Manta – Review a SeaWorld Orlando's Flying Coasterről

2024 Szerző: Cyrus Reynolds | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-08 04:59

Lenyűgöző elrendezésével, ihletett témájával és viszonylag sima utazásával a karcsú és elegáns Manta az egyik legjobb hullámvasút a repülő koncepcióval. Az egyetlen hátránya? A lenyűgöző út lehetne hosszabb is.

• Izgalmas skála (0=Pontos!, 10=Jaj!): 7

A „repülő” pozíció, valamint a megfordítások megfélemlítőek lehetnek egyes versenyzők számára

• Alátét típusa: Repülő
• Végsebesség: 56 mph
• Magasságkorlátozás: 54 hüvelyk
• A felvonó domb magassága: 140 láb
• Első ejtés: 113 láb
• Utazási idő: 2 perc, 35 másodperc
• A SeaWorld Quick Queue programjának része, a vendégek felár ellenében ugorhatnak a sor elejére. Tanulja meg a vonalak kezelését és a várakozási idő csökkentését Mantánál és más népszerű látnivalóknál a SeaWorld Orlandóban.
• Gondoskodjon róla, hogy lovaglás előtt mindent vegyen ki a zsebéből. Mivel az utasok az út nagy részében a talaj felé néznek, könnyen elveszhet tárgyakat.

A Manta szédítő, csodálatos repülési élményt kínál

A SeaWorld Orlando bejárata közelében található Manta lenyűgöző látnivaló. Az óceán témáját tükröző pálya a kék merész árnyalataira festett. A vonatokon egy óriási üvegszálas manta sugár találhatóólomkocsi. Néhány percenként egy vonatrakomány, szinte hason fekvő lovas csap le, és úgy tűnik, egy türkiz színű medence felszínén siklik meg, és kellemes vízfolyást vált ki.

A Manta beszállási folyamata nem hasonlít egy hagyományos hullámvasútra. Az első generációs repülő alátétek, mint például a Batwing a marylandi Six Flags America-nál, bonyolult töltési folyamattal rendelkeznek, amely több hevederből és motoros üléstámlából áll. Ezeken az utazásokon az utasok hátrafelé haladnak fel a felvonódombra, és a pálya a domb tetején előre néző repülési helyzetbe fordítja őket. Manta egy egyszerűbb rögzítőrendszert és repülési koncepciót alkalmaz. A lovasok előre fordítva rakják be a vonatot. Miután az utazási műveletek ellenőrizték a rögzítéseket, egy mechanizmus 45 fokkal előre dönti az üléseket, és a versenyzők a föld felé fordulva hagyják el az állomást, és repülési módban haladnak előre.

A korábbi repülő alátétekkel ellentétben, amelyek szinte hason dőlnek, az utasok térde jobban be van görbülve Mantán. De az út be- és kirakodása sokkal kevesebb időt vesz igénybe. Ennek ellenére a betöltési folyamat tovább tart, mint a hagyományos alátéteknél. Szerencsére Manta rakodóállomása két egymás melletti szerelvény befogadására képes, hogy segítse a vonalak mozgását.

Furcsa érzés a föld felé nézni, miközben a vonat megáll az állomáson. De miután Manta felmászik a felvonó dombjára, és navigálni kezd a pályán, ez egy szédítő, csodálatos érzés. Bár lehet, hogy nem pontosan olyan, mint repülni vagy suhanni a vízben, mint egy aerodinamikus manta sugár (ezt sem tapaszt altuk meg közülünk, emberek), vadmerüljön le az első cseppen, és éljen át egy sor inverzión keresztül. Egyes elemek, köztük a perechurok és a dugóhúzó, megzavarják a tájékozódást, mivel pillanatnyilag hátrafelé száguldanak, és átfordulnak.

Búvárkodás a víz felé

Az út második felében Manta igazán ragyog. Viszonylag alacsonyan maradva a talajon, a vonat gyakran éppen a víz felett korcsolyázik. Egy ponton a lovasokat gyengéd csóvával permetezik be. Manta egy vízesés mellett elhaladva egy utolsó dugóhúzóba lép, hogy összezavarja a lovasokat, mielőtt még utoljára merülnének a víz felé. Florida egyik legjobb hullámvasútjaként előfordulhat, hogy több utazásra vágyik pálmafák, vízesések és Manta egyéb buja tereprendezése mellett, és csalódni fog, amikor a vonat visszatér az állomásra.

Amint az a hullámvasútoknál lenni szokott, Manta is egy kicsit durva lett, ahogy öregedett. Míg korábban az utazási élmény meglehetősen zökkenőmentes volt, most vannak olyan pillanatok, amelyek ide-oda lökdösik az utasokat. Mivel a váll feletti rögzítőelemek szorosan illeszkednek a lovasok fejéhez, a poháralátét „flipperrel” tudja őket „flipperezni”, és a gubacsjaikat egymás mellett ricochetezni.

Az izgalmas utazás folytatja a SeaWorld átalakulását egy tengeri élővilágtól távolabb, inkább egy hagyományos vidámparkká, izgalmas túrákkal. Még azelőtt, hogy a park felvette volna a divatos írásmódját (amikor a "tenger" és a "világ" között szóköz volt), a legizgalmasabb utazás – igazából az egyetlen – a Sky Tower volt. A szelíd út még mindig magasan viszi a vendégeket, de késő ótaAz 1990-es években – és különösen az utóbbi időben a SeaWorld alátétekkel és egyéb izgalmakkal egészíti ki állatkiállításait és bemutatóit.

A park többi alátétjével ellentétben, amelyek a SeaWorld birtokának szélén helyezkednek el, Mantát az akció kellős közepén lecsapják, és a versenyzők sikolya visszhangzik az egész parkban. Kicsit megrendítő hallani az acél alátét zúgását és az utasok sikoltását az egykor néma parkban. Kíváncsi vagyok, mit csinálnak a SeaWorld delfinek és más állatok a zsivajból.

Minden izgalma ellenére a Manta a SeaWorld tengeri élet témáját is magában foglalja. Még azok a poháralátétek is szívesen megnéznék a poháralátét alatti kiállítást, akinek nem áll szándékában lovagolni. A vízesésekkel és egyéb elemekkel kibővített akváriumok víz alatti bepillantást nyújtanak különféle sugarakba, valamint tengeri sárkányokra, tengeri lovakra és más halfajtákra. Remek hely a kikapcsolódásra – így újra sorba állhat egy újabb szárnyaló utazásra a Manta fedélzetén.