jelenségek Nairobiban, degyorsan az egyik legjobb módja lett a látogatóknak a fővárosban való navigálásnak. Általában olcsóbb árakat kínálnak, mint a hagyományos taxik, és nagyobb nyugalmat kínálnak a turistáknak. Először is, a telekocsi sofőreinek háttérellenőrzésen kell átesnie, és járműveiket egy bizonyos színvonalon kell karbantartaniuk. Az a tény, hogy az utasok felülvizsgálják szolgáltatásukat, további ösztönzést jelent a járművezetők számára, hogy az autókat jó állapotban tartsák, tartsák be a közúti szabályokat, és barátságosan és tiszteletteljesen bánjanak az ügyfelekkel. Az a képesség, hogy megoszthatja tartózkodási helyét és fejlődését barátaival és családjával, további biztonsági elemet ad az élményhez. Végül, ahelyett, hogy az utcán taxit kellene leállítania, okostelefonon keresztül is megrendelheti a fuvart.

Autóbérlés

Ha egy-két napnál többet tervez Nairobiban, és jól érzi magát, ha a főváros nyüzsgő utcáin vezet, az autóbérlés egy másik járható út. Számos köztiszteletben álló nemzetközi autókölcsönző cég (köztük az Europcar és az Avis) működik a Jomo Kenyatta nemzetközi repülőtérről. A cégtől függően a sofőröknek 23 és 25 év közöttieknek kell lenniük ahhoz, hogy autót bérelhessenek, és rendelkezniük kell egy érvényes hitelkártyával a saját nevükre. Ne feledje, hogy a kenyaiak a bal oldalon vezetnek, és fontolják meg, hogy GPS-t kérnek, hogy kompenzálják az útjelző táblák hiányát a városban. Nairobiban az utakat változatosan karbantartják, a külvárosokban több a kátyú, mint a városközpontban. Ha szereti a saját autót, de ideges a vezetés, vegye fontolóra egy olyan céget, mint az Adventure Upgrade Safaris, amely sofőröket is kínál.

TippekNairobiban való közlekedéshez

• Mivel Nairobiban minden tömegközlekedési lehetőség közúti alapú, mindegyiket érintik a csúcsforgalmi torlódások. Igyekezzen elkerülni az utazást a délelőtti vagy délutáni ingázás során, nehogy több órát töltsön el a forgalomban.
• Ha úgy dönt, hogy matatuval vagy busszal utazik, ügyeljen arra, hogy kis jegyzeteket vigyen magával. A módosítás gyakran nem érhető el, így a szükségesnél többet kell fizetnie, ha nem rendelkezik megfelelő viteldíjjal.
• Ha matatuval vagy busszal utazik, mindig ügyeljen a holmijára, hogy elkerülje az esetleges zsebtolvajokat vagy tolvajokat.
• Ha úgy dönt, hogy taxival utazik, és egy napon több utat szeretne megtenni, gyakran olcsóbb, ha egy napra sofőrt bérel, nem pedig minden egyes utazásért külön fizet. A szállodának meg kell tudnia szervezni ezt az Ön számára.
• Ha úgy dönt, hogy autót bérel, ügyeljen arra, hogy parkoláskor soha ne hagyjon láthatóan értékeket, és tartsa zárva az ajtókat és feltekerve az ablakokat, amikor a városban vezet, különösen éjszaka.
• Ha úgy dönt, hogy gyalog fedezi fel Nairobit, mindenképpen ragaszkodjon a főutcákhoz, és kerülje a feltűnő ékszerek viselését vagy a nagy fényképezőgépek viselését. Azt tanácsoljuk, hogy ne sétáljunk egyedül éjszaka Nairobiban.
• A fent felsorolt közlekedési módok alternatívája az, ha felkeresi a látnivalókat egy vezetett túrán, amely transzfert is tartalmaz a szállodába és vissza.