Különböző típusú fából készült hullámvasút

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:55

Mivel a csőcső egy sokoldalú anyag, sokféle acél hullámvasút létezik, de ez nem mondható el a fából készültekre. Noha kevesebb a fajta, és összességében kevesebb a fa alátét, van néhány érdekes „fásság”, amit érdemes felfedezni. Fussunk le a különféle faalátétek típusairól, kezdve a leggyakoribbakkal. Akkor menj, keresd meg őket, és menj a síneken.

Twister

A fából készült hullámvasút egyik legnépszerűbb típusa a twister-vasút, amelyet azért neveztek el, mert a sínje önmagába csavarodik. Az összes fordulat miatt a twister alátéteket viszonylag kis földterületeken lehet építeni. Az összes csavarással és ívelt pályával általában sok oldalirányú G-erőt hoznak létre, amelyek oldalra csaphatják az utasokat. Amikor a versenyzők egy twister alátét mentén száguldanak, úgy tűnhet, hogy nem szabadítják ki a szerkezetet, amikor belépnek rá. Ezt az iparban és a rajongók körében „fejvágóként” ismerik. (Gyönyörű képek, igaz?)

A twister alátétre példa a Thunderhead (a képen) a Tennessee állambeli Dollywoodban.

Ki-vissza

Egy másik népszerű fafajtahullámvasút a ki-vissza. Ahogy a név is sugallja, a vágány kivezeti az utasokat a félútig, megfordul, és visszaindul az állomásra. Kialakításuk miatt a ki- és hátoldalak sok ingatlant elfoglalhatnak. Jellemzően nem tartalmaznak sok fordulatot, ehelyett sok dombot kínálnak, amelyek kellemes ugrásokat biztosítanak az ülésen kívüli műsoridőben. A változatok közé tartoznak a dupla ki- és hátra és háromszoros ki- és hátra alátétek.

A ki- és visszaalátét egyik példája a Shivering Timbers (a képen) a Michigan's Adventure-nél. Fél mérföldet utazik kifelé és fél mérföldet visszafelé.

Cyclone

A twister alátét egy sajátos típusa, a ciklonalátét a New York-i Coney Islanden (a képen) az eredeti ciklon előtt tiszteleg. Az 1927-ben épült Cyclone talán a világ leghíresebb alátétje. Nemzeti történelmi mérföldkőnek számít, és máig is nagy sikerrel működik. Érdekes módon a híres út valójában acélszerkezettel rendelkezik. De a hagyományos fa alátét pályája miatt fából készült alátétnek tartják. Az összes többi ciklon alátét az eredeti elrendezést reprodukálja

Régebben számos ciklon alátét volt. Három ma is megmaradt, köztük a Viper a Six Flags Great America-nál Chicagó mellett.

Nyolcadik ábra

Az 1900-as évek elején, amikor a poháralátétek először váltak népszerűvé, a nyolcas sávelrendezések meglehetősen szembetűnőek voltak. Valójában sok alátétet (képtelenül) neveztek el"8. ábra." Mára már csak két nyolcas alakú alátét maradt meg: a Leap the Dips, amely 1902-ben nyílt meg a pennsylvaniai Lakemont Parkban, és a Swamp Fox (a képen), amely 1966-ban debütált a dél-karolinai Family Kingdomban. nyolcas alakzatú elemek az elrendezésükben, de a valódi nyolcas alakzatú alátétek kizárólag egy nyolcas alakzaton alapulnak.

Iker

Az ikeralátétek kétvágányúak, és jellemzően két vonatot küldenek egyszerre, amelyek „versenyeznek” egymással. A két pálya általában tükörkép, és általában ugyanazt a pályát követik egymás mellett az út nagy részében. A Racer (a képen) az ohiói Kings Islanden egy klasszikus példa. Az ikeralátét közeli rokona a Mobius alátét, amely két vonatot tartalmaz, ami kétvágánynak tűnik, de valójában egy folyamatos sínhurok. A Pennsylvania állambeli Kennywood versenyzője egy Mobius alátét.

Shuttle

A legtöbb hullámvasút egy teljes, zárt vágánykörön keresztül küldi a vonatokat. Vannak azonban, akik elérik az útvonaluk végét, majd visszafelé haladnak, hogy visszatalálják az útvonalat. Sok acél ingaalátét működik (amelyek közül több azonos és Boomerang modellként ismert). Csak egy fából készült ingavasút van: Switchback (a képen) a texasi ZDT vidámparkjában. Tartalmaz egy 64 láb magas tüskét, amelyen a vonatok felszállnak, megállnak, majd hátrazuhannak.

Topper Track

A fent felsorolt alátéttípusok mindegyike a pályaelrendezésekre összpontosít. A fa alátét ennél a kategóriánál magához a pályához fordulunk. Szinte az összes fából készült alátétvágány egy halom fa vágánydarabot tartalmaz, amelyeknek a felső rétegébe egy vékony acélsín van beágyazva, amelyen a vonatok kerekei futnak. 2013-ban az innovatív kerékpárgyártó Rocky Mountain Construction (RMC) bemutatta a Topper Track-et. Az alátétek vastag acélsínszalaggal rendelkeznek, amely teljesen lefedi az egész faköteget. A robusztusabb nyomtáv lehetővé teszi, hogy a poháralátétek magasabbra és gyorsabban menjenek, miközben viszonylag simák maradnak. Lehetővé teszi az utasokat fejjel lefelé fordító inverziókat is, ami újszerű a modern fa alátéteknél.

Négy Topper Track alátét üzemel, köztük a Goliath (a képen) a Six Flags Great America-nál Illinoisban.

Bob

A bob alátét is a pályára összpontosít. Pontosabban, nem tartalmaznak síneket, hanem egy vályút használnak, amelyen keresztül a vonatok száguldanak, hasonlóan a bobokhoz. A fából készült bob alátétek az 1900-as évek első felében népszerűek voltak. Manapság számos acél üzem működik, de az egyetlen fából készült a pennsylvaniai Knoebelsben található retro Flying Turns (a képen).

Elindult

Hagyományos felvonódomb használata helyett az elindított hullámvasutak mágneses motorok és egyéb eszközök segítségével zúgnak ki vonatokat az állomásróleszközök. Rengeteg acél alátét van. Mindazonáltal csak egy faalátét van forgalomban: a villámhárító (a képen) a tennessee-i Dollywoodban. A pompás út végsebessége 73 mérföld/óra, így a világ leggyorsabb fa alátétjévé válik.

Frissítés: A Dollywood 2020 novemberében bejelentette, hogy a Lightning Rod fából készült sínének egy részét acél „IBox” sínre cseréli, hogy megelőzze azokat a problémákat, amelyek sok leállást okoztak az utazás során. Amikor 2021-ben újra megnyílik, technikailag már nem lesz fából készült alátét. Mivel két különböző típusú pályát fog tartalmazni, egy fa alátét (Topper sínnel, lásd fent) és egy hibrid fa-acél alátét (lásd lent) kombinációja lesz. A Lightning Rod már most is egyedülálló út, az átalakítás után még egyedibb lesz.

Hibrid fa és acél

Ez egy kicsit, hm, lekerült a pályáról. Technikailag sokan „acél” alátétnek tekintik a hibrid fa és acél alátéteket, mivel a sínek teljes egészében acélból készültek. Azért ez trükkös. Az RMC egy másik vad újítása, ezek az alátétek fa szerkezettel és szabadalmaztatott „IBox” acél sínnel rendelkeznek. A legtöbb hibrid fa és acél alátét egy elöregedett, túlságosan durva alátét fa szerkezetével kezdődik, amelyet az RMC változatlanul hihetetlenül sima futásokká alakít át. A hibrid fa és acél alátétekről bővebben áttekintésünkben olvashat. A hibrid alátét kiváló példája a Twisted Colossus (a képen) a Six Flags Magic Mountain-nál.