2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:53
A pandémiás problémáktól eltekintve az Egyesült Államok légitársaságai egy komoly problémával néznek szembe: jelenleg hatalmas a pilótahiány, amely a következő évtizedben várhatóan csak rosszabb lesz. Ennek leküzdésére a United Airlines elindította a United Aviate Academy nevű repülőiskolát, amely az arizonai Phoenixen kívül található. A nagy amerikai légitársaságok közül ez az egyetlen, amelynek saját iskolája van.
Az egy évig tartó Aviate Academy program elindítja a hallgatókat a magánpilóta-engedély megszerzéséhez vezető úton, majd a pilóták interjút folytatnak, hogy beléphessenek a United szélesebb körű Aviate programjába. Ez a program biztosítja az infrastruktúrát a további minősítések megszerzéséhez a következő két-három évben, ahogy a pilóták a United első tiszti rangja felé haladnak.
Havonta indul egy új osztály – azzal a céllal, hogy évente körülbelül 500 diákot képezzenek ki, 2030-ig pedig összesen 5000 diákot –, de kiélezett a verseny az akadémiára való bejutásért. Az induló osztályra az 59 pilótát 9600 jelentkezőből választották ki.
„A pilótáink a legjobbak az iparágban, és magas színvonalat állítottak fel a kiválóság terén” – mondta Scott Kirby, a United vezérigazgatója. "A helyes lépés még több olyan ember toborzása és képzése, akik ugyanolyan szintű tehetséggel, motivációval és készségekkel rendelkeznek.még jobb légitársasággá tesz minket. Nem lehetnék büszkébb erre az első diákcsoportra, és alig várom, hogy találkozhassak azzal a több ezer tehetséges személlyel, akik át fognak lépni ezeken az ajtókon az elkövetkező években."
Tekintve, hogy egy nagy légitársaság engedéllyel rendelkező pilótává váláshoz egy hosszú és költséges, egyrepüléses képzés 1500 órát vesz igénybe, és körülbelül 100 000 dollárba kerül – nem meglepő, hogy sok leendő pilóta t képes vállalni. Az Aviate-en keresztül azonban a United célja a folyamat egyszerűsítése, és még a JP Morgan Chase-szel is összeállt, hogy mintegy 2,4 millió dolláros ösztöndíjat finanszírozzon.
Mi több, a United azt tervezi, hogy ezzel a programmal fokozza az iparág sokszínűségét. Az induló osztály 80 százaléka nő vagy színes bőrű, ami nagyon távol áll az engedéllyel rendelkező pilóták jelenlegi statisztikájától: az Egyesült Államok Munkaügyi Statisztikai Hivatala szerint a pilóták mindössze 5,3 százaléka nő, és 7 százaléka színes bőrű.
„A United pilótájaként több mint 32 éve izgalmas látni, hogy ezek az új hallgatók megszerezték szárnyaikat és megkezdik repülési karrierjüket, és alig várom, hogy egy napon csatlakozzanak hozzám a pilótafülkébe.” A United vezető pilótája, Mary Ann Schaffer – mondta közleményében. „Több pilótára van szükségünk és sokszínűbb fiatal pilótaállományra, és a United Aviate Academy mindkét célt segíteni fog.”
Ajánlott:
A következő hónaptól kezdve a United lesz az első teljesen beoltott légitársaság (egyfajta)
2021. október 2-tól kezdődően a United minden ügyféllel foglalkozó alkalmazottjának teljes körű védőoltással kell rendelkeznie, különben felmondásra vagy fizetés nélküli szabadságra kell számítani
A Marriott megnyitja első szállodáját Belize-ben, és ez a búvárok álma
Az Alaia Belize a világ második legnagyobb korallzátonyának közelségét kínálja – helyszíni tanúsítvánnyal – plusz 1000 lábnyi tengerparti területtel, tetőtéri medencével és gyógyfürdővel
EDITION megnyitja első szállodáját Tokióban, és pont olyan menő, mint amire számítottál
A Swanky EDITION Hotels, az Ian Schrager és a Marriott International luxusszállodai partnersége október 20-án elindítja első két tokiói ingatlanát
Fizetne 650 USD-t a Singapore Airlines első osztályú otthoni étkezéséért?
A csomag tartalmaz egy többfogásos vacsorát, pezsgőt, bort, étkészletet, kristályedényeket és piperekészleteket
A Four Seasons megnyitja első szállodáját Spanyolországban
A 19. századi történelmi épületben található 200 szobás madridi szálloda az ikonikus márka első helye az országban